CIP 2013 : F21S 8/12 : proporcionando un haz único de forma particular, p. ej. un haz asimétrico, p. ej. para penetrar en la niebla o evitar el deslumbramiento.

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Notas[t] desde F21 hasta F28: ILUMINACION; CALENTAMIENTO
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F21 ILUMINACION.
F21S DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE ILUMINACION NO PORTATILES (quemadores F23D; aspectos o elementos eléctricos ver sección H, p .ej. fuentes de luz eléctricas H01J, H01K, H05B).
F21S 8/00 Dispositivos de iluminación destinados a una instalación fija (F21S 9/00, F21S 10/00 tienen prioridad; utilizando una tira o   ristra de fuentes de luz F21S 4/00).
F21S 8/12 · · proporcionando un haz único de forma particular, p. ej. un haz asimétrico, p. ej. para penetrar en la niebla o evitar el deslumbramiento.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Una unidad de iluminación que comprende al menos - una superficie reflectante (2, 2', 2") para proporcionar un haz de salida de luz, - una primera fuente de luz dispuesta para iluminar una primera área de superficie de dicha superficie reflectante (2, 2', 2") y - al menos una segunda fuente de luz , dispuesta para iluminar una segunda área de superficie de dicha superficie (2, 2', 2"), segunda superficie que es sustancialmente idéntica a dicha primera área de superficie, - dicha primera fuente de luz y dicha segunda fuente de luz son controlables de manera independiente...

  2. 2.-

    Dispositivo luminoso (D) que comprende al menos una guía de luz (G) longilínea que comprende dos extremidades (E1, E2), opuestas, provistas cada una de un primer medio de fijación (MF1) apropiado para permitir su fijación a un soporte (S), y unidas por una parte principal (PP) apropiada para guiar la luz y que comprende una cara externa (FE) provista en una porción de una parte trasera (PR) de medios de reflexión (MR) apropiados para reflejar la luz hacia una parte delantera (PV), caracterizado por que éste comprende al menos un segundo medio de fijación (MF2), solidarizado a un lugar elegido de la citada parte principal (PP) en el lado de su parte trasera (PR) y justo por encima de los citados...

  3. 3.-

    Módulo de luz para un dispositivo de alumbrado de un vehículo de motor, el módulo de luz incluye: - varias fuentes de luz generada por semiconductores para la emisión de luz, - un mínimo de dos zonas de reflexión para reflectar la luz emitida por las fuentes de luz y - un miembro divisorio en forma de placa que está dispuesto como mínimo entre dos zonas de reflexión que están fijas sobre las fuentes de luz de tal manera que las direcciones principales de radiación de las fuentes de luz transcurren sensiblemente perpendicularmente a un eje óptico del...

  4. 4.-

    Módulo de proyector luminoso de vehículo automóvil para haz de corte, que comprende un reflector cóncavo (R,Ra), una fuente luminosa (S) dispuesta en la concavidad del reflector, y una lente (L, La) situada delante del reflectory de la fuente luminosa, que está formada por al menos un diodo electroluminiscente para iluminar al menos haciaarriba, estando asociado el reflector a un plegador (2, 2a) cuya cara superior es reflectante para plegar el haz queproviene del reflector, comprendiendo dicho plegador un borde (3, 3a) de extremo delantero propio para formar elcorte en el haz de iluminación, módulo en el que la superficie (4, 4a) de salida de la lente es elegida de manera quepuede conectarse siguiendo una superficie continua con...

  5. 5.-

    Soporte de fuente luminosa, de manera preferente del tipo diodo electroluminiscente, para dispositivo deiluminación y/o de señalización para vehículo automóvil, que comprende: - una primera superficie destinada a soportar la fuente luminosa ; - una segunda superficie destinada a la evacuación de calor; - un cuerpo que une la primera superficie con la segunda superficie; extendiéndose la segunda superficie en un espacio semiplano delimitado por el plano de la primera superficie y opuesto a la fuente luminosa , estando caracterizado dicho soporte porque el cuerpo comprende una parteredondeada (12; 13',...

  6. 6.-

    Proyector de tipo elíptico para vehículo automóvil, que comprende un espejo recuperador y concentrador de tipo elipsoidal que tiene una primera región focal (F1) en la cual está colocada una fuente luminosa , y una segunda región focal (F2) en la cual se forma una mancha de concentración luminosa tras la reflexión de la luz emitida por la fuente en el espejo, y que comprende además una lentilla convergente focalizada en la vecindad de la segunda región focal del espejo y capaz de proyectar sobre la carretera dicha mancha de concentración luminosa, el espejo y la lentilla que define un eje óptico (x-x) del proyector, comprendiendo además dicho proyector...

  7. 7.-

    Disposición de faros de proyección para vehículos con un faro de proyección izquierdo y con un faro de proyección derecho , en que el faro de proyección izquierdo y el faro de proyección derecho tienen la misma geometría de diafragma, en que líneas focales de los mismos están dispuestas de forma especular respecto a un plano especular (S) vertical que discurre entre el faro de proyección izquierdo y el faro de proyección derecho , y las líneas focales del faro de proyección izquierdo y del faro de proyección...

  8. 8.-

    Faro para un vehículo automóvil , que comprende un medio luminiscente dispuesto en una carcasa y una abertura anular de salida de luz para dar salida a luz generable con ayuda del medio luminiscente , comprendiendo el faro un reflector por medio del cual la luz generable con ayuda del medio luminiscente puede ser reflejada sobre la abertura de salida de luz , caracterizado porque el reflector presenta una sección transversal con una zona no continua

  9. 9.-

    Proyector de iluminación o de señalización de vehículo automóvil que está previsto para realizar un haz reglamentario de iluminación o de señalización dirigido globalmente hacia delante según un eje óptico longitudinal (X1), que comprende una fuente luminosa , unos reflectores primero y segundo dispuestos lateralmente, con respecto a la dirección longitudinal (X1), de parte y otra de la fuente luminosa , y que reflejan los rayos luminosos emitidos por la fuente globalmente longitudinalmente hacia delante, sobre la...

  10. 10.-

    PROYECTOR LUMINOSO PARA VEHICULO AUTOMOVIL DE OCUPACION DE ESPACIO REDUCIDA

    . Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO VISION. Inventor/es:

    Proyector luminoso de ocupación de espacio reducida, para vehículo automóvil, que proporciona un haz luminoso con corte, en particular del tipo antiniebla, que admite un eje óptico (Y) y que comprende una fuente luminosa que tiene un eje sensiblemente horizontal que se extiende sensiblemente perpendicularmente a dicho eje óptico del proyector, que no comprende ningún reflector, y que comprende ante la fuente luminosa una lente (L) determinada para proporcionar un haz luminoso con corte, caracterizado por el hecho de que dicha lente (L) está determinada de tal manera que unos rayos incidentes extremos (i'''', i'''''''') emitidos por determinados puntos en los contornos de dicha fuente sean refractados, a la salida de dicha lente (L), sensiblemente paralelamente a dicho eje óptico (Y), mientras que los otros rayos luminosos incidentes emitidos por dicha fuente son refractados con una inclinación hacia abajo con respecto a dicho eje óptico (Y).

  11. 11.-

    Faro para vehículos con al menos un elemento luminoso dispuesto en el interior del faro, con un elemento de cubierta , que visto desde el lado anterior del faro circunda una abertura de salida de luz del elemento luminoso , con un elemento conductor de luz anular, que está dispuesto en el lado anterior del elemento de cubierta , discurre de forma contigua a la abertura de salida de luz y presenta una superficie de modulación de luz, y con una fuente de luz asignada a la superficie de modulación de luz , caracterizado porque un soporte para la fuente de luz está dispuesto en el lado posterior del elemento de cubierta y/o del elemento luminoso (1 ó 2), la fuente de luz y la superficie de modulación de luz ...

  12. 12.-

    Una pantalla de bombilla (20, 20a, 20b), configurada para su uso en un conjunto de faro delantero de automóvil , que incluye un reflector y una bombilla de faro delantero dispuesta en el reflector, incluyendo la mencionada pantalla de bombilla (20, 20a, 20b), una parte de copa (28, 28a, 28b), y una parte de espiga (30, 30a, 30b) que se extiende desde la mencionada parte de copa (28, 28a, 28b), y está configurada para su montaje, bien en el reflector del conjunto de faro delantero de automóvil , o en otra estructura próxima, donde la mencionada pantalla de bombilla (20, 20a, 20b) está montada, la mencionada parte de copa (28, 28a, 28b) está generalmente de alineada horizontalmente...

  13. 13.-

    Dispositivo proyector comprendiendo particularmente una fuente luminosa , un espejo presentando una superficie reflectante para reflejar señales luminosas producidas por la fuente luminosa y comprendiendo una generatriz horizontal que evoluciona desde una forma elíptica hacia una forma parabólica, y un elemento transparente de desviación óptica que presenta una cara de entrada de las señales luminosas reflejadas, estando colocado el elemento transparente de desviación óptica delante del espejo , siendo apto el espejo para cooperar con la fuente luminosa para generar un haz delimitado por una línea de corte, y siendo apto el elemento de desviación óptica para asegurar una distribución horizontal de las señales luminosas...

  14. 14.-

    UNIDAD DE FARO PARA VEHICULOS.

    . Solicitante/s: HELLA KGAA HUECK & CO.. Inventor/es:

    Unidad de faro para vehículos - con un módulo de luz que presenta una fuente de luz y un reflector y - con un elemento de desacoplamiento de luz dispuesto a continuación para la generación de una distribución de luz predeterminada, caracterizada porque el elemento de desacoplamiento de luz está incorporado en una carcasa que deja al descubierto exclusivamente la superficie de salida de luz de éste, estando paredes laterales de la carcasa en contacto directo con las superficies laterales del elemento de desacoplamiento de luz que se encuentran a continuación de la superficie de salida de luz y correspondiendo un contorno delantero de las paredes laterales a la extensión de un borde de la superficie de salida de luz.

  15. 15.-

    FARO PARA VEHICULOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Inventor/es:

    Faro para vehículos, con por lo menos un módulo de proyección dispuesto en el interior del faro, que presenta un reflector en forma de copa, una fuente de luz dispuesta en el interior del reflector , una lente que concentra la luz del reflector y un diafragma dispuesto entre la lente y el reflector , y con un aro conductor de luz que circunda la lente y presenta para la luz de posición una superficie delantera de desacoplamiento de luz opuesta al reflector , caracterizado porque el aro conductor de luz presenta una superficie posterior de desacoplamiento de luz dirigida hacia el reflector del módulo de proyección hacia el cual está dirigida una superficie de reflexión de un reflector anular que circunda la lente.

  16. 16.-

    FARO DE AUTOMOVIL PARA LUZ DE CRUCE Y LUZ DE CARRETERA Y LAMPARA.

    . Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO. PATENT-TREUHAND-GESELLSCHAFT FUR ELEKTRISCHE GLUHLAMPEN MBH. Inventor/es:

    EL FARO DE ACUERDO CON LA INVENCION CONTIENE UN REFLECTOR CON DOS CONTORNOS PLANOS LIBRES DIFERENTES Y UNA LAMPARA DE DOS HILOS DE INCANDESCENCIA CON ENSOMBRECEDOR INTEGRADO, QUE GENERA ALREDEDOR DE LA ESPIRAL DE INCANDESCENCIA PRINCIPAL UNA ZONA DE SOMBRA CON UN ANGULO AZIMUT DESDE 100 HASTA 140.

  17. 17.-

    Faro para vehículos con un reflector en forma de cazoleta que presenta dos puntos focales y con un árbol del diafragma , dispuesto entre una lente y el reflector , que se puede regular alrededor de un eje de giro que se extiende horizontal y transversalmente respecto al eje óptico en varias posiciones de giro y cuya superficie envolvente presenta una línea focal para cada posición de giro, que produce un límite de claro-oscuro de una figura luminosa , caracterizado porque el árbol del diafragma presenta un primer grupo de tres líneas focales que se extienden contiguas una a la otra y un segundo grupo de líneas focales , produciendo las líneas focales del primer grupo figuras luminosas para la circulación...

  18. 18.-

    Faro según el principio de proyección compuesto por un reflector y una fuente de luz rodeada por el reflector para la formación de un haz de luz convergente en un plano focal del reflector , y por un medio dispuesto detrás en la dirección de propagación de la luz para ensombrecer a una parte del haz de luz, así como por un cuerpo óptico para producir una determinada distribución de la luz, caracterizado porque el cuerpo óptico está configurado de forma alargada y en una sola pieza formando un elemento de guía de luz y un elemento de lente situado detrás en la dirección de propagación de la luz , estando configurada una superficie de salida de luz del elemento de lente a modo de arco, estando dispuesta una superficie...

  19. 19.-

    FARO PARA VEHICULOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: HELLA KGAA HUECK & CO.. Inventor/es:

    Faro para vehículos con un reflector en forma de cazoleta, con una fuente de luz asignada al reflector , con una lente dispuesta en la trayectoria de los rayos del reflector , que recoge la luz reflejada por el reflector y presenta un lado convexo distanciado del reflector , y con una visera que rodea la lente , que es adicionalmente un reflector iluminador que recoge los rayos de luz de la fuente de luz , que rodea completamente la lente , caracterizado porque el reflector iluminador presenta una zona focal asignada a la lente y una superficie de reflexión de forma paraboloide, que presenta en cada sección radial una línea de forma paraboloide y recoge los rayos de luz desviados por la lente.

  20. 20.-

    PROTECTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE UNA LAMPARA DE DESCARGA Y MEDIOS PERFECCIONADOS DE PROTECCION ELECTROMAGNETICA.

    . Solicitante/s: VALEO VISION. Inventor/es:

    UN FARO DE VEHICULO A MOTOR COMPRENDE UN DISTRIBUIDOR EN EL QUE ESTA MONTADA UNA LAMPARA DE DESTELLOS , UN OCULTADOR COLOCADO POR DELANTE DE LA LAMPARA, Y UNA PLACA DE BLINDAJE DE MATERIAL CONDUCTOR QUE SE EXTIENDE POR DETRAS DEL ESPEJO. EL OCULTADOR ESTA REALIZADO EN MATERIAL CONDUCTOR QUE ESTA CONECTADO A UN POTENCIAL FIJO PARA CAPTAR LOS CAMPOS ELECTROMAGNETICOS PARASITOS EMITIDOS EN LA LAMPARA HACIA DELANTE. SEGUN LA INVENCION, LA PLACA DE BLINDAJE ESTA CONSTITUIDA POR UNA CAPERUZA QUE SE EXTIENDE HACIA ATRAS Y A LO LARGO DEL ESPEJO Y CONECTADA A DICHO POTENCIAL FIJO. APLICACION EN LA COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNETICA DE LOS FAROS DE LAMPARA DE DESTELLOS.

  21. 21.-

    LAMPARA DE SEÑALIZACION PARA VEHICULOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA LUZ DE SEÑALIZACION PARA VEHICULOS, EN PARTICULAR PARA AUTOMOVILES, CON UN CUERPO EN EL CUAL ESTA SITUADA POR LO MENOS UNA FUENTE DE LUZ, CON UN CONDUCTOR DE LUZ EN EL CUAL SE CONDUCE LA LUZ EN UN SENTIDO DE SALIDA DE LUZ ESPECIFICADO, ESTANDO FORMADO EL CONDUCTOR DE LUZ COMO ELEMENTO DESACOPLADOR DE LUZ ALARGADO, QUE SE EXTIENDE POR LO MENOS POR ZONAS A LO LARGO DE UN BORDE DE UN CUERPO Y/O DE UN REFLECTOR.

  22. 22.-

    FARO DE VEHICULO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN FARO PARA VEHICULOS CON UNA FUENTE LUMINOSA Y UN REFLECTOR, QUE FORMA UN HAZ DE LUZ CON LA RECIBIDA DE LA FUENTE LUMINOSA. EL HAZ GENERA UNA DISTRIBUCION DE LUZ ESPECIFICADA, CON UNA FRONTERA DE CLARIDAD/OSCURIDAD, Y EL REFLECTOR SE HA DISEÑADO CON UNA SUPERFICIE DE FLANCO QUE PERMITE AJUSTAR UNA PRIMERA DISTRIBUCION ESPECIFICADA DE LA LUZ EN UNA PRIMERA POSICION DE SERVICIO Y TAMBIEN UNA SEGUNDA DISTRIBUCION ESPECIFICADA DE LA LUZ MEDIANTE UNA TRASLACION QUE MODIFICA LA POSICION RELATIVA DE LA FUENTE LUMINOSA RESPECTO DEL REFLECTOR DESDE UNA PRIMERA POSICION DE SERVICIO A UNA SEGUNDA POSICION DE SERVICIO.

  23. 23.-

    DISPOSITIVO DE ALUMBRADO O ILUMINACION, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    Dispositivo de alumbrado o iluminación, especialmente para vehículos automóviles, con una carcasa, un cristal de alumbrado y una fuente de luz, en donde el cristal de alumbrado cubre una abertura de la carcasa, caracterizado porque en la carcasa está previsto un reflector que rodea a la fuente de luz , porque el cristal de alumbrado presenta una zona central con propiedades de desviación óptica que deja pasar luz casi sin ser atenuada, porque entre el reflector y el cristal de alumbrado está prevista una rendija y porque una zona exterior del cristal de alumbrado que rodea en forma de anillo a la zona central está configurada en forma parcialmente transparente.

  24. 24.-

    1. Faro de automóvil, en particular faro antiniebla trasero, con un fuente luminosa, un reflector y un disco translúcido dispuesto a continuación del reflector, que presenta tramos prismáticos como elementos ópticamente activos, caracterizado porque los tramos prismáticos (10, 10', 10 ") están dispuestos de forma concéntrica y adyacente uno respecto a otro. 2. Faro de automóvil según la reivindicación 1, caracterizado porque un tramo prismático (10, 10', 10'') realizado en forma de anillo circular está dividido en múltiples segmentos de tramo , presentando al menos dos segmentos de tramo un ángulo de desviación distinto y/o al menos...

  25. 25.-

    FAROS DE TIPO ELIPTICO PERFECCIONADO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

    . Solicitante/s: VALEO VISION. Inventor/es:

    UN FARO PARA VEHICULO AUTOMOVIL COMPRENDE UNA LAMPARA (LA), UN ESPEJO (M) DEL TIPO ELIPTICO QUE POSEE UN PRIMER FOCO CERCA DEL CUAL LA FUENTE ESTA SITUADA, Y UN SEGUNDO FOCO Y UNA LENTE CONVERGENTE (LE) ENFOCADA CERCA DE DICHO SEGUNDO FOCO, ASI COMO UN ANILLO (B) DE MONTAJE DE LA LENTE SOLIDARIA AL ESPEJO Y UN CASQUILLO SITUADO CERCA DE UNA PARED PARA EL MONTAJE DE LA LAMPARA (LA). SE CARACTERIZA PORQUE EL ESPEJO, EL ANILLO DE MONTAJE Y EL CASQUILLO ESTAN REALIZADOS EN DOS PIEZAS MONTADAS UNA CON OTRA EN UNA DIRECCION GENERALMENTE PERPENDICULAR AL EJE OPTICO, DEFINIENDO CADA PIEZA UNA PARTE RESPECTIVA (M', M") DEL ESPEJO, UNA PARTE RESPECTIVA (B', B) DEL ANILLO Y UNA PARTE RESPECTIVA (PL', PL") DEL CASQUILLO. APLICACION A LA SIMPLIFICACION DE LA FABRICACION DE TALES FAROS.

  26. 26.-

    CONJUNTO DE FARO DE CARRETERA/CRUCE COMBINADO, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO VISION. Inventor/es:

    ESTE CONJUNTO COMPRENDE UN PRIMER FARO CON UN REFLECTOR PRINCIPAL MONTADO SOBRE TRES PUNTOS DE APOYO (AC, F1, F2), MEDIOS ACCIONADORES PARA DESPLAZAR UNO (AC) DE ESTOS PUNTOS DE APOYO ENTRE UNA POSICION DE CRUCE Y UNA POSICION DE CARRETERA, Y UN SEGUNDO FARO CON UN DEFLECTOR AUXILIAR , ENCENDIDO EN POSICION DE CARRETERA. SEGUN LA INVENCION, UNA PLETINA COMUN RECIBE EL PRIMER Y EL SEGUNDO FARO, ESTANDO ESTA PLETINA ELLA MISMA MONTADA SOBRE TRES PUNTOS DE APOYO (PF, V, H). UNOS MEDIOS DE AJUSTE PERMITEN AJUSTAR LA ORIENTACION DE LA PLETINA EN ANGULO DE SITUACION Y EN ACIMUT. LOS MEDIOS ACCIONADORES ESTAN MONTADOS ENTRE LA PLETINA Y EL REFLECTOR PRINCIPAL, PARA QUE DICHO DESPLAZAMIENTO SELECTIVO TENGA LUGAR ENTRE LA PRIMERA Y LA SEGUNDA POSICION EN UN REFERENCIAL UNIDO A LA PLETINA, Y EL REFLECTOR AUXILIAR ESTA ESENCIALMENTE FIJO EN EL REFERENCIAL DE LA PLETINA.

  27. 27.-

    CIRCUITO PARA EL ACCIONAMIENTO DE UNA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS A ELEVADA PRESION PARA UN AUTOMOVIL.

    . Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Inventor/es:

    Circuito para el accionamiento de una lámpara de descarga de gas a elevada presión (GDL), de corriente alterna, para un automóvil, con un aparato cebador, un aparato de encendido, un filtro de lámpara simétrico y una lámpara de descarga de gas a elevada presión (GDL), que está rodeada, al menos parcialmente, por un reflector, en el cual el filtro de lámpara simétrico está dispuesto entre la lámpara de descarga de gas a elevada presión (GDL) y el circuito de encendido, con una capacidad de filtro (C1) paralela a la lámpara de descarga de gas a elevada presión (GDL) y, respectivamente, una bobina de reacción (L1, L2) en las líneas de conexión entre este circuito en paralelo y el circuito de encendido, así como con dos líneas de alimentación de lámpara en la entrada del circuito de encendido, caracterizado porque, un condensador (C2 o C3) está dispuesto entre el reflector y una de las líneas de alimentación de lámpara.

  28. 28.-

    FARO ANTIDESLUMBRANTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es:

    1. Faro antideslumbrante para vehículos automóviles, que comprende un capuchón dispuesto por delante de la fuente luminosa, en posición enfrentada a la misma, caracterizado porque el capuchón va soportado mediante tensores radiales de reducida sección que se fijan por su extremo interno a dicho capuchón y por el externo a un componente anular del faro, situado radialmente por fuera de dicho capuchón. 2. Faro según la reivindicación 1, caracterizado porque el conjunto al que se fija el extremo externo de los tensores está constituido por la parábola o reflector. 3. Faro según la reivindicación 1, caracterizado porque el conjunto al que se fija el extremo externo de los tensores consiste en un aro soporte que se fija a su vez al frente de la parábola o reflector.

  29. 29.-

    1. Faro para vehículos, - con un módulo de faro que tiene por lo menos una fuente de luz y un reflector y que está alojado en una carcasa; - con un cristal de cierre transparente, que cubre la carcasa en el sentido de proyección de la luz; con un dispositivo de graduación, que tiene un marco de graduación unido fijamente al borde del reflector y por lo menos dos elementos de graduación que se extienden en paralelo al eje longitudinal de la carcasa, mediante los cuales se puede graduar el módulo de faro alrededor de un eje horizontal y de un eje vertical; caracterizado...

  30. 30.-

    PROYECTOR CON CONDUCTO DE LUZ PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO VISION. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN PROYECTOR PARA VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE UNA FUENTE LUMINOSA REAL , UN ESPEJO ELIPTICO Y UN CONDUCTOR DE LUZ PROVISTO DE UNA PLURALIDAD DE FACETAS (210A, 220A, 220B, 230A, 240A) QUE CONSTITUYEN OTRAS TANTAS FUENTES LUMINOSAS VIRTUALES QUE COOPERAN CON ELEMENTOS DIOPTRICOS HOMOLOGOS PARA CONSTITUIR UN CONJUNTO DE HACES LUMINOSOS ELEMENTALES QUE SE FUNDEN EN UN HAZ UNICO. SEGUN LA INVENCION, EL CONDUCTO DE LUZ CONSTA DE UNA PLURALIDAD DE LAMINAS TRANSPARENTES DE VIDRIO YUXTAPUESTAS QUE SE EXTIENDEN A LO LARGO DEL EJE LONGITUDINAL DE DICHO CONDUCTO DE LUZ Y QUE INCLUYE CADA UNA AL MENOS EN SU EXTREMO MAS ALEJADO DE LA FUENTE LUMINOSA REAL UNA FACETA DE REFLEXION OBLICUA (210A, 220A, 230A, 240A, ...); DICHAS FACETAS ESTAN DISPUESTAS DE MANERA QUE COOPERAN OPTICAMENTE CON LOS MENCIONADOS ELEMENTOS DIOPTRICOS DE EJE PARALELO A LA DIRECCION DE ILUMINACION (E) PARA QUE PROYECTEN EN ESTA DIRECCION IMAGENES QUE SE CORRESPONDEN CON LAS FACETAS.

  31. 31.-

    FAROS DELANTEROS TIPO PROYECTOR PARA APLICACIONES EN EL CAMPO DE LAS MOTOCICLETAS Y/O DE LOS AUTOMOVILES.

    . Solicitante/s: FRATELLI PAGANI S.P.A.. Inventor/es:

    SE PRESENTA UN FARO DE TIPO PROYECTOR PARA APLICACIONES EN EL CAMPO DE LAS MOTOCICLETAS Y/O DE LOS AUTOMOVILES QUE PRODUCE UN RAYO DE LUZ ALTO Y UN RAYO DE LUZ BAJO QUE COMPRENDE UNA FUENTE DE LUZ , UNA LENTE , UN REFLECTOR QUE REFLEJA LA LUZ PRODUCIDA POR LA FUENTE DE LUZ HACIA LA LENTE Y UNA PANTALLA AMORTIGUADORA DE LA LUZ QUE PUEDE MOVERSE ENTRE DOS POSICIONES EN UN PLANO QUE DESCANSA ENTRE LA FUENTE DE LUZ Y LA LENTE; EN UNA PRIMERA POSICION LA PANTALLA AMORTIGUADORA DE LA LUZ BLOQUEA PARTE DE LOS RAYOS PARA OBTENER UN RAYO MENOR, MIENTRAS QUE EN LA SEGUNDA POSICION TODOS LOS RAYOS DE LUZ SON DEJADOS PASAR PARA OBTENER UN RAYO MAYOR.