CIP 2013 : F02B 61/04 : para accionar hélices.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02B 61/00 hasta F02B 65/00: Adaptaciones de los motores para un uso particular; Combinaciones de los motores con otros dispositivos diferentes de las partes o elementos auxiliares de los motores
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G).
F02B 61/00 Adaptaciones de los motores para accionar vehículos o hélices; Asociación de los motores con una transmisión mecánica (estando el par motor dividido mediante un mecanismo diferencial para accionar una bomba de barrido o de alimentación y el eje de salida del motor F02B 39/06; adaptación o combinaciones de motores de pistones rotativos y oscilantes F02B 53/14;   dispositivos en los vehículos, veánse las clases apropiadas a los vehículos considerados).
F02B 61/04 · para accionar hélices.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Sistema de suministro de combustible para motores de embarcaciones a motor de tipos fuera bordo y a bordo, estando alimentados dichos motores con combustibles alternativos, comprendiendo el sistema : - por lo menos un regulador de presión , en el que dicho regulador de presión recibe el combustible de un conducto de suministro a una presión de suministro y lo entrega en una salida, a través de un conducto de entrega a una presión de entrega, diferente de la presión de suministro, a unos dispositivos de inyección y/o de electroválvulas que suministran combustible al motor , - dichas presiones de suministro y de entrega son mayores...

  2. 2.-

    MOTOR CON UN CIGUEÑAL CONECTADO A UN EJE DE ACCIONAMIENTO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SANSHIN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es:

    Motor con un cigüeñal conectado a un eje de accionamiento , donde se ha previsto una bomba de aceite que tiene un eje de accionamiento de bomba , donde se ha previsto un engranaje de accionamiento para conectar dicho cigüeñal con dicho eje de accionamiento , y un engranaje de accionamiento de bomba de aceite que está conectado a una bomba de aceite mediante un eje de accionamiento de bomba , y dicho engranaje de accionamiento de bomba de aceite está en enganche de engrane con dicho engranaje de accionamiento.

  3. 3.-

    MOTOR FUERABORDA CON SISTEMA CATALITICO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SANSHIN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es:

    Un motor fuera borda con un sistema catalítico para un motor que tiene un cigüeñal colocado en sentido vertical y un conducto de escape que se comunica con un puerto de escape (42 a) formado en una pared lateral del cuerpo de un motor , que se caracteriza por que el citado sistema catalítico consta de al menos un catalizador dispuesto al mismo nivel en relación con el citado puerto de escape (42 a) y paralelo a la corriente de los gases de escape.

  4. 4.-

    MOTOR DE COMBUSTION INTERNA FUERA BORDA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SANSHIN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es:

    Un motor fuera de borda que comprende un motor , un árbol de cigüeñal dispuesto verticalmente , una entrada de gas de escape que está formada en una guía de escape que soporta el motor , y un sistema catalítico , caracterizado porque el sistema catalítico está dispuesto por debajo de una cabeza de cilindro (20b) y por encima de dicha entrada de gas de escape.