CIP 2013 : F01B 21/02 : las máquinas o motores son todos del tipo de pistones alternativos.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01B MAQUINAS O MOTORES, EN GENERAL O DEL TIPO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO, p. ej. MAQUINAS DE VAPOR (del tipo con pistón rotativo u oscilante F01C; de desplazamiento no positivo F01D; motores de combustión F02; aspectos de la combustión interna de los motores con pistones alternativos F02B 57/00, F02B 59/00; máquinas de líquidos F03, F04; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; órganos de transmisión para convertir un movimiento de rotación en movimiento alternativo, en general F16H; pistones, bulones de pistón, cilindros, para motores en general F16J).
F01B 21/00 Combinaciones de dos o más máquinas o motores (F01B 23/00 tiene prioridad; combinaciones de dos o más bombas F04; transmisión por fluido F16H; regulación o mando, véanse los grupos apropiados).
F01B 21/02 · las máquinas o motores son todos del tipo de pistones alternativos.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Motor térmico , en particular para el funcionamiento a baja temperatura, a fin de aprovechar el calor solar o el calor residual de procesos biológicos o industriales, con: al menos dos unidades de cilindro y pistón adecuadas para contener respectivamente un fluido de expansión que está sometido a una presión de precarga, que varía su volumen al producirse un cambio de temperatura y de esta manera mueve el pistón , un dispositivo para el suministro de calor, controlable individualmente, al fluido de expansión de cada unidad de cilindro y pistón y un dispositivo de...

  2. 2.-

    Motor térmico , en particular para el funcionamiento a baja temperatura, para aprovechar el calor solar, el calor residual de los procesos biológicos o industriales o similares, con: al menos dos unidades de cilindro y pistón que contienen respectivamente un fluido de expansión que está sometido a una presión de precarga (pv), que varía su volumen al producirse un cambio de temperatura y que de esta manera mueve el pistón , medios para el suministro de calor, controlable individualmente, al fluido de expansión de cada unidad de cilindro y pistón y un dispositivo de control , que controla los medios de suministro de calor , para poder calentar y enfriar alternativamente cada fluido...

  3. 3.-

    Válvula de control, que comprende: a) un cuerpo de válvula que presenta un puerto de entrada , un puerto de salida y un asiento de válvula dispuesto entre dichos puertos de entrada y de salida, definiendo dicho asiento de válvula una abertura deválvula para permitir la comunicación entre dichos puertos de entrada y salida; b) una caja de accionador de válvula que se extiende desde dicho cuerpo de válvula, definiendo dicha cajade accionador de válvula por lo menos parcialmente una cámara de control ...