CIP 2013 : F02M 51/06 : Inyectores particulares a este efecto.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 39/00 hasta F02M 65/00: Aparatos de inyección de combustibles
Notas[n] desde F02M 39/00 hasta F02M 67/00:
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B).
F02M 51/00 Aparatos de inyección de combustible caracterizados por estar operados eléctricamente.
F02M 51/06 · Inyectores particulares a este efecto.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Armadura de electroimán para una válvula de inyección que comprende: - al menos una zona magnética y al menos una zona no magnética, - estando configurada la armadura de electroimán como componente de una sola pieza, - estando unidas entre sí las zonas magnética y no magnética por unión de material por medio de un procedimiento de moldeo por inyección de polvo de dos componentes, caracterizada porque la zona magnética está rodeada completamente por la zona no magnética.

  2. 2.-

    Dispositivo para inyectar combustible, que comprende - un cuerpo de válvula , - una aguja de válvula que se abre hacia fuera, la cual está dispuesta en el cuerpo de válvula en unacámara de presión rellena de combustible a la que se alimenta combustible bajo presión, - un elemento de retroceso , que hace retroceder la aguja de válvula hasta una posición inicial, - un actuador electromagnético , que está dispuesto en una cámara de actuador para accionar la agujade válvula ,...

  3. 3.-

    El sistema de inyección electrónica para pequeños motores de gasolina comprende un dispositivo farmacia por un inyector para cerrar o abrir el flujo de gasolina inyectada, y una restricción insertada coaxialmente a la salida del inyector y que dispone de un orificio (24a) para controlar por pérdida de carga el caudal de gasolina inyectada cuando el inyector está abierto. Una tobera sónica de una o de dos gargantas está acoplada axialmente con dicha restricción . La invención permite reducir significativamente los costes del...

  4. 4.-

    Válvula de inyección, en particular para instalaciones de inyección de combustible de motores de combustión interna en automóviles, con un soporte de asiento de la válvula , en la que el soporte de asiento de la válvula presenta un asiento de válvula , con una aguja de válvula dispuesta en el soporte de asiento de la válvula y guiada de forma desplazable, con un electroimán para la activación de la carrera de la aguja de la válvula , en la que el electroimán presenta un núcleo magnético cilíndrico hueco interior, una cazoleta magnética exterior , una bobina magnética conectada en un conector de enchufe y un inducido...

  5. 5.-

    EXTRUCTURA PARA PREPARAR PARTICULARMENTE PRODUCTOS EXTRUIDOS CURVADOS

    . Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es:

    Una extrusora para producir productos extrudidos curvados que incluye un molde dispuesto sobre un contra-larguero o contra-viga (opuesto) del dado de la extrusora para formar el producto extrudido, incluyendo de manera general dicho molde un elemento de presión y un soporte de dado que aloja al dado y medios para curvar y/o doblar posteriormente el producto extrudido con ayuda de fuerzas externas, caracterizada porque el molde está colocado en el contra-larguero o contra-viga de la extrusora.

  6. 6.-

    Inyector de combustible, que comprende: un cuerpo tubular principal dotado con al menos un conducto de paso que termina en una boquilla (3a) pulverizadora adaptada para atomizar el combustible contenido en el conducto de paso; un elemento de obturación que se mueve en el conducto de paso desde y hasta una posición cerrada, en la que el elemento de obturación está dispuesto colindando con respecto a la boquilla (3a) pulverizadora, cerrándola de tal manera que evita cualquier descarga de combustible; y medios de amortiguador del tipo fluidodinámico adaptado para frenar el elemento ...

  7. 7.-

    Válvula de inyección de combustible para instalaciones de inyección de combustible de motores de combustión interna, especialmente para la inyección directa de combustible en la cámara de combustión de un motor de combustión interna, con un actuador , una aguja de válvula que está en conexión operativa con el actuador y que está impulsada en una dirección de cierre por un muelle de recuperación , para la activación de un cuerpo de cierre de la válvula , que forma, junto con una superficie de asiento de la válvula , un asiento de obturación; y con un casquillo , que impulsa el muelle de recuperación...

  8. 8.-

    Dispositivo de inyección de carburante para motor de combustión interna del tipo que tiene una caja de inyección alimentada de carburante rematada por una boquilla cilíndrica en cuyo extremo está dispuesto un orificio de inyección , un transductor de puesta en vibración cíclica dispuesto en el interior de la caja y gobernado en cuanto a duración e intensidad por el sistema electrónico de control del motor, y medios obturadores dispuestos en el extremo de la boquilla hechos retroceder por medios...

  9. 9.-

    Una válvula de inyección de combustible, provista de una válvula de control que es desplazada con el fin de controlar una presión en el interior de una cámara de presión , que actúa sobre una válvula de orificio de chorro, un dispositivo de accionamiento , que genera una fuerza de funcionamiento destinada a desplazar la válvula de control , y unos medios de soporte elásticos (22, 22’), que soportan elásticamente la válvula de control en oposición a la fuerza de funcionamiento, en la cual el dispositivo de accionamiento es capaz de modificar la fuerza de funcionamiento controlando una magnitud de control,...

  10. 10.-

    Dispositivo inyector de combustible para un motor de combustión interna, que comprende: un cuerpo de válvula , que presenta una entrada destinada a conectarse a una fuente de combustible a presión y una salida destinada a conectarse con la admisión del motor, un obturador que coopera con un asiento de válvula correspondiente, de manera que controla la comunicación entre dicha entrada y dicha de salida , medios elásticos que mantienen el obturador en su posición de cierre, un solenoide que coopera con una armadura ferromagnética para producir un desplazamiento del obturador hacia su posición de apertura, medios de dosificación...

  11. 11.-

    Cuerpo de válvula de un inyector de combustible ; incluyendo el cuerpo de válvula un depósito tubular cilíndrico que tiene una cavidad cilíndrica central , un asiento de válvula que está dispuesto en un extremo inferior del depósito tubular , un pasador que puede enganchar el asiento de válvula y se acomoda de manera deslizante dentro del depósito tubular , un par de guías inferior y superior que pueden soportar el pasador de manera deslizante y se acomodan en el depósito tubular...

  12. 12.-

    Inyector de combustible provisto de un accionador piezoeléctrico , una válvula activada por el accionador piezoeléctrico y que regula un suministro de combustible que fluye en una dirección de trabajo , y una transmisión mecánica colocada entre el accionador piezoeléctrico y la válvula ; desplazando una expansión del accionador piezoeléctrico la válvula en la dirección de trabajo desde una posición cerrada a una posición abierta; siendo la transmisión mecánica capaz de desplazar la válvula en la dirección de trabajo desde la posición cerrada a la posición abierta en una dirección contraria (V1) a la de (V2) de la...

  13. 13.-

    Método para controlar un inyector de combustible para un motor de combustión interna de encendido controlado provisto de un accionador electromagnético que funciona eléctricamente de manera que abra el inyector durante un tiempo de inyección predeterminado Tj; previendo el método que el inyector se ponga en funcionamiento con una primera forma de onda de corriente A si el tiempo de inyección Tj es mayor que un valor umbral predeterminado Ts, y que el inyector se ponga en funcionamiento con una segunda forma de onda de corriente B si el tiempo de inyección Tj es inferior al valor umbral predeterminado Ts; compartiendo las dos formas de onda de corriente A, B una parte inicial idéntica, durante la que...

  14. 14.-

    Un dispositivo de actuador para una válvula de control, que comprende un miembro piezoeléctrico de actuación para lograr el movimiento de un miembro de cierre de la válvula entre una posición abierta y una posición de cierre, en el que el miembro de actuación tiene una porción de referencia para una conexión a una porción fija del dispositivo y una porción libre para una conexión al miembro de cierre, siendo movible la porción libre con relación a la porción de referencia como resultado de deformaciones mecánicas producidas en el miembro de actuación por el efecto piezoeléctrico; en el que la porción de referencia del miembro de actuación es controlable selectivamente entre una condición...

  15. 15.-

    VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es:

    Resumen no disponible.

  16. 16.-

    AGUJA HUECA PARA INYECTOR DE COMBUSTIBLE.

    . Solicitante/s: RENAULT S.A.S.. Inventor/es:

    Dispositivo de cierre de válvula para un sistema de inyección de carburante que comprende una aguja saliente, cerrada en reposo, y destinada a deformarse por la acción de ondas ultrasónicas con el fin de definir una hendidura anular de eyección con respecto a un asiento de válvula, caracterizado porque comprende una primera parte que constituye la aguja y porque la aguja está formada por una barra cilíndrica hueca, cerrada por un primer extremo.

  17. 17.-

    METODO PARA EL DIAGNOSTICO DEL CONTROL DE TENSION PARA UN ACTUADOR PIEZOELECTRICO DE UNA VALVULA DE INYECCION.

    . Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es:

    Un método para el diagnóstico del control para un actuador piezoeléctrico de una inyección, donde mediante el actuador de una aguja de inyección situada en una posición “abierta” o en una posición “cerrada”, y donde la tensión del control (Ua) del actuador se mide mediante un sistema de medición en las fases de control aisladas, muestra que para cada fase de control se establece una banda de tolerancia (B1…B4) para la tensión del control (Ua) y/o los gradientes de corriente, con lo que la banda de tolerancia (B1…B4) se establece bajo la consideración de las condiciones del sistema y de la inyección, y que se realiza una prueba de diagnóstico de este tipo, que emite y/o registra un mensaje de avería, si la tensión del control y/o el gradiente de corriente no alcanza la banda de tolerancia (B1…B4) predetermindada.

  18. 18.-

    Un inyector de combustible para motor de combustión interna que tiene una válvula electromagnética de dosificación, y que comprende un cuerpo hueco en el cual se acomoda un cuerpo de válvula que tiene un agujero calibrado de descarga para descargar combustible a lata presión desde una cámara de control del inyector; dicho agujero de descarga saliendo a una superficie plana de dicho cuerpo de válvula ; y dicha válvula d dosificación comprendiendo una placa que tiene una primera superficie plana para cerrar dicho agujero de descarga bajo el control de una armadura de un electroimán ; una bola estando...

  19. 19.-

    Válvula de inyección de combustible , en especial para la inyección directa de combustible en la cámara de combustión de un motor de combustión interna, que comprime mezclas y se enciende desde el exterior, con una armadura que coopera con una bobina magnética y una aguja de válvula unida a la armadura , sobre la cual se ha previsto un cuerpo de cierre de válvula que, junto con una superficie de asiento de válvula , forma un asiento estanco, atravesando la aguja de válvula la armadura y una prolongación configurada sobre la armadura , caracterizada...

  20. 20.-

    Válvula de inyección de combustible , especialmente válvula de inyección para instalaciones de inyección de combustible de motores de combustión interna con un accionador piezoeléctrico o magnetoestrictivo, con un cuerpo de cierre de la válvula , que puede ser activado por el accionador por medio de una aguja de la válvula , que colabora con una superficie de asiento de la válvula para formar un asiento de obturación, y con un conducto de combustible , que conduce desde el racor de entrada de combustible hasta el asiento de obturación, estando configurado el accionador en forma de tubo y extendiéndose la aguja de la válvula a través del accionador en forma de tubo y presentando la aguja de la...

  21. 21.-

    Válvula de inyección para un líquido que se encuentra bajo presión, compuesta por una carcasa con: - una cámara de válvula para alojar una aguja de válvula , que constituye juntamente con la pared de la carcasa una válvula, que se cierra mediante fuerzas elásticas y que se abre mediante una elongación de un piezoactuador pretensado a compresión y el correspondiente movimiento de elevación de la aguja de la válvula , - una cámara de actuador para alojar el piezoactuador , apoyando un émbolo hidráulico , que actúa en la dirección longitudinal del piezoactuador , al piezoactuador en el lado opuesto a la...

  22. 22.-

    Dispositivo para transmitir el movimiento de un actuador a un órgano de ajuste con un elemento de transmisión que genera una unión activa entre el actuador y el órgano de ajuste y que determina una cámara hidráulica y una cámara acumuladora , que están llenas de un líquido hidráulico y que están unidas entre sí mediante al menos un intersticio de estrangulación , presentando el elemento de transmisión un primer y un segundo elemento de émbolo , estando unidos el primer elemento de émbolo fijamente con el actuador y el segundo elemento de émbolo fijamente con el órgano de ajuste , estando...

  23. 23.-

    Válvula de inyección de combustible para mecanismos de inyección de combustible de máquinas de combustible, especialmente para la inyección directa de combustible en la cámara de combustión de una máquina de combustible, con una bobina magnética , un inducido solicitado por un primer muelle de reajuste (23a) a través de la bobina magnética en un sentido de cierre y una aguja de válvula que se encuentra en unión en arrastre de fuerza con el inducido para accionar un cuerpo de cierre de válvula , que forma un asiento hermético junto con una superficie...

  24. 24.-

    Un inyector de combustible del motor de combustión interna compuesto de un cuerpo hueco donde se encuentra una válvula de dosificación del combustible cerrando la cámara de control en la que actúa el combustible de alta presión, un manguito de soporte conectado con el citado cuerpo hueco ; y un electroimán que tiene un núcleo anular insertado dentro del citado manguito , estando el citado electroimán adaptado para activar la armadura ajustada dentro del citado cuerpo hueco ; estando la citada válvula habitualmente cerrada por medio de un...

  25. 25.-

    Válvula accionable electromagnéticamente , en particular, válvula de inyección de combustible para instalaciones de inyección de combustible de máquinas motrices de combustión externa, con un eje longitudinal de la válvula , con un núcleo que presenta una superficie frontal de material ferromagnético, con una bobina inductora y con una armadura que presenta una superficie frontal , que acciona un cuerpo de cierre de la válvula que actúa conjuntamente con un asiento fijo de la válvula y que es desplazada con la bobina inductora excitada...

  26. 26.-

    VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es:

    Válvula de inyección de combustible para la alimentación de combustible a un motor de combustión interna, con un eje longitudinal de la válvula , con un cuerpo de cierre de la válvula que se puede mover axialmente a lo largo del eje longitudinal de la válvula para la apertura y cierre de la válvula, con un cuerpo de asiento de la válvula , al que está asociada una superficie de asiento de la válvula , colaborando el cuerpo de cierre de la válvula con la superficie de asiento de la válvula y que está conectado a través de un elemento de resorte , que está realizado como resorte de membrana, con el cuerpo de asiento de la válvula , caracterizada porque el resorte de membrana está configurado en forma de casquillo y posee una estructura de resorte en una zona central.

  27. 27.-

    Inyector de combustible , de tipo mejorado, comprendiendo un cuerpo tubular principal , provisto de al menos un tubo pasante que termina en una boquilla pulverizadora que puede pulverizar al exterior el combustible presente dentro del tubo pasante , y una unidad obturadora , que se puede mover dentro de dicho tubo pasante , de y hacia una posición de cierre, en la que contacta la boquilla pulverizadora , cerrándola, para impedir la descarga del combustible; estando provista la boquilla pulverizadora 4 de una superficie hermética , contra la que puede apoyar la unidad obturadora , y estando configurada sustancialmente...

  28. 28.-

    Válvula dosificadora para la dosificación de un líquido a dosificar que se encuentra bajo presión, presentando: - una cámara de válvula en una carcasa para alojar una aguja de válvula , que juntamente con una pared de la carcasa constituye una válvula, que se mantiene cerrada mediante fuerzas elásticas y se abre mediante la elongación de un piezoactuador pretensado a compresión y el correspondiente movimiento de carrera de la aguja de válvula , - una cámara de actuador para alojar el piezoactuador , apoyando un émbolo hidráulico , que actúa en la dirección longitudinal del piezoactuador , el piezoactuador hacia el lado opuesto a la aguja de válvula , formando el émbolo hidráulico juntamente...

  29. 29.-

    Dispositivo de inyección de carburante para motor de combustión interna, del tipo que comprende una caja de inyección, alimentada con carburante, que termina en una tobera de inyección, un transductor de puesta en vibración cíclica, dispuesto en el interior de la caja, y medios obturadores , dispuestos en el extremo de la tobera , y solicitados, por medios elásticos de recuperación, contra dicho extremo, estando compuestos los medios elásticos de recuperación por un vástago , que es solidario del transductor y que solidariza los medios obturadores con el transductor , y, por otra parte, por medios de amortiguación del conjunto solidario formado por el transductor ,...

  30. 30.-

    VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.

    . Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es:

    LAS VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE TIPO CONOCIDO UTILIZAN AGUJAS DE VALVULA QUE CONSISTEN EN UNA ARMADURA TUBULAR, CON UNA SECCION DE AGUJA SIMILAR A CASQUILLO ACTUANDO COMO UN CONECTOR Y UN CIERRE DE VALVULA. LOS COMPONENTES INDIVIDUALES ESTAN MONTADOS MEDIANTE PROCESOS CON COSTURA DE MATERIAL, POR EJEMPLO SOLDADURA O APLICACION DE SOLDADO. LA VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE NUEVO TIPO SE CARACTERIZA PORQUE ESTA ELABORADA A BASE DE UNA AGUJA DE VALVULA, CUYOS COMPONENTES INDIVIDUALES, POR EJEMPLO LA ACEPCION DE AGUJA DE VALVULA Y EL CIERRE DE VALVULA ESTAN ASEGURADOS CONJUNTAMENTE POR MEDIO DE UN PROCESO DE COSTURA SIN MATERIAL. DE FORMA IDEAL SON PRESIONADAS DE MANERA CONJUNTA SOBRE LA AGUJA DE VALVULA. LA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE ES ESPECIALMENTE APROPIADA PARA UTILIZACION EN SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE IGNICION POR CHISPA, DE TIPO DE COMPRESION DE MEZCLA.

  31. 31.-

    Válvula de inyección de combustible con un eje longitudinal de la válvula, con un núcleo rodeado al menos parcialmente por una bobina magnética, con una aguja de la válvula móvil axialmente que comprende al menos un soporte del cuerpo de cierre y un cuerpo de cierre de la válvula esférico, estando el cuerpo de cierre de la válvula unido fijamente al soporte del cuerpo de cierre y actuando conjuntamente con un asiento de válvula fijo de un cuerpo de asiento de la válvula, y poseyendo el soporte del cuerpo de cierre una perforación longitudinal interna así como una zona final en el sentido de la corriente, caracterizada porque el cuerpo de asiento de la válvula posee, contra la corriente del asiento de válvula, zonas de material y entalladuras...

  32. 32.-

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE CON UN CUERPO BASE METALICO QUE SE EXTIENDE A LO LARGO DE TODA SU LONGITUD AXIAL. ESTE CUERPO BASE COMPRENDE UN NUCLEO/MONTANTE INTERNO Y UNA ENVOLTURA DE LA VALVULA. EL MONTANTE INTERNO SE PRODUCE POR EXTRUSION Y COMPRENDE UN TUBO DE ENTRADA DE VALVULA, EL NUCLEO REAL DEL CIRCUITO ELECTROMAGNETICO, UN PUNTO MAGNETICO DE ESTRANGULAMIENTO Y UNA ZONA PARA GUIAR UNA ARMADURA . LA ENVOLTURA DE LA VALVULA , POR OTRA PARTE, SE REALIZA POR EMBUTICION PROFUNDA Y NO SOLO SIRVE COMO COMPONENTE DEL ALOJAMIENTO, SINO TAMBIEN COMO SOPORTE DEL ASIENTO DE LA VALVULA. ENTRE LA ENVOLTURA DE VALVULA Y EL...

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