CIP 2013 : F16C 7/02 : Estructura de las bielas de longitud fija.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.
F16C 7/00 Bielas u órganos de unión similares que giran en los dos extremos (acoplamiento de bielas para ruedas motrices de locomotora B61C 17/10 ); Estructura de las cabezas de bielas (cabezas de biela que forman cuerpo con las crucetas F16C 5/00).
F16C 7/02 · Estructura de las bielas de longitud fija.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Procedimiento para mecanizar un extremo pequeño de la varilla de conexión de motor, que consiste de las siguientes etapas en sucesión: - hacer que sea recortada la varilla de conexión bruta, con el contorno del extremo pequeño, con una superficie interna irregular - mecanización del interior del extremo pequeño de la varilla de conexión con perfil constante, y superficie de extremo pequeña interna cilíndrica - impulsar un rodamiento de buje en el extremo pequeño de varilla de conexión, - corte y recorte del rodamiento de buje junto con la varilla de conexión de dicho extremo pequeño en una forma escalonada o cóncava.

  2. 2.-

    Articulación esférica que comprende un alojamiento de articulación que presenta una cavidad , un perno esférico con un cabezal esférico , un fuelle de sellado con un asiento de sellado del lado del alojamiento y un asiento de sellado del lado del perno en la forma de una boca de fuelle que está en contacto con el perno esférico , en donde un cuerpo de fuelle del fuelle de sellado se extiende entre el asiento de sellado del lado del alojamiento y la boca de fuelle , y una cubierta de articulación, en donde el cabezal esférico...

  3. 3.-

    Rótula que comprende una cáscara de articulación , que presenta una escotadura , un pivote esférico con una cabeza esférica , 5 un fuelle de estanqueidad con un asiento de estanqueidad en el lado de la carcasa y con un asiento de estanqueidad en el lado del pivote en forma de una boca de fuelle , que está en contacto con el pivote esférico , en el que un cuerpo de fuelle del fuelle de estanqueidad se extiende entre el asiento de estanqueidad en el lado de la carcasa y la boca del fuelle , y una cáscara de articulación , en la que la cabeza esférica es recibida...

  4. 4.-

    Procedimiento de fabricación de una biela tubular que comprende un cuerpo hueco y, en cada uno de los extremos de este cuerpo, una cabeza , estando este procedimiento caracterizado por que comprende las etapas siguientes: a) fabricación de una pieza de una sola pieza (P), que comprende dicho cuerpo hueco y una primera parte extrema (M) que forma o que está destinada a formar una de dichas cabezas, b) ensamblaje de una segunda parte en el otro extremo de dicho cuerpo hueco , formando esta segunda parte,...

  5. 5.-

    Articulación esférica que comprende un alojamiento de articulación que presenta una cavidad , un perno esférico con un cabezal esférico , un fuelle de sellado con un asiento de sellado del lado del alojamiento y un asiento de sellado del lado del perno en la forma de una boca de fuelle que está en contacto con el perno esférico , en donde un cuerpo de fuelle del fuelle de sellado se extiende entre el asiento de sellado del lado del alojamiento y la boca de fuelle , una cubierta de articulación , en donde el cabezal esférico se incorpora de manera móvil pivotante dentro de la cubierta de articulación y la cubierta de articulación se inserta en la cavidad del alojamiento de...

  6. 6.-

    Barra estabilizadora para suspensión de vehículos, que comprende un cuerpo longitudinal que tiene dos extremos y un sector central , presentando en cada extremo un orificio en el que está alojado un elemento de articulación , en la que el cuerpo longitudinal está formado a partir de dos piezas idénticas, de sección abierta, que están dispuestas de manera que están enfrentadas entre sí por sus lados abiertos y que se mantienen unidas mediante al menos un elemento de unión que es deformable plásticamente, de forma que, una vez deformado impide la separación...

  7. 7.-

    Transmisión de cigüeñal, más preferiblemente para motores de combustión interna y compresores, con una bielay un pistón, en la que la biela está asociada al pistón por bloqueo positivo sin un pasador de pistón,comprendiendo la biela una cabeza de pivotamiento como elemento de bloqueo positivo en el extremo depistón con un contorno de curva circunferencial externo, y comprendiendo el pistón una estructura depivotamiento que está abierta hacia la parte posterior del pistón y que tiene una superficie de guía que contactacon el contorno...

  8. 8.-

    Un brazo de control para los sistemas de suspensión de vehículos, que comprende: primera y segunda placas de brazo, que tienen cada una de ellas un cuerpo rígido, generalmente plano, que está construido de un acero de ultra alta resistencia, y primeras y segundas aberturas que se extienden lateralmente a través de las caras opuestas de dicho cuerpo, adyacentes a sus extremos opuestos; estando dichas primera y segunda placas de brazo dispuestas en una relación de mutuo paralelismo, de separación lateral y de alineación, de modo que dichas primeras aberturas son generalmente concéntricas,...

  9. 9.-

    Biela para motores de combustión comprendiendo un primer ojo de biela más pequeño para la unión de la biela con el bulón de pistón, un segundo ojo de biela mas grande para la unión de la biela con el eje cigüeñal, una barra de biela con un eje longitudinal (A) para la unión sólida del primer ojo de biela mas pequeño con el segundo ojo de biela mas grande y un taladro para la alimentación del medio lubricante desde el eje cigüeñal al bulón de pistón o a la inversa, en donde el taladro está construido simétrico respecto del eje longitudinal (A), caracterizado porque el taladro está construido en un tubo de acero envuelto...

  10. 10.-

    BIELA SINTERIZADA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MIBA SINTERMETALL AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    Biela sinterizada para un motor de combustión interna con un ojo de biela para recibir un perno del émbolo, con una cabeza de biela para alojar el gorrón del cigüeñal y con un árbol que comprende dos nervios de unión longitudinales divergentes reforzados, dado el caso, mediante un nervio de conexión, cuyos flancos de nervio de unión vueltos unos hacia otros están conectados en la zona de la cabeza de biela a través de un zona redondeada central cóncava, caracterizada porque los nervios de unión longitudinales del árbol divergen con sus lados interiores y exteriores desde la cabeza de biela hacia el ojo de biela.

  11. 11.-

    BIELETA DE MANDO PARA APARATOS AERONAVES Y OTROS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: LOUIT, CLAUDE. Inventor/es:

    Bieleta de mando para aparato aeronave y otros, que comporta un tubo cilíndrico cuyos dos extremos (2a) y (2b) están aplanados sobre una longitud suficiente para alcanzar una forma oblonga, en cuyos extremos de dicho tubo está insertada respectivamente una pequeña varilla plana de un metal apropiado, varilla plana que comporta un hueco circular en el que se aloja una rótula , caracterizada porque dicha varilla plana comporta en un extremo un hueco longitudinal y, enfrente, dicho hueco circular , porque ambos huecos (6 y 8) están colocados en el eje medio y longitudinal de la cara de la varilla plana, varilla que está introducida al final del tubo por su extremo que comporta el hueco longitudinal y está completamente insertada de forma que oculta provisionalmente la rótula en la parte del tubo aplanada, y porque el ensamblaje del montaje en los extremos del tubo se realiza mediante una operación de compresión y de corte alrededor de la caja de la rótula.

  12. 12.-

    Biela destinada a limitar desplazamientos relativos entre unos primer y segundo elementos rígidos, esencialmente según una dirección longitudinal (X), comprendiendo dicha biela un cuerpo rígido alargado que se extiende sensiblemente según la dirección longitudinal (X) y que une entre sí unos primer y segundo manguitos , estando estos dos manguitos destinados a ser articulados respectivamente con respecto a los elementos rígidos y que presentan respectivamente unos ejes centrales (Y, Y’) paralelos entre...

  13. 13.-

    Aparato autónomo de criogénia que utiliza a título principal la temperatura de expansión, del anhídrido carbónico (CO2) en fase líquida/sólida o equivalente, que comprende un depósito de CO2 licuado a presión cuya cabeza de extracción está conectada a un sistema de expansión y de expulsión del CO2 líquido/sólido de tal manera que durante toda la duración de utilización, solamente la parte líquida del CO2 en el interior del depósito entra en contacto con dicha cabeza para ser extraída de allí y propulsada...

  14. 14.-

    ELEMENTO DE TRACCION DE VARIAS CAPAS EN FORMA DE LAZO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: EIDGENOSSISCHE MATERIALPRUFUNGS- UND FORSCHUNGSANSTALT EMPA. Inventor/es:

    PARA AMARRAR, REFORZAR, FIJAR O SOSTENER PIEZAS DE EDIFICACION O MAQUINARIA, PIEZAS DE CONSTRUCCION, EDIFICIOS O PARTES DE LOS MISMOS, SE PROPONE UN ELEMENTO DE AMARRE O DE SUJECION QUE POSEE VARIOS BUCLES SUPERPUESTOS O EN FORMA DE BANDAS O CAPAS.

  15. 15.-

    PARA UNA BIELA PARA MOTORES DE EMBOLOS ALTERNATIVOS FORJADA EN ACERO AL CARBONO CON TAPA DE COJINETE SEPARADA POR ROTURA DONDE UN PUNTO DE INICIO PARA PROVOCAR LA ROTURA COMPRENDE UNA SERIE DE REBAJES CIEGOS DISPUESTOS EN FILA ENTRE LOS CUALES QUEDAN UNOS PUENTES TEMPLADOS DE PARTE A PARTE CON GRIETAS DE TEMPLE COMO PRIMEROS INICIOS DE GRIETA SE PROPONE PARA CONSEGUIR UN TEMPLE DE PROCESO SEGURO DE ESTOS PUENTES, POR UNA PARTE Y PARA REDUCIR LA DEFORMACION PLASTICA DE LA BIELA DURANTE LA SEPARACION POR ROTURA, POR OTRA PARTE, UTILIZAR UN ACERO AL CARBONO DE BAJA ALEACION, QUE ADEMAS DE CARBONO C = 0,60 A 0,78% Y AZUFRE...

  16. 16.-

    ENLACE PARA TERMINALES DE CABLES DE MANDO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FICO CABLES, S.A.. Inventor/es:

    EL MECANISMO PRESENTADO ES APLICABLE PARA TERMINALES DE CABLES DE CONTROL DEL TIPO DE EMPUJE Y ARRASTRE QUE CONFIGURAN UN CUERPO DE ARTICULACION ADAPTADO PARA RECIBIR Y RETENER UNA EXTENSION DE ARTICULACION DE UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO, DE CONTROL, ESTANDO ORTOGONALMENTE DISPUESTOS UNO CON RESPECTO AL OTRO Y CON CAPACIDAD DE GIRO. EL CUERPO ARTICULABLE ES UNA PIEZA SIMPLE Y TIENE UN ALOJAMIENTO CON DOS ABERTURAS DE ENTRADA (A1, B1) QUE SON SIMILARES Y ESTAN SITUADAS EN CADA LADO DE USO ALTERNATIVAMENTE SELECCIONABLE. EN EL ALOJAMIENTO SE DISPONEN MEDIOS DE RETENCION QUE COMPRENDEN ACANALADURAS AXIALES DESDE LA PARTE INFERIOR DE LAS CUALES SE EXTIENDEN RESPECTIVAS ALETAS DE RETENCION ; LAS ALETAS DE RETENCION PUEDEN GIRAR EN AMBAS DIRECCIONES Y ESTAN ADAPTADAS DE FORMA QUE LA FUERZA DE ACOPLAMIENTO (F) SEA MENOR EN INTENSIDAD QUE LA FUERZA DE DESACOPLAMIENTO (F'). LA INVENCION TIENE APLICACION EN LA INDUSTRIA AUTOMOVILISTICA.

  17. 17.-

    COMPENSADOR ALTERNATIVO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ORTUO FERNANDEZ,JOSE. Inventor/es:

    Esta invención consiste en agregar peso a las bielas por la parte exterior de la cabeza, en sentido longitudinal de la misma para trasladar su centro de gravedad hacia dicha cabezay de este modo disminuir la masa alternativa que corresponde al pié de biela y consiguientemente disminuir la fuerza alternativa que proviene de dicha masa. Inversamente, permiteaumentar la velocidad de la máquina al ser la fuerza alternativa proporcional al cuadrado de dicha velocidad.Esta invención también permite incorporarse en las bielas yaconstruidas, adaptando a las mismas nuevas tapas de cabeza o las mismas tapas con un contrapeso.

  18. 18.-

    BIELA PARA PEQUEÑAS MAQUINAS ALTERNATIVAS TALES COMO, COMPRESORES DE FRIGORIFICOS Y MAQUINAS ALTERNATIVAS QUE INCORPORAN DICHAS BIELAS.

    . Solicitante/s: EMBRACO EUROPE S.R.L. Inventor/es:

    LA BIELA COMPRENDE DOS PIEZAS PRINCIPALES SEPARADAS UNA DE LAS CUALES INCLUYE UNA PARTE DE EXTREMO PEQUEÑO , UNA PARTE DE VASTAGO Y UNA PARTE DE HORQUILLA DE EXTREMO GRANDE . LA OTRA PIEZA ESTA CONSTITUIDA POR UN CASQUETE . LA PARTE DE HORQUILLA DE EXTREMO GRANDE Y EL CASQUETE SON RETENIDOS JUNTOS POR MEDIO DE PARES RESPECTIVOS DE EXTREMOS INTERAJUSTABLES SITUADOS EN CORRESPONDENCIA CON UN PLANO DIAMETRAL DEL OJO DEL EXTREMO GRANDE. LOS EXTREMOS INTERAJUSTADOS DE CADA PAR TIENEN FORMACIONES DE ACOPLAMIENTO MUTUO.

  19. 19.-

    MECANISMO DE ENLACE PARA TERMINALES DE CABLES DE MANDO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FICO CABLES, S.A.. Inventor/es:

    Mecanismo de enlace para terminales de cables de mando. Este mecanismo es aplicable a terminales de cables de mando de empuje-tracción que configuran un cuerpo de articulación adaptado para recibir y retener una extensión de articulación de un accionamiento de mando, quedando uno respecto del otro ortogonalmente dispuestos y con capacidad de giro. El cuerpo de articulación es unipieza y tiene un alojamiento con dos bocas de entrada (A1, B1) iguales situadas una a cada lado de uso alternativo libremente elegible. En el alojamiento hay medios de retención compuestos por ranuras axiales en cuyo fondo tienen su origen respectivas aletas de retención que, con capacidad de giro en ambos sentidos, están adaptadas de modo que la fuerza de acoplamiento (F) es inferior en intensidad a la de desacoplamiento (F"'). Aplicable a la industria del automóvil.

  20. 20.-

    BIELA DE MATERIAL COMPUESTO Y PROCESO PARA SU FABRICACION

    . Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es:

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA BIELA DE MATERIA COMPUESTA, PARTICULARMENTE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, ESTANDO DICHA MATERIA COMPUESTA FORMADA POR UNA ARMADURA INMERSA EN UN MATERIAL ENDURECIDO, Y COMPRENDIENDO DICHA BIELA (A), SEGUN LA EXTENSION LONGITUDINAL ((A-A) DE LA BIELA, UN CUERPO CENTRAL (B) PROLONGADO EN SUS DOS EXTREMOS, POR UNA CABEZA DE BIELA Y UN PIE DE BIELA (D), RESPECTIVAMENTE. - SEGUN LA INVENCION, DICHA BIELA (A) ESTA REALIZADA ENTERAMENTE Y EN UNA SOLA PIEZA EN MATERIA COMPUESTA, Y LA ARMADURA DE DICHO MATERIA COMPUESTA COMPRENDE CAPAS SUPERPUESTAS DE HILOS DE ENTRAMADOS RECTILINEOS CRUZADOS, LOS HILOS DE ENTRAMADO, QUE SE EXTIENDEN PARALELAMENTE A LA EXTENSION LONGITUDINAL (X-X) DE LA BIELA (A), CONSTITUYENDO AL MENOS DOS VECES EL PORCENTAJE VOLUMINICO DE LOS HILOS DE ENTRAMADO QUE SE EXTIENDEN EN CADA UNA DE LAS DIRECCIONES DIFERENTES DE LA EXTENSION LONGITUDINAL (X-X) DE LA BIELA (A), E HILO DE SOLIDARIZACION ATRAVIESAN DICHAS CAPAS SUPERPUESTAS.

  21. 21.-

    BIELA DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    . Solicitante/s: ASCOMETAL (SOCIETE ANONYME). Inventor/es:

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA BIELA, PARTICULARMENTE DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, QUE COMPRENDE UN CUERPO , UN PIE DE BIELA Y UNA CABEZA DE BIELA, FORMANDO DOS PALIERS DESTINADOS CADA UNO A RECIBIR UN EJE DE ARTICULACION, ESTANDO DICHA BIELA CONSTITUIDA POR DOS ELEMENTOS SENSIBLEMENTE SIMETRICOS RESPECTO DE UN PLANO MEDIANO LONGITUDINAL DE LA BIELA, ESTANDO SU SUPERFICIE DE UNION ESENCIALMENTE DISPUESTA EN DICHO PLANO MEDIANO DICHOS ELEMENTOS QUE LLEVAN CADA UNO UN SEMIPALIER DE PIE DE BIELA Y UN SEMIPALIER DE CABEZA DE BIELA, ESTANDO CONECTADOS ENTRE SI POR AL MENOS UN MEDIO DE INMOVILIZACION DISPUESTO SOBRE EL CUERPO DE LA BIELA, CARACTERIZANDOSE DICHA BIELA EN QUE LA SUPERFICIE DE LOS DOS SEMIPALIERS EN CONTACTO CON EL EJE DE ARTICULACION, COMPRENDE AL MENOS UNA PARTE PLANA SITUADA EN UNA ZONA DE DICHA SUPERFICIE, LA MAS ALEJADA DEL CUERPO DE LA BIELA.

  22. 22.-

    BIELA DE ACERO FORJADO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: HAMMERWEK SCHULTE GMBH & CO. KG. Inventor/es:

    BIELA DE ACERO FORJADO. PARA CREAR UNA BIELA DE ACERO FORJADO CON UN BUJE DE CIGUEÑAL DOTADO DE UN AGUJERO GRANDE, UNA CAÑA ESTRECHA QUE PARTE DE ESTE Y UN BUJE DE BALON DE PISTON EN EL OTRO EXTREMO DE LA CAÑA, ESTANDO FORMADO EN AL MENOS UNA ZONA DEL BAJE DEL CIGUEÑAL ORIENTADA EN DIRECCION TRANSVERSAL A LA EXTENSION LONGITUDINAL DE LA CAÑA Y CENTRADA CON RESPECTO AL AGUJERO DEL BUJE DEL CIGUEÑAL UN PUNTO DE ROTURA NOMINAL EN EL QUE SE PUEDE ROMPER EL BUJE DEL CIGUEÑAL DESCOMPONIENDOSE EN UNA TAPA DE BIELA Y UN VASTAGO DE BIELA, EN CUYA BIELA PUEDA TENER LUGAR LA FRACTURACION DE MANERA EN SI CONOCIDA, PERO LA CUAL PUEDA FABRICARSE A UN PRECIO MAS BARATO JUNTO CON EL AHORRO DE OPERACIONES ADICIONALES, SE PROPONE QUE EL PUNTO DE ROTURA NOMINAL ESTE FORMADO POR UNA GRIETA DE FISURACION MOLDEADA QUE ESTE PRACTICADA AL MENOS EN UN LADO DEL BAJE DEL CIGUEÑAL.

  23. 23.-

    ELEMENTOS DE CONEXION DE LIMPIAPARABRISAS Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE ESTOS ELEMENTOS.

    . Solicitante/s: UNITED TECHNOLOGIES AUTOMOTIVE, INC.. Inventor/es:

    EL ESLABON DE CONEXION SE FABRICA A PARTIR DE UNA EXTRUSION HUECA ALARGADA DE ALUMINIO , QUE SE PUEDE CORTAR A CUALQUIER LARGO DESEADO Y DOBLAR, SEGUN SE REQUIERA. UNOS MIEMBROS DE ACOPLAMIENTO DE PLASTICO MOLDEADOS TIENEN UNAS LENGUETAS QUE SE INSERTAN EN LOS EXTREMOS ABIERTOS DE LA EXTRUSION HUECA Y SE FIJAN POR PRESION EN SU LUGAR CORRESPONDIENTE PARA QUE QUEDEN RETENIDOS DE FORMA SEGURA. LOS MIEMBROS DE ACOPLAMIENTO TIENEN UNAS ESTRUCTURAS DE ZOCALO SOLIDARIAS PARA RECIBIR UNAS ESTRUCTURAS DE BOLAS COMPLEMENTARIAS QUE FORMAN LAS CONEXIONES DE PIVOTE DEL SISTEMA LIMPIAPARABRISAS.

  24. 24.-

    BIELA CONSTITUIDA POR DOS PARTES ENSAMBLADAS UNA SOBRE OTRA

    . Solicitante/s: ASCOMETAL. Inventor/es:

    LA INVENCION CONCIERNE A UN PROCESO DE REALIZACION, POR FORJADO POR MEDIO DE HERRAMIENTAS DE PRENSA, DE UNA BIELA QUE INCLUYE UN CUERPO (3') Y UN PIE (2') Y UNA CABEZA (4') QUE FORMAN PALIERES, LA DICHA BIELA ESTA CONSTITUIDA POR DOS PARTES SENSIBLEMENTE SEMEJANTES (10', 20') DISPUESTAS SIMETRICAMENTE UNA EN RELACION A LA OTRA, CARACTERIZADO EN QUE SE FORJA CADA UNA DE LAS PARTES DE BIELA DE FORMA QUE DESPLACE EL METAL POR UN MOVIMIENTO DE LAS HERRAMIENTAS DE PRENSA PERPENDICULARMENTE A LOS EJES DE LOS PALIERES DE LA BIELA A FORMAR.

  25. 25.-

    CUERPO HUECO COMPUESTO

    . Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN CUERPO HUECO COMPUESTO PARA LA RECEPCION DE MOMENTOS DE GIRO Y/O FUERZAS DE TRACCION, PRESION O FLEXION. EN UNA CAPA DE MATERIAL EXTERIOR DOMINA UN MEDIO DE APOYO INTERNO DE RECEPCION DE PRESION EN DIRECCION VERTICAL CON RESPECTO AL EJE LONGITUDINAL ESENCIALMENTE POR MEDIO DE LA LONGITUD AXIAL COMPLETA A TRAVES DE TENSION PREVIA DE TRACCION REGULAR PERIMETRICA EN LA DIRECCION DEL PERIMETRO. SE DISPONE DE MULTIPLES CUERPOS DE CASQUILLO O ANULARES QUE HACEN CONTACTO EN LA CAPA EXTERIOR A TRAVES DE PERIMETROS PARCIALES EN PARTICULAR EN UNION CON CUERPOS DE FORMA ALOJADOS ENTRE ELLOS Y QUE FORMAN EL MEDIO DE APOYO.

  26. 26.-

    UNA UNIDAD PARA COMPRESOR DE MOTOR COMPRENDE UN EJE DE IMPULSION PARA UN MOTOR ELECTRICO USUAL Y AL CUAL ESTA CONECTADA UNA BIELA , LA CUAL ESTA CONECTADA A UN PISTON MOVIL DENTRO DE UN CILINDRO Y COMPRENDE DOS ELEMENTOS MOVIBLES CONECTADOS JUNTOS Y DISPUESTOS PARA COOPERAR CON EL EJE DE IMPULSION Y EL PISTON RESPECTIVAMENTE. EL PRIMER ELEMENTO COMPRENDE UNA PARTE QUE SE PROYECTA RADIALMENTE HACIA AFUERA DESDE UNA PORCION ANULAR Y QUE COMPRENDE UNA PRIMERA PORCION SUSTANCIALMENTE RECTA Y UNA SEGUNDA PORCION ENSANCHADA, DICHA PARTE QUE SE PROYECTA REDUCIENDOSE EN TRONCO DE CONO EN SU EXTREMO LIBRE ...

  27. 27.-

    ALOJAMIENTO DE AL MENOS UNA BIELA ARTICULADA SOBRE UN PIVOTE ELEVADOR.

    . Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es:

    EN EL ALOJAMIENTO DE AL MENOS UNA BIELA ARTICULADA SOBRE AL MENOS UN PIVOTE ELEVADOR DE UN CIGUEÑAL DE UNA MAQUINA DE PISTON ELEVADOR, ESPECIALMENTE EN EL CASO DE DOS BIELAS ARTICULADAS PROXIMAS ENTRE SI SOBRE DOS PIVOTES ELEVADORES DESPLAZADOS EN UNA MEDIDA INSIGNIFICANTE ENTRE SI, LAS SUPERFICIES AXIALES DE TOPE ESTAN EJECUTADAS ABOMBADAS Y SOMETIDAS A UN TRATAMIENTO CON RODILLO ALISADOR. DE ESTA MANERA SE EVITA UNA ACCION DE RASCADO PERJUDICIAL EN LAS SUPERFICIES DE TOPE Y SE MEJORA EL COMPORTAMIENTO DE DESGASTE.

  28. 28.-

    PROCEDIMIENTO PARA PRODUCIR PERBORATOS

    . Solicitante/s: DEGUSSA AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    EL PERBORATO TETRHAHIDRATADO GRANULADO SE PRODUCE EN FORMA ESTABLE A LA ABRASION MEDIANTE EXTRUSION Y TRITURACION Y CON PEQUEÑAS ADICIONES DE SALES DE ACIDOS CARBONICOS POLIMEROS. A TRAVES DEL PROCESO DE SECADO SE PUEDE EXTRAER DEL PERBORATO TETRAHIDRATADO UN PERBORATO MONOHIDRATADO ESTABLECE A LA ABRASION.

  29. 29.-

    BIELLA CON UNA BASE DE DISTRIBUCION PARA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA

    . Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    EN UNA BIELLA CON UNA BASE PARA UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA DELIMITA UN CABEZAL Y UNA TAPA SEPARADA DEL SOPORTE DEL TALADRO SE DISPONE EN EL SOPORTE CON UNA PARTE EXTERIOR EN UNA JUNTURA Y QUE SE ARRIOSTRA EN LA JUNTURA DEL CABEZAL Y TAPA PARA EL ENCAJE A PRESION EN EL SOPORTE DEL TALADRO POR UN ATORNILLADO DE LA TAPA. PARA REDUCIR LA DEFORMACION ELASTICA QUE SE PRODUCE CON LA ARRIOSTRACION EL CABEZAL DE LA BIELLA Y LA TAPA DE LA BIELA SE DISPONEN NERVADURAS DE APOYO DESDE EL ELEMENTO SOPORTE QUE SE SITUAN TRANSVERSALES A LA JUNTURA Y DISTANCIADOS DEL ATORNILLAMIENTO DE LA TAPA Y COLOCADOS EN LA JUNTURA POR UN ENSAMBLE TRANSVERSAL Y SE EXTIENDEN POR LAS ZONAS DE AGARRE DEL BULON DEL ATORNILLADO DE LA TAPA.

  30. 30.-

    UNA BIELA, METODO PARA FORMARLA, Y MAQUINA QUE LA INCLUYE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: THE SECRETARY OF STATE FOR TRADE AND INDUSTRY IN HER BRITANIC MAJESTY`S GOVERMENT OF GB AND N.IRELAN. Inventor/es:

    UNA BIELA, METODO PARA FORMARLA, Y MAQUINA QUE LA INCLUYE; LA BIELA POSEE UN SOPORTE DE FRP (PLASTICO REFORZADO CON FIBRAS) EN EL QUE LAS FIBRAS SON CONTINUAS Y ESTAN SUSTANCIALMENTE ALINEADAS EN SENTIDO LONGITUDINAL. AL MENOS UNO DE LOS EXTREMOS GRANDE Y PEQUEÑO SE FORMA CON FRP DE FIBRAS CORTAS, CON LAS FIBRAS ALINEADAS AL AZAR. EL MATERIAL DE LOS EXTREMOS SE UNE AL MATERIAL DEL SOPORTE.

  31. 31.-

    UNA BIELA

    . Solicitante/s: THE SECRETARY OF STATE FOR TRADE AND INDUSTRY IN H.

    UNA BIELA QUE TIENE UN EXTREMO PEQUEÑO Y UN EXTREMO GRANDE, QUE INCLUYE UN MIEMBRO DE VASTAGO DE PLASTICO REFORZADO CON FIBRAS, UN MIEMBRO DE CABEZA Y UNOS MEDIOS PARA FIJAR JUNTOS UNO A OTRO LOS MIEMBROS DE VASTAGO Y DE CABEZA DEFINIENDO EL EXTREMO GRANDE, CARACTERIZADA PORQUE LOS MEDIOS DE FIJACION INCLUYEN UN MIEMBRO METALICO, UNIDO RIGIDAMENTE AL MIEMBRO DE VASTAGO, AL CUAL PUEDE SER FIJADO EL MIEMBRO DE CABEZA.

  32. 32.-

    UNA BIELA CON UN OJO DE COJINETE GRANDE Y OTRO PEQUEÑO Y UN EJE QUE UNE AMBOS OJOS.

    . Solicitante/s: GEORG FISCHER AKTIENGESELLSCHAFT.

    Biela con un ojo de cojinete grande y otro pequeño y un eje que une ambos ojos de cojinete, caracterizada porque el eje presenta una sección transversal sustancialmente ondulada.

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