Junta de rótula y método para fabricar la misma.

Junta de rótula, que conecta con posibilidad de rotación y vibración dos partes que pueden moverse de manera relativa en un mecanismo de suspensión de un vehículo,

que comprende:

un perno esférico (100) que tiene una parte de perno (110) en forma de columna y una parte esférica (120) que tiene una superficie lateral esférica y un centro situado en un eje de la parte de perno (110);

un asiento de bola (210) que está hecho de una resina y que tiene una parte entrante esférica (223) en cuyo interior está montada la parte esférica (120) con posibilidad de rotación y deslizamiento relativos;

una carcasa (220) que está hecha de una resina y que sujeta en su interior el asiento de bola (210); y

una barra de soporte (230) que está conectada a la carcasa (220),

en la que la carcasa (220) tiene una parte de refuerzo (525) que tiene una abertura (525a) que está abierta en una superficie lateral de la carcasa (220),

teniendo la barra de soporte (230) una parte de barra (231) y una parte de brida (535), hallándose la parte de barra (231) en una parte central que se extiende a lo largo de un eje de la barra de soporte (230) y estando la parte de brida (535) conformada en una zona terminal delantera de la parte de barra (231), habiéndose conformado la carcasa (220) mediante inyección utilizando la resina de tal manera que la parte de refuerzo (525) de la carcasa (220) cubre directamente una parte terminal delantera de la barra de soporte (230) que incluye la parte de brida (535), y estando la barra de soporte (230) conectada a la parte de refuerzo (525) de tal manera que la abertura (525a) está conformada en estrecho contacto con una periferia completa de la parte de brida (535) y cubre la misma, y teniendo la barra de soporte (230) varios salientes (534) en el lado de la parte de brida (535) de la parte de barra (231), estando la abertura (525a) conformada de manera que está en estrecho contacto con periferias completas de los salientes (534) y cubre los mismas.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2009/057577.

Solicitante: NHK SPRING CO.LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 10, Fukuura 3-chome, Kanazawa-ku, Yokohama-shi Kanagawa 236-0004 JAPON.

Inventor/es: KURODA,SHIGERU.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G7/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › Brazos de suspensión articulados; Sus accesorios (dispositivos para mantener prácticamente constante la inclinación de la rueda durante el movimiento de la suspensión B60G 3/26).
  • F16C11/06 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.F16C 11/00 Pivotes; Uniones pivotantes (disposición relativa de las articulaciones de la timonería de dirección B62D 7/16). › Articulaciones de rótula; Otras articulaciones que tienen más de un grado de libertad angular, es decir, juntas universales (juntas universales en las cuales la flexibilidad se logra con pivotes u órganos de unión deslizantes o rodantes F16D 3/16).
  • F16C7/02 F16C […] › F16C 7/00 Bielas u órganos de unión similares que giran en los dos extremos (acoplamiento de bielas para ruedas motrices de locomotora B61C 17/10 ); Estructura de las cabezas de bielas (cabezas de biela que forman cuerpo con las crucetas F16C 5/00). › Estructura de las bielas de longitud fija.

PDF original: ES-2682460_T3.pdf

 

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