CIP 2013 : F16H 55/00 : Elementos con dientes o superficies de fricción para transmitir un movimiento; Tornillos sin fin, poleas o   roldanas para mecanismos de transmisión (transmisiones de tornillo y tuerca F16H 25/00; levas, mecanismos Bowden, cigüeñales, excéntricas, cojinetes, conexiones pivotales, crucetas de bielas, bielas F16C; cadenas, correas F16G; polipastos para aparatos de elevación o tracción B66D 3/04).

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16H 51/00 hasta F16H 57/00: Partes constitutivas o detalles de transmisiones o de los mecanismos
F16H 55/02 · Organos dentados; Tornillos sin fin.
F16H 55/06 · · Empleo de materiales; Empleo de tratamientos de órganos dentados o tornillos sin fin que afectan a las propiedades intrínsecas del material.
F16H 55/08 · · Perfilado.
F16H 55/10 · · Formas de los dientes de construcción simple, p. ej. forma de bola.
F16H 55/12 · · con el cuerpo o la corona constituidas por elementos separables.
F16H 55/14 · · Estructura que asegura la elasticidad o el amortiguamiento de las vibraciones (F16H 55/06 tiene prioridad; montaje elástico de la rueda o del conjunto rueda-corona con el eje F16D 3/50, F16D 3/80).
F16H 55/16 · · · relativo únicamente a los dientes.
F16H 55/17 · · Ruedas dentadas (engranajes de tornillo sin fin F16H 55/22; ruedas para cadenas F16H 55/30).
F16H 55/18 · · · Dispositivos particulares para compensar el juego entre los dientes.
F16H 55/20 · · · · para engranajes cónicos.
F16H 55/22 · · para transmisiones entre ejes que se cruzan, especialmente tornillos sin fin, engranajes de tornillo sin fin (engranajes cónicos, coronas dentadas, engranajes helicoidales F16H 55/17).
F16H 55/24 · · · Dispositivos particulares para compensar el juego entre dientes.
F16H 55/26 · · Cremalleras.
F16H 55/28 · · · Dispositivos particulares de recuperación del juego entre los dientes.
F16H 55/30 · · Ruedas por cadenas (especialmente adaptadas para bicicletas B62M).
F16H 55/32 · Organos de fricción (superficie de fricción F16D 69/00).
F16H 55/34 · · Discos de fricción no regulables.
F16H 55/36 · · Poleas (con características esenciales para la regulación F16H 55/52).
F16H 55/38 · · · Medios o dispositivos para aumentar la adhesión (en general F16D 69/00).
F16H 55/40 · · · con radios (F16H 55/48 tiene prioridad).
F16H 55/42 · · · Poleas hechas de capas sucesivas de materiales.
F16H 55/44 · · · Poleas de chapa.
F16H 55/46 · · · Poleas fundidas.
F16H 55/48 · · · hechas completa o parcialmente de madera o de otros materiales no metálicos, p.ej. de plástico (F16H 55/38, F16H 55/42, F16H 55/46 tienen prioridad).
F16H 55/49 · · · Características particulares de las poleas con correas en V.
F16H 55/50 · · · Características esenciales para poleas de cables o cuerdas.
F16H 55/52 · · Poleas o discos de fricción regulables gracias a su construcción.
F16H 55/54 · · · las cuales los elementos portadores son regulables radialmente.
F16H 55/56 · · · en las cuales los elementos portadores son regulables axialmente unos con relación a los otros.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    ROLDANA MEJORADA

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MESEGUER SERRANO,RAFAEL ALBIAC ELVIRA,PAU.

    1. "Roldana mejorada", del tipo constituido por una rueda en cuyo interior se disponen dos cojinetes cubiertos por dos semiejes huecos en forma de casquillo dotados de un ala perimetral con sección en L que cubre dichos cojinetes caracterizada esencialmente porque la rueda presenta una configuración tal que su sección tiene forma de doble H, incorporando una banda intermedia perimetral dispuesta frente a las piezas constitutivas de los semiejes de manera que cubren la cara externa del ala saliente en forma de L de estos dos semiejes.

  2. 2.-

    RUEDA DENTADA.

    . Solicitante/s: H. B. SEISSENSCHMIDT AG. Inventor/es:

    Rueda dentada compuesta de una corona dentada exterior, un buje y unas almas de tipo radio que unen de forma enteriza la corona dentada y el buje , las cuales están conectadas a la rueda dentada y al buje , distanciadas en cada caso alternativamente y dispuestas por ambos lados del plano central (EM) en una distribución periférica uniforme, en donde las almas son en cada caso segmentos de un disco imaginario que une la corona dentada y el buje , caracterizada porque el disco imaginario está perfilado en dirección periférica como función circular periódica, estando configuradas las almas en cada caso en las regiones de amplitud máxima de la función circular.

  3. 3.-

    1. ROLDANA CON FRENO DE DOBLE ACCION, DEL TIPO DE LAS QUE SE HALLAN CONSTITUIDAS POR UNA HORQUILLA, QUE POR UNA PARTE SE FIJA CON POSIBILIDAD DE GIRO A UN EJE VERTICAL MIENTRAS QUE POR OTRA SE LE UNE LA RUEDA QUE GIRA ALREDEDOR DE UN EJE HORIZONTAL, ASI COMO UN MUELLE QUE ASEGURA EL DOBLE FRENADO, POR INTERFERENCIA CON RESPECTO AL COJINETE DE GIRO Y POR FRICCION CONTRA LA PISADA DE LA RUEDA Y UN PEDAL QUE ACCIONA EL MECANISMO DE FRENADO PROPIAMENTE DICHO, CARACTERIZADO PORQUE EL EJE DE GIRO VA ANCLADO, MEDIANTE REMACHADO, EN UN ORIFICIO COLISO PROVISTO DE SENDAS ENTALLADURAS RECTANGULARES. 2. ROLDANA CON FRENO DE DOBLE ACCION, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADA PORQUE PARA ASEGURAR EL PERFECTO POSICIONADO DEL MUELLE-PALANCA EN SU MONTAJE...

  4. 4.-

    ROLDANA SOLDADA PARA CABLE.

    . Solicitante/s: RUDI HABERMANN.

    Resumen no disponible.