ROLDANA CON FRENO DE DOBLE ACCION.

1. ROLDANA CON FRENO DE DOBLE ACCION, DEL TIPO DE LAS QUE SE HALLAN CONSTITUIDAS POR UNA HORQUILLA,

QUE POR UNA PARTE SE FIJA CON POSIBILIDAD DE GIRO A UN EJE VERTICAL MIENTRAS QUE POR OTRA SE LE UNE LA RUEDA QUE GIRA ALREDEDOR DE UN EJE HORIZONTAL, ASI COMO UN MUELLE QUE ASEGURA EL DOBLE FRENADO, POR INTERFERENCIA CON RESPECTO AL COJINETE DE GIRO Y POR FRICCION CONTRA LA PISADA DE LA RUEDA Y UN PEDAL QUE ACCIONA EL MECANISMO DE FRENADO PROPIAMENTE DICHO, CARACTERIZADO PORQUE EL EJE DE GIRO VA ANCLADO, MEDIANTE REMACHADO, EN UN ORIFICIO COLISO PROVISTO DE SENDAS ENTALLADURAS RECTANGULARES.
2. ROLDANA CON FRENO DE DOBLE ACCION, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADA PORQUE PARA ASEGURAR EL PERFECTO POSICIONADO DEL MUELLE-PALANCA EN SU MONTAJE SE HA PREVISTO EN UNO DE SUS EXTREMOS, UNA ENTALLA DE CONTORNO CIRCULAR CONJUGADA CON EL CONTORNO DEL PLATILLO INFERIOR DEL COJINETE Y, MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE MONTAJE, SE DETERMINA LA SEPARACION ADECUADA ENTRE LA ENTALLA Y LA CITADA PIEZA INFERIOR, CON EL FIN DE ASEGURAR LA TOLERANCIA NECESARIA PARA UN FUNCIONAMIENTO SUAVE DEL CONJUNTO.
3. ROLDANA CON FRENO DE DOBLE ACCION, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADA POR LA REALIZACION EN LA ZONA BASICA DE LA PESTAÑA QUE SE HA REALIZADO POR SEMITROQUELADO CON RESPECTO AL PROPIO CUERPO DEL MUELLE-PALANCA, PARA UTILIZARLA COMO MECANISMO DE RETORNO DEL FRENO, DE DOS AGUJEROS QUE FACILITAN LA SEPARACION DE LA PESTAÑA DEL RESTO DEL MUELLE Y A LA VEZ DE UN CONFORMADO TRANSVERSAL JUSTO AL INICIO DE LA MISMA, PARA ASEGURAR QUE TRABAJE SIEMPRE SEPARADA DEL ALOJAMIENTO DEL QUE HA SIDO SEMITROQUELADA.
4. ROLDANA CON FRENO DE DOBLE ACCION, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADA PORQUE EN OTRA REALIZACION LA PESTAÑA DEL MUELLE-PALANCA, HA SIDO SUSTITUIDA POR UN MUELLE COMPLEMENTARIO DE DOBLE ESPIRAL QUE LO MANTIENE SEPARADO DE LA PARTE INTERIOR DE LA HORQUILLA, A LA VEZ QUE EL PEDAL PRESENTA UN RESALTE EN SU PARTE INFERIOR CONJUGADO CON UNA HENDIDURA EN EL MUELLE-PALANCA QUE ASEGURA EL PERFECTO BLOQUEO DE AMBOS EN LA POSICION DE FRENADO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SIRVEX, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: ASENSREBOLLO,JOSE.

Fecha de Solicitud: 18 de Junio de 1998.

Fecha de Publicación: 16 de Noviembre de 1999.

Fecha de Concesión: 4 de Octubre de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16H55/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › Elementos con dientes o superficies de fricción para transmitir un movimiento; Tornillos sin fin, poleas o roldanas para mecanismos de transmisión (transmisiones de tornillo y tuerca F16H 25/00).
F16H55/32 F16H […] › F16H 55/00 Elementos con dientes o superficies de fricción para transmitir un movimiento; Tornillos sin fin, poleas o roldanas para mecanismos de transmisión (transmisiones de tornillo y tuerca F16H 25/00). › Organos de fricción.

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