CIP 2013 : F04D 1/06 : Bombas de etapas múltiples (F04D 1/02 tiene prioridad).

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F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.
F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02).
F04D 1/00 Bombas de flujo radial, p. ej. bombas centrífugas; Bombas helicocentrífugas (adaptadas para bombear líquidos particulares F04D 7/00; cebado o sobrepresión F04D 9/00; bombeo simultáneo de líquidos y de fluidos compresibles F04D 31/00).
F04D 1/06 · Bombas de etapas múltiples (F04D 1/02 tiene prioridad).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    BOMBA CENTRÍFUGA VERTICAL EN LÍNEA MULTIETAPAS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BOMBAS INTERNACIONALES MEXICANAS, S.A DE C.V. Inventor/es:

    La presente invención recae en el área mecánica, específicamente se refiere a una bomba centrífuga vertical en línea multipasos, la cual es diseñada para operar en condiciones de bajo flujo y alta carga; gracias a su diseño, resulta de fácil mantenimiento e inspección, no requiere aceite y(o) grasa para la lubricación, no requiere cojinetes radiales y de alto empuje axial, no requiere chumaceras y no requiere de tambores de balanceo hidráulico.

  2. 2.-

    Dispositivo de compresión para la compresión de la unidad de estator de una bomba , consistente en: - una carcasa tubular que define un eje longitudinal (X) y que es adecuada para alojar dicha unidad de estator en una posición de instalación predefinida; - un anillo de retención ; - medios de constricción adecuados para constreñir dicho anillo de retención en el interior de dicha carcasa tubular de acuerdo con la dirección de dicho eje longitudinal (X); - una unidad de empuje que cuenta con una superficie de referencia (12a) que puede posicionarse contra dicho anillo de retención , siendo dicha unidad de empuje adecuada para expandirse...

  3. 3.-

    DESCRIPCIÓN GEOMÉTRICA PALA PARA ROTOR

    . Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA. Inventor/es:

    La invención se enmarca en la industria de las energías renovables, particularmente en la que aprovecha de la energía cinética de los fluidos. La invención consiste el diseño no convencional de la geometría de la pala de un rotor, este rotor puede estar, o no, ensamblado a una máquina que genera energía a partir de la transformación de la energía cinética que posee un fluido en movimiento. El propósito fundamental del diseño es mejorar la eficiencia con la cual se transforma la energía cinética del fluido, lo cual permite alcanzar mejores valores del coeficiente de potencia y por ende un mejor desempeño a la hora de generar energía. Dicho rotor debe tener como mínimo dos palas (e) para su funcionamiento y está diseñado principalmente para aplicaciones en generadores eólicos.

  4. 4.-

    Una máquina hidráulica que incluye un alojamiento provisto de una abertura de paso de fluidos , en la que: dicha máquina hidráulica comprende un miembro de brida formado por separado de dicho alojamiento y que se proporciona alrededor de dicha abertura de paso de fluidos , y dicho miembro de brida es un miembro anular que tiene una superficie interna que está orientada hacia dicho alojamiento , una superficie externa opuesta a dicha superficie interna y un orificio pasante que se extiende desde dicha...

  5. 5.-

    Bomba de motor eléctrico para el mantenimiento de las piscinas, caracterizada porque comprende un motor eléctrico que tiene un árbol de arrastre, presentando el árbol, en cada una de sus extremidades axiales, una salida de árbol , y dos ruedas de bombeo, arrastrando cada salida de árbol una rueda respectiva de bombeo, funcionando una primera de las ruedas a baja presión y elevado caudal, y funcionando la segunda de las ruedas a presión más elevada y menor caudal

  6. 6.-

    BOMBA CENTRIFUGA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: VERTICAL S.R.L. Inventor/es:

    Una bomba centrífuga, comprendiendo un cuerpo cilíndrico que contiene una pluralidad de etapas con difusores que están rígidamente acoplados a dicho cuerpo cilíndrico y rodetes que están rígidamente acoplados a un eje motorizado , y una cabeza de entrada que está dispuesta opuesta a una cabeza de entrega , caracterizada por el hecho de que dicho cuerpo cilíndrico está formado por un segmento de tubo metálico, dichos difusores y rodetes se obtienen mediante el troquelado, estampado y soldado de una plancha metálica, y dichas cabezas se obtienen mediante moldeo de precisión, el acoplamiento ocurriendo mediante inserciones que actúan entre dicho cuerpo cilíndrico y al menos una de las cabezas y están dispuestas en orificios ciegos en las cabezas y en orificios de paso en el cuerpo cilíndrico , dichas inserciones estando retenidas en asientos por tornillos que pasan a través de las inserciones y enganchan las cabezas.

  7. 7.-

    ELECTROBOMBA CENTRIFUGA MULTICELULAR.

    . Solicitante/s: BOMBAS ELECTRICAS, S.A. (BOELSA). Inventor/es:

    ESTA PROVISTA CON UN ALOJAMIENTO DE BOMBA QUE INCLUYE UNA CAMARA DE SUCCION Y UNA CAMARA DE PRESION , DEL TIPO QUE INCLUYE UN SISTEMA DE AUTOCEBADO DE VALVULA AUTOMATICA. LA VALVULA AUTOMATICA MENCIONADA ESTA FORMADA POR UNA LAMINA FLOTANTE , FLEXIBLE Y ELASTICA, QUE MIRA HACIA UN ASIENTO DE VALVULA QUE PUEDE SER CERRADO POR LA LAMINA FLOTANTE CUANDO AUMENTA LA PRESION EN LA CAMARA DE PRESION. LA LAMINA SE MANTIENE EN UNA POSICION ESENCIALMENTE VERTICAL, ADYACENTE A DOS SALIENTES PARALELOS SITUADAS A CADA LADO DEL ASIENTO DE VALVULA, CON DOS PASADORES QUE PASAN CON LIBRE JUEGO A TRAVES DE LOS ORIFICIOS ALARGADOS CORRESPONDIENTES REALIZADOS EN LA LAMINA. EL CIERRE DEL ORIFICIO ES IMPLEMENTADO MEDIANTE LA FLEXION DE LA LAMINA APOYADA EN DICHAS VARILLAS PARALELAS, Y LA APLICACION POSTERIOR DE LA LAMINA ARQUEADA EN EL ASIENTO DE VALVULA.

  8. 8.-

    BOMBA CENTRIFUGA REGENERATIVA DE CANAL DE DERIVACION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: STERLING FLUID SYSTEMS (GERMANY) GMBH. Inventor/es:

    BOMBA DE CANAL LATERAL EN FORMA CONSTRUCTIVA MODULAR, CUYOS PAQUETES ESCALONADOS COMPRENDEN UNA PIEZA INTERMEDIA DE SUCCION , UNA PIEZA INTERMEDIA DE PRESION , UNA RUEDA DE ALETAS Y UN ELEMENTO DE ENVUELTA DE CARCASA . PARA REDUCIR EL COSTE CONSTRUCTIVO, LAS PIEZAS INTERMEDIAS DE SUCCION Y PRESION SE HAN CONFORMADO COMO PIEZAS DE CHAPA Y SE HAN DISPUESTO EN UN ELEMENTO ANULAR DE ENVUELTA DE CARCASA . EL CENTRADO DE LAS PIEZAS INTERMEDIAS DE SUCCION Y PRESION SE REALIZA DE FORMA UTIL DESDE EL ARBOL.

  9. 9.-

    ELECTROBOMBA CENTRIFUGA MULTICELULAR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BOMBAS ELECTRICAS, S.A.. Inventor/es:

    ES DEL TIPO DE LAS PROVISTAS DE UN CUERPO DE BOMBA QUE COMPRENDE UNA CAMARA DE ASPIRACION Y UNA CAMARA DE IMPULSION , CON MULTIPLES RODETES DISPUESTOS SOBRE UN EJE HORIZONTAL COMUN ARRASTRADO POR UN ELECTROMOTOR. COMPRENDE ASIMISMO UN CANAL DE RECIRCULACION CONSTITUIDO POR UN ESPACIO TUBULAR ANULAR COMPRENDIDO ENTRE LA ENVOLVENTE TUBULAR EXTERNA DEL CUERPO DE BOMBA Y LOS CANTOS EXTERNOS DE LOS DIFUSORES DE LOS MULTIPLES RODETES. POR DETRAS DEL ULTIMO RODETE EN EL SENTIDO DEL FLUJO, ESTA DISPUESTA UNA CAMARA SEPARADORA DEFINIDA POR EL ULTIMO RODETE (2') Y POR UNA TAPA SENSIBLEMENTE EN FORMA DE CASQUETE, QUE CIERRA EL CUERPO DE BOMBA POR SU PARTE CONTIGUA AL ELECTROMOTOR Y QUE ESTA PROVISTA DE AL MENOS UNA LUMBRERA , POR LA QUE SALE EL FLUIDO HACIA EL CANAL DE RECIRCULACION , Y DE AL MENOS UN ORIFICIO , POR EL QUE SALE EL AIRE EN EL MOMENTO DE EFECTUAR EL ENCABEZADO DE LA BOMBA.

  10. 10.-

    BOMBA DE FLUJO TOTALMENTE CIRCUNFERENCIAL

    . Solicitante/s: EBARA CORPORATION. Inventor/es:

    UNA BOMBA DE FLUJO TOTALMENTE CIRCUNFERENCIAL QUE INCLUYE UN MOTOR QUE TIENE UN ESTATOR, UN EJE DISPUESTO DE FORMA ROTATIVA EN EL ESTATOR Y UN ROTOR MONTADO SOBRE EL EJE DE MODO QUE ROTE RESPECTO AL ESTATOR, UNA CUBIERTA DE BASTIDOR EXTERIOR DISPUESTA ALREDEDOR DEL ESTATOR, UNA CARCASA DE LA BOMBA CILINDRICA EXTERIOR DISPUESTA ALREDEDOR DE LA CUBIERTA DE BASTIDOR EXTERIOR CON UN ESPACIO ANULAR FORMADO ENTRE MEDIAS Y UN CONJUNTO DE BOMBEO MONTADO EN UN EXTREMO DEL EJE PARA BOMBEAR UN FLUIDO DE MODO QUE ENTRE EN EL ESPACIO ANULAR . LA CARCASA DE LA BOMBA CILINDRICA EXTERIOR TIENE UNA VENTANA DE SUCCION (5A,5B) PARA LA INTRODUCCION DE UN FLUIDO A SU TRAVES. HAY UNA CAJA DE SUCCION MONTADA SOBRE LA CARCASA DE LA BOMBA CILINDRICA EXTERIOR PARA LA INTRODUCCION DE UN FLUIDO A SU TRAVES Y A TRAVES DE LA VENTANA DE SUCCION (5A,5B) EN EL CONJUNTO DE BOMBEO, EN DONDE LA CAJA DE SUCCION TIENE FORMADO EN ELLA UN ORIFICIO DE SUCCION.

  11. 11.-

    BOMBA CENTRIFUGA CON VALVULA QUE EVITA EL FLUJO DE RETORNO

    . Solicitante/s: WILO GMBH. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA BOMBA CENTRIFUGA, EN PARTICULAR BOMBA DE ETAPAS MULTIPLES CON COJINETES 4 QUE SOPORTAN EL EJE DE LA RUEDA MOTRIZ, O JUNTAS DE ESTANQUEIDAD 5 Y CON UNA VALVULA 1012 QUE EVITA EL FLUJO DE RETORNO. EL MEDIO DE TRANSPORTE QUE APARECE A PARTIR DE LA ULTIMA ETAPA SE PRESIONA EN EL ESPACIO 13 ANULAR QUE RODEA LAS ETAPAS, A PARTIR DEL CUAL DISCURRE HACIA LA SALIDA. LA VALVULA 10-12 DE FLUJO DE RETORNO ESTA DISPUESTA EN EL ESPACIO ANULAR EN UNA FORMA LIMITADORA ESPECIAL EN EL ESPACIO ANULAR.

  12. 12.-

    BOMBA CENTRIFUGA DE ETAPAS MULTIPLES CON COJINETES MAGNETICOS HERMETICOS.

    . Solicitante/s: BW/IP INTERNATIONAL, INC.. Inventor/es:

    UNA BOMBA CENTRIFUGA DE ETAPAS MULTIPLES PARA AUMENTAR LA PRESION DE UN FLUIDO DE TRABAJO QUE PASA A SU TRAVES. LA BOMBA INCLUYE UNA CARCASA , UN EJE DE ROTOR MONTADO DE FORMA QUE ROTE DENTRO DE LA CARCASA Y UNA PLURALIDAD DE ROTORES MONTADOS ESPALDA CON ESPALDA SOBRE EL EJE DE ROTOR. HAY UN COJINETE MAGNETICO RADIAL CON UNA CUBIERTA MONTADO ALREDEDOR DEL EXTREMO SALIENTE DEL EJE DE ROTOR Y HAY MONTADOS UN COJINETE DE EMPUJE MAGNETICO Y UN COJINETE RADIAL MAGNETICO ALREDEDOR DEL EXTREMO ACCIONADOR DEL EJE DE ROTOR. LA BOMBA NO TIENE NINGUN CONDUCTO DE RETORNO DEL FLUIDO DE TRABAJO QUE CONECTE LAS CAMARAS DEL FLUIDO DE TRABAJO A LOS EXTREMOS ACCIONADORES Y SALIENTES DEL EJE.

  13. 13.-

    SE PRESENTA UNA BOMBA MULTIETAPA DEL TIPO DE LAS QUE INCLUYEN UNA CAMISA , UN EJE QUE ES COAXIAL CON LA CAMISA Y QUE ESTA CONECTADO A UN MOTOR ELECTRICO, Y ETAPAS ACTIVAS DE BOMBEADO RIGIDAMENTE ACOPLADAS AL EJE, CADA ETAPA ESTA FORMADA POR UNA HELICE CON UN ANILLO FRONTAL Y MEDIANTE UN ELEMENTO DE DISTRIBUCION QUE MIRA HACIA EL ANILLO CON LA INTERPOSICION DE ELEMENTOS DE SOPORTE ANULARES CONFORMADOS COMO UN TAZON INVERTIDO; LAS HELICES DE HUECOS RADIALES Y SUS ELEMENTOS DE DISTRIBUCION ESTAN RIGIDAMENTE ACOPLADOS A LA CAMISA HECHA DE UN MATERIAL ALTAMENTE RESISTENTE AL DESGASTE, Y LAS HELICES ESTAN MONTADAS SOBRE EL EJE Y PUEDEN MOVERSE AXIALMENTE O FLOTAR...

  14. 14.-

    SE PROPONE UN APARATO QUE SE UTILIZA PARA EL TRANSPORTE DE LIQUIDO DE LAVADO DE UN TANQUE DE RESERVA A UNA TOBERA DE LAVADO ALINEADA SOBRE EL PARABRISAS DEL VEHICULO. EL APARATO DE TRANSPORTE COMPRENDE UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO PARA UNA BOMBA DE TRANSPORTE QUE PRESENTA UN MIEMBRO DE TRANSPORTE CONECTADO ACTIVAMENTE CON EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO, CIRCULANDO EN UNA CAMARA DE BOMBEO Y LA CAMARA DE BOMBEO SE UNE CONDUCTIVAMENTE CON EL TANQUE DE RESERVA POR UNA TUBERIA DE ASPIRACION POR EJEMPLO CON LA TOBERA DE LAVADO POR UNA TUBERIA...

  15. 15.-

    BOMBA CENTRIFUGA EN CONSTRUCCION DE CARCASA COMPUESTA DE VARIAS SECCIONES.

    . Solicitante/s: SIHI GMBH & CO KG. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA BOMBA CENTRIFUGA CON DISEÑO EN FORMA DE CONSTRUCCION DE CARCASA SECCIONAL EN DONDE LAS SECCIONES DE CARCASA DISPONEN DE UNA CAJA EXTERIOR CILINDRICA Y SECCIONES DE PARED INTERNAS EN UNA PIEZA. LA CAJA EXTERIOR DE AL MENOS UN COMPONENTE DE CARCASA CONSISTE EN UN COMPONENTE DE CAJA CONTINUA EXTERIOR Y AL MENOS DOS COMPONENTES DE CAJA INTERNA SEPARADA CON SECCIONES DE PARED INTERNA APROPIADA. LOS COMPONENTES DE CARCASA INTERIOR Y EXTERIOR ESTAN ASEGURADOS FIRMEMENTE CON PREFERENCIA DE MODO CONJUNTO, ESPECIALMENTE MEDIANTE AJUSTE DE SUJECION POR CONTRACCION.

  16. 16.-

    CARCASA ESCALONADA DE VARIAS PARTES

    . Solicitante/s: KSB AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA CARCASA ESCALONADA EN UNA CONSTRUCCION EN VARIAS PARTES PARA SU UTILIZACION EN BOMBAS CENTRIFUGAS, DONDE EN UN ELEMENTO ANULAR EN FORMA DE TUBO CARGADO A PRESION SE DISPONE DE UNA PIEZA INSERTADA QUE GUIA LA CORRIENTE EQUIPADA CON CANALES DE PALETAS ABIERTOS. LOS CANALES ABIERTOS SE CUBREN POR MEDIO DE ELEMENTOS DE PARED DELGADA, DEL TIPO DE MEMBRANA.

  17. 17.-

    UNA BOMBA CENTRIFUGA MULTIETAPAS PROVISTA DE UNA PLURALIDAD DE CARCASAS ENTREETAPAS CONECTADAS EN SERIE DE LAMINAS DE ACERO PRENSADAS QUE ALOJAN A LOS IMPULSORES RESPECTIVOS. CADA UNA DE LAS CARCASAS INCLUYE UNA PARED LATERAL CILINDRICA CENTRAL, UNA PARED INFERIOR, UNA PRIMERA PARED CILINDRICA QUE SE EXTIENDE INTEGRAMENTE DESDE UN EXTREMO DE LA PARED LATERAL CILINDRICA CENTRAL Y UNIDA A LA PARED INFERIOR, LA PRIMERA PARED CILINDRICA SIRVE COMO EL MIEMBRO MACHO DE UNA JUNTA DE ENCHUFE, Y DE UNA SEGUNDA PARED CILINDRICA QUE SE EXTIENDE...

  18. 18.-

    CARCASA ENTRE ETAPAS PARA UNA BOMBA HECHA DE LAMINAS METALICAS.

    . Solicitante/s: EBARA CORPORATION. Inventor/es:

    UNA BOMBA CENTRIFUGA MULTIETAPAS CONECTADAS EN SERIE DE LAMINAS METALICAS PRENSADAS QUE ALOJAN A LOS RESPECTIVOS IMPULSORES. CADA UNA DE LAS CARCASAS INCLUYEN UNA PARED CILINDRICA LATERAL PARA ALOJAR EL IMPULSOR , UNA PARED INFERIOR UNIDA A LA PARED CILINDRICA LATERAL Y QUE SE EXTIENDE ALREDEDOR DE UNA ENTRADA PARA EL IMPULSOR, Y DE UNA PALA DE RETORNO ADOSADA A LA PARED INFERIOR REMOTAMENTE DEL IMPULSOR. LA PARED INFERIOR TIENE UNA REGION CENTRAL QUE SE PROYECTA DE FORMA CONICA O ESFERICA RADIALMENTE HACIA DENTRO Y HACIA EL IMPULSOR A UNA DISTANCIA QUE CORRESPONDE A LA EXTENSION DE DEFORMACION DE LA PARED INFERIOR BAJO LA DIFERENCIA DE PRESION ENTREETAPAS. LA DEFORMACION DE LA PARED INFERIOR QUE SE DESARROLLA BAJO LA PRESION GENERADA POR EL IMPULSOR NACE DEL CUERPO DE LA CARCASA SOLAMENTE, SIN AFECTAR A LOS PUNTOS DE SOLDADURA, QUE SE EVITA QUE SE ROMPAN DURANTE LAS PRESIONES QUE PODRIAN CONCENTRARSE SOBRE LOS PUNTOS DE SOLDADURA.

  19. 19.-

    UNA CARCASA ENTREETAPAS HECHA DE LAMINAS METALICAS QUE INCLUYE UN CUERPO CILINDRICO PARECIDO A UN RECEPTACULO PROVISTO DE UNA PARED INFERIOR EN UN EXTREMO DEL MISMO Y UN EXTREMO ABIERTO OPUESTO AL ANTERIOR. EL EXTREMO ABIERTO TIENE UNA SUPERFICIE EXTREMA AXIAL Y OTRA INTERNA RADIAL QUE SIRVEN COMO MIEMBRO DE UNA JUNTA DE ENCHUFE QUE SE VA A UNIR A OTRA CARCASA SIGUIENTE. EL CUERPO CILINDRICO PARECIDO A UN RECEPTACULO INCLUYE TAMBIEN UNA PARED LATERAL CILINDRICA , UNA PARTE CILINDRICA , UNIDA ENTRE LA PARED INFERIOR Y LA PARED CILINDRICA LATERAL Y PROVISTO DE UN DIAMETRO EXTERIOR...

  20. 20.-

    CONJUNTO DE BOMBA CENTRIFUGA VERTICAL.

    . Solicitante/s: POMPES SALMSON SOCIETE ANONYME A DIRECTOIRE DITE:. Inventor/es:

    EL CONJUNTO DE BOMBA CENTRIFUGA VERTICAL SE CONSTITUYE DE AL MENOS UN CARTUCHO DE QUITA Y PON DE CONJUNTO HIDRAULICO CENTRIFUGO QUE FORMA UN BLOQUE AJUSTADO ENTRE DOS GUOLDERAS DE BRIDA Y MONTADO EN EJE VERTICAL EN UN ESCARIADO DE RECEPCION DE UN CUERPO DE BOMBA. UNA VALVULA ANTI-RETROCESO ANULAR PLANO QUE SE ABRE EN EL SENTIDO DE DESCARGA DE LA BOMBA ESTA DISPUESTA EN EL FONDO DEL ESCARIADO DE RECEPCION ENTRE LA PARED INTERIOR DE DICHO ESCARIADO Y LA PARED EXTERIOR DE UNA BOQUILLA DE EMPALME CENTRAL DE ASPIRACION . APLICACION EN LAS BOMBAS CENTRIFUGAS DE CARTUCHO HIDRAULICO DE QUITA Y PON O INTERCAMBIABLE.

  21. 21.-

    UNA BOMBA CENTRIFUGA DE ETAPAS MULTIPLES CON UNA CAJA DE DIVISION AUXILIAR Y UN NUMERO DE IMPULSORES LLEVADOS POR UN EJE DE DIRECCION TIENE UNOS MANGUITOS DE FASE INTERNA Y ANILLOS PARA SELLAR CADA LADO DE CADA IMPULSOR. CADA MANGUITO O ANILLO , ES IMPEDIDO CONVENCIONALMENTE DE ROTAR MEDIANTE UN PASADOR RADIAL QUE SOBRESALE DESDE LA MITAD INFERIOR DE LA CAJA A UNA RANURA AXIAL EN LA PERIFERIA DEL MANGUITO O ANILLO. EL PASADOR ES NECESARIAMENTE PEQUEÑO Y OBLICADO A CORTAR, DIFICIL DE ENGANCHAR EN LA RANURA...

  22. 22.-

    1. BOMBA CENTRIFUGA MULTITURBINA PERFECCIONADA, QUE SIENDO DEL TIPO DE LAS QUE INCORPORAN UN CARTER EN CUYO SENO SE ALOJA UN ARBOL MOTRIZ, ACCIONADO POR UN ELECTROMOTOR, ARBOL EN EL QUE SE MONTAN DOS TRUBINAS HUECAS, CON BOCA DE ADMISION AXIAL Y SALIDA RADIAL, ESTABLECIDAS EN UNA CAMARA DE PRECOMPRESION Y UNA CAMARA DE RECOMPRESION DETERMINADA EN EL CARTER POR UN PANEL COMPARTIMENTADOR INTERMEDIO, QUE ESTABLECE ADEMAS COMUNICACION ENTRE LAS DOS CITADAS CAMARAS, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL CITADO CARTER ESTA OBTENIDO...

  23. 23.-

    1. Bomba centrífuga multietapa, en particular para impulsar líquidos en las proximidades de su punto de ebullición, que está sumergida por el lado aspirante en una cubeta para la afluencia del líquido, caracterizada porque en la carcasa de la segunda etapa de la bomba o de otra etapa de la bomba se ha dispuesto una brida anular para la fijación sobre la cubeta . 2. Bomba centrífuga según la reivindicación 1, caracterizada porque la brida anular se ha dispuesto en la última o en la penúltima parte de la carcasa en forma...

  24. 24.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS BOMBAS CENTRIFUGAS MULTICELULARES

    . Solicitante/s: DOMENECH CUIXART,JORGE.

    BOMBA CENTRIFUGA MULTICELULAR. UN MOTOR ARRASTRA AL GIRAR A UN EJE DE LA BOMBA, MEDIANTE UN ACOPLAMIENTO . LOS RODETES , SOLIDARIOS CON EL EJE , ASPIRAN EL FLUIDO POR UNA TUBULADURA DE ENTRADA Y LO IMPULSAN A TRAVES DE UN PASO ANULAR HACIA UNA TUBULADURA ESTAN INTEGRADAS EN EL CUERPO DE LA BOMBA , FIJADO EN EL SUELO, Y ABSORBEN LAS VIBRACIONES DE LAS TUBERIAS DE ASPIRACION E IMPULSION. DE APLICACION EN INSTALACIONES PARA ELEVACION DE AGUA Y GRUPOS DE PRESION.

  25. 25.-

    BOMBA CENTRIFUGA

    . Solicitante/s: LE MATERIEL TELEPHONIQUE THOMSON-CSF.

    1. Bomba centrífuga ambivalente del tipo multicelular, que incluye, en un cuerpo de bomba monocasco, al menos dos elementos de bomba apilables en cada extremo del cuerpo de bomba, y dispuestos a uno y otro lado del motor de arrastre eléctrico, cuyo árbol está soportado por palieres lubricados por el fluido bombeado, estando este motor refrigerado por el fluido bombeado que atraviesa un conducto anular que rodea el estator, caracterizada porque dicho conducto anular une la salida del fluido bombeado por los dos elementos de bomba dispuestos en un extremo del cuerpo, con la entrada de los dos elementos de bomba dispuestos en el otro extremo del cuerpo de bomba, y porque uno de los palieres está colocado en dicha salida, con objeto de quedar sumergido directamente en el fluido bombeado.

  26. 26.-

    BOMBA CENTRIFUGA PERFECCIONADA CON CEBADO AUTOMATICO.

    . Solicitante/s: LE MATERIEL TELEPHONIQUE.

    Bomba centrifuga perfeccionada con cebado automático, que comprende un cuerpo de bomba provisto de al menos tres orificios, uno para la aspiración, un segundo para la impulsión, un tercero para la carga inicial, caracterizada porque; el cuerpo de bomba es una estructura segmentada en varios pasos en el que cada paso esta constituido por una célula elemental estando ensambladas dichas células entre si por apilamiento; la célula elemental que constituye el paso inferior de dicho apilamiento comprenden en su base una cara o costado, llamado de cebado, que tiene la forma de un disco vaciado centralmente; y porque el contorno de la zona vaciada está, sobre la cara superior del costado, perfilado formando acanaladuras que sobresalen de dicha cara según una dirección que forma con dicho superficie un ángulo agudo, teniendo dicho perfil acanalado por efecto, imponer al flujo recibido por dicho costado, una dirección ascendente predeterminada hacia la cámara de difusión de la célula inferior.

  27. 27.-

    BOMBA DE VARIAS ETAPAS.

    . Solicitante/s: ROY E. RITH COMPANY.

    Resumen no disponible.

  28. 28.-

    UNA BOMBA CENTRIFUGA PERFECCIONADA.

    . Solicitante/s: VSESOJUZNY NAUCHNO-ISSLEDOVATELSKY I PROEKTNO-KONS.

    Resumen no disponible.