MÉTODO PARA DETERMINAR EL MODO DE TRANSPORTE DE UNA POBLACIÓN A PARTIR DE DATOS DE FACTURACIÓN DE SERVICIOS MÓVILES.

La presente invención se relaciona al campo de los sistemas y métodos para procesamiento de datos,

más específicamente con métodos de procesamiento de datos con fines descriptivos o de pronóstico y en particular proporciona un método para determinar el modo de transporte de una población a partir de datos de facturación de servicios móviles el cual comprende los pasos de: proporcionar una red de servicios móviles, la cual comprende una pluralidad de torres distribuidas en una región, una pluralidad de terminales móviles, una base de datos y un procesador; en donde cada terminal móvil de dicha pluralidad se encuentra asociado a una persona de dicha población; dicha base de datos almacena los datos de facturación de dichos servicios móviles, los cuales identifican el terminal móvil al que corresponde dicho dato y la torre a la que se conecta dicho terminal móvil; obtener, mediante el procesador, una pluralidad de datos correspondientes a viajes a partir de dichos datos de facturación, dicha pluralidad de datos que identifica origen, destino, hora de inicio y hora de término de cada viaje; etiquetar dichos datos correspondientes a viajes a través de un primer parámetro que identifica si el mismo corresponde a un viaje peatonal; obtener, mediante dicho procesador los modos de transporte asociados a cada torre de dicha pluralidad; en donde un modo de transporte se asocia a una torre si existe infraestructura que permite el uso de dicho modo de transporte dentro de una primera área en torno de dicha torre; obtener, mediante el procesador una matriz W que relaciona dichos terminales móviles con dichas torres, en donde el valor de la posición W(m,n) indica si el terminal móvil m se conectó a la torre n durante su viaje; obtener, mediante dicho procesador una matriz D que relaciona dichos terminales móviles con los modos de transporte a partir de dicha matriz W y de la información que relaciona cada torre con los diferentes modos de transporte; y obtener así la asociación de cada terminal móvil a una combinación particular de modos de transporte a partir de dicha matriz D.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/CL2019/050108.

Solicitante: UNIVERSIDAD DEL DESARROLLO.

Nacionalidad solicitante: Chile.

Dirección: Avenida Las Condes 12461, edificio 3, oficina 205, Las Condes Santiago, CHILE.

Inventor/es: GRAELLS GARRIDO,Eduardo Nicolás, CARO ALARCÓN,Diego Felipe.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01S5/02 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS.G01S 5/00 Establecimiento de la posición mediante la coordinación de dos o más determinaciones de dirección o de líneas de posición; Establecimiento de la posición mediante la coordinación de dos o más determinaciones de distancia. › usando ondas de radio (G01S 19/00  tiene prioridad).
  • H04W8/02 SECCION H — ELECTRICIDAD.H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS.H04W REDES DE COMUNICACION INALAMBRICAS.H04W 8/00 Gestión de datos de red. › Procesamiento de datos de movilidad, p. ej. información de registro en HLR [Home Location Register] o en VLR [Visitor Location Register]; Transferencia de datos de movilidad, p. ej. entre el HLR, VLR o a redes externas.

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