Vehículo eléctrico para jugadores de golf.
1. Vehículo para el transporte de jugadores de golf durante el juego,
caracterizado por un soporte para el transporte de bolsas de golf formado por una estructura tubular metálica en forma de "L" que integrada y soldada en la estructura general del resto del vehículo, sirve de apoyo y soporte longitudinal en su parte larga (22), y de sustentación en su parte corta (23), y que genera el hueco suficiente para la bolsa de palos situada debajo del asiento y delante de la rueda trasera.
2. Vehículo para el transporte de jugadores de golf durante el juego, según reivindicación nº 1, caracterizado por un sistema de apertura de la parte de estructura tubular que incluye el asiento del vehículo (10 y 17), que facilita el acceso y uso del hueco destinado a albergar la bolsa de palos de golf para su transporte.
3. Vehículo para el transporte de jugadores de golf durante el juego, según reivindicación nº 1, caracterizado por un soporte para el transporte de bolsas de golf formado por una estructura tubular metálica en forma de "L" que integrada y soldada en la estructura general del resto del vehículo, sirve de apoyo y soporte longitudinal en su parte larga (22), y de sustentación en su parte corta (23), para la bolsa de palos situada detrás del asiento y detrás de la rueda trasera.
4. Vehículo para el transporte de jugadores de golf durante el juego, según reivindicación nº 1, caracterizado por el uso de una tableta electrónica de pantalla táctil (2) alimentada eléctricamente desde el propio vehículo, sujeta al manillar con un soporte especifico, que incluye una aplicación informática para facilitar al jugador conocer visualmente su posición en el campo y la distancia entre el vehículo y cualquier otro punto.
5. Vehículo para el transporte de jugadores de golf durante el juego, según reivindicación nº 1, caracterizado por un soporte tubular curvo y removible (7) para añadir una sombrilla al vehículo mediante un tubo que se acopla a la estructura del vehículo con un tornillo roscado en un extremo, y en el otro, un hueco donde se introduce el mango de la sombrilla, que se ajusta y sujeta con dos tornillos de mano (9).
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201900055.
Solicitante: DE HARO MILLAN, Miguel Angel.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MURCIA.
Inventor/es: DE HARO MILLAN,Miguel Angel, BOLADERAS BASMIQUEL,Jaime.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62J7/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS AUXILIARES O ACCESORIOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS. › B62J 7/00 Portamaletas. › que se sitúan encima o detrás de la rueda posterior.
- B62K19/30 B62 […] › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › B62K 19/00 Cuadros de ciclos (cuadros adaptados especialmente a un tipo especial de ciclo especificado en los grupos B62K 1/00 - B62K 17/00, ver el grupo apropiado). › Partes del cuadro perfiladas para recibir otras partes o accesorios del ciclo (suspensiones de cubos de ruedas B62K 25/00).
- B62K7/02 B62K […] › B62K 7/00 Ciclos para el transporte de cargas o de pasajeros. › Cuadros.
PDF original: ES-1226119_U.pdf
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