Tren de transmisión y procedimiento para accionamientos con puntos de funcionamiento muy alejados.
Dispositivo para alcanzar una alta extensión de velocidad de giro con una alta eficiencia en un tren de transmisión de una máquina o instalación accionada,
que comprende
(i) dos máquinas (A1, A2) motrices que trabajan por medio de motor o generador, que están conectadas entre sí de manera resistente al giro directamente a través de elementos de acoplamiento, elementos de transferencia y/o unidades (7, 8) de transmisión adecuados o indirectamente con un soporte (S) de eje y uno más lento (2) de dos árboles de engranaje estacionarios de un engranaje (3) planetario, estando acoplada una de las máquinas motrices al soporte (S) de eje, y la otra máquina motriz al que marcha más lento (2) en cuanto a magnitud de los árboles de engranaje estacionarios;
(ii) una máquina (L) de trabajo, que está conectada entre sí de manera resistente al giro directamente a través de elementos de acoplamiento, elementos de transferencia y/o unidades de transmisión o indirectamente con el más rápido (1) de dos árboles de engranaje estacionarios del engranaje (3) planetario, y
(iii) los movimientos internos del engranaje (3) planetario están bloqueados mediante uno o varios dispositivos (6) de acoplamiento en un sentido de giro y se permiten en el otro sentido de giro,
(a) estando conectados uno o varios de los dispositivos (6, 7, 8) de acoplamiento de manera elástica en cuanto al giro con uno o varios de los elementos de transferencia implicados, o
(b) siendo las velocidades de giro de los mejores puntos en cuanto a eficiencia de las máquinas motrices instaladas esencialmente iguales o difiriendo como máximo un 10% entre sí, o
(c) comportándose los momentos de giro de los mejores puntos en cuanto a eficiencia de las máquinas motrices instaladas entre sí en cuanto a magnitud esencialmente como el valor del recíproco reducido en 1 del producto de transmisión estacionaria y eficiencia estacionaria en el sentido de flujo de potencia del engranaje planetario usado, o difiriendo como máximo no más del 10% de esta relación.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/002379.
Solicitante: EnerKite GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Fichtenhof 5 14532 Kleinmachnow ALEMANIA.
Inventor/es: KÖVESDI,PETER, DREIER,JAN-EIKE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F03D15/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR. › F03D MOTORES DE VIENTO. › Transmisión de energía mecánica.
- F03D5/06 F03D […] › F03D 5/00 Otros motores de viento (su control F03D 7/00). › quedando oscilantes las piezas en contacto con el viento y sin girar.
- F16H3/72 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › con un accionamiento secundario, p. ej. un motor regulador para hacer variar la velocidad de una manera continua.
PDF original: ES-2766761_T3.pdf
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