Sistema de seguridad para una motocicleta.
Sistema de seguridad para una motocicleta (1), compuesto de una disposición de al menos un cinturón de seguridad fijable removible para ejercer una función de retención temporalmente limitada sobre el conductor en el caso de un choque,
montado y dispuesto en el lado de la motocicleta mediante un retractor (2, 3, 4, 5) y una unidad de enclavamiento central (7), y un sistema de sensores emisor de señales para la detección de un estado de movimiento anormal de la motocicleta (1) indicador de un riesgo de accidente, caracterizado por al menos dos cinturones de seguridad fijables removibles en uno de sus extremos, o sea del lado de la motocicleta mediante retractores (2, 3, 4, 5), y en sus extremos opuestos a la unidad de enclavamiento (7), en el cual los sensores (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14) del sistema de sensores están en conexión con la unidad de enclavamiento (7), en donde la unidad de enclavamiento (7) está configurada para procesar los datos recibidos por medio de los sensores y que describen el estado de movimiento de la motocicleta (1), y en donde la unidad de enclavamiento (7) está configurada para la generación de los datos de señales de control con retardo con el propósito de la liberación selectiva condicionada por un caso de choque, del enganche de los cinturones de seguridad con la unidad de enclavamiento (7), o sea de acuerdo con la estipulación de la combinación de datos recibida de los sensores (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14), concretamente con la especificación de una orden de liberación de los cinturones de seguridad, dependiente de los datos, en particular su orden temporal, que describen la secuencia de lanzamiento.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17001406.
Solicitante: Oppermann Automotive Webbing GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Hullerser Landstraße 12 37574 Einbeck ALEMANIA.
Inventor/es: FINKE,PASCAL, OPPERMANN,FALK.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R21/013 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › incluyendo medios para detectar colisiones, colisiones inminentes o un vuelco.
- B60R22/32 B60R […] › B60R 22/00 Cinturones o arneses de seguridad en los vehículos. › Dispositivos de liberación en caso de emergencia, p. ej. después de un accidente.
- B60R22/34 B60R 22/00 […] › Medios de retracción del cinturón, p. ej. enrolladores (mecanismos de anclaje con medios para tensar el cinturón en caso de emergencia B60R 22/195).
PDF original: ES-2718767_T3.pdf
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