Sistema de montacargas.

Sistema de montacargas (100) con al menos dos cajas de montacargas (101a,

101b) y al menos una jaula de montacargas (200),

en donde en una primera caja de montacargas (101a) está previsto un primer raíl (110a) que se extiende verticalmente, a lo largo del cual puede trasladarse la jaula de montacargas (200), en donde en una segunda caja de montacargas (101b) está previsto un segundo raíl (110b) que se extiende verticalmente, a lo largo del cual puede trasladarse la jaula de montacargas (200),

en donde el primer raíl (110a) está configurado con un primer segmento giratorio (120a),

en donde el segundo raíl (110b) está configurado con un segundo segmento giratorio (120b),

en donde el sistema de montacargas está diseñado de tal forma, que los dos segmentos giratorios (120a, 120b) pueden orientarse de tal manera uno con relación al otro que, para transferir la jaula de montacargas desde la primera caja de montacargas (101a) a la segunda caja de montacargas (101b), esta jaula de montacargas debe trasladarse a lo largo del primer segmento giratorio (102a) y a lo largo del segundo segmento giratorio (120b) entre la primera caja de montacargas (101a) y la segunda caja de montacargas (101b),

en donde la jaula de montacargas (200) puede trasladarse mediante un accionamiento lineal (300) a lo largo de los raíles (110a, 110b) en las dos cajas de montacargas (101a, 101b),

en donde

- un primer elemento (310) del accionamiento lineal (300) está formado por los raíles (110a, 110b) de las cajas de montacargas (101a, 101b) y

- un segundo elemento (320) del accionamiento lineal (300) está dispuesto en la jaula de montacargas (200),

en donde

el segundo elemento (320) del accionamiento lineal (300) está montado de forma giratoria en la jaula de montacargas (200),

y/o el segundo elemento (320) del accionamiento lineal (300) está dispuesto en un equipo de chasis (220) de la jaula de montacargas (200), en donde el equipo de chasis (220) está montado de forma giratoria en una cabina (210) de la jaula de montacargas (200).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2015/056451.

Solicitante: THYSSENKRUPP ELEVATOR AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ThyssenKrupp Allee 1 45143 Essen ALEMANIA.

Inventor/es: STEINHAUER,EDUARD.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B66B11/04 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00). › B66B 11/00 Partes constitutivas principales de los ascensores instalados en los edificios o adyacentes a éstos. › Mecanismos de accionamiento.
  • B66B9/00 B66B […] › Clases o tipos de ascensores instalados en los edificios o adyacentes a éstos (caracterizados por el sistema de control B66B 1/00).

PDF original: ES-2696349_T3.pdf

 

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