Procedimiento para producir un volante de inercia.

Procedimiento para producir un volante de inercia proporcionado para un sistema de arranque de un vehículo a motor,

en el cual una placa de chapa de amortiguación se produce uniendo de forma permanente al menos un primer elemento de chapa metálico (13), proporcionado para el volante de inercia, con al menos otra capa de material (14), formando un componente de tipo sándwich, en donde el primer elemento de chapa (13) se une con al menos una segunda capa de chapa (14) paralela, situándose una sobre otra, sin intervenir una capa viscoelástica situada en medio, mediante un proceso de unión, conformando una unidad de construcción (11) en forma de un disco, caracterizado por que en el proceso de unión, en una prensa, una presión de contacto que depende del respectivo material de las capas de chapa, así como de su grosor del material, se aplica sobre las capas de chapa (13, 14) que deben unirse, y las dos capas de chapa (13, 14) se deforman mediante unión por deformación plástica (clinchado) y se fijan de forma recíproca.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2015/066662.

Solicitante: Mühlhoff Umformtechnik GmbH.

Inventor/es: HINCKERS,HUBERT.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16F15/30 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00). › Volantes (F16F 15/16 tiene prioridad; supresión de las vibraciones en sistemas relativos utilizando órganos elásticos o amortiguadores de fricción móviles con el sistema F16F 15/12; según el aspecto de pieza rotativa en general F16C 13/00, F16C 15/00).
  • F16H55/06 F16 […] › F16H TRANSMISIONES.F16H 55/00 Elementos con dientes o superficies de fricción para transmitir un movimiento; Tornillos sin fin, poleas o   roldanas para mecanismos de transmisión (transmisiones de tornillo y tuerca F16H 25/00; levas, mecanismos Bowden, cigüeñales, excéntricas, cojinetes, conexiones pivotales, crucetas de bielas, bielas F16C; cadenas, correas F16G; polipastos para aparatos de elevación o tracción B66D 3/04). › Empleo de materiales; Empleo de tratamientos de órganos dentados o tornillos sin fin que afectan a las propiedades intrínsecas del material.

PDF original: ES-2743804_T3.pdf

 

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