Motor de dirección.

Un motor de dirección, que comprende un conjunto de cilindro (5),

caracterizado por que el motor de dirección comprende una válvula de amortiguación de resorte (1) y un distribuidor de aceite (2); el distribuidor de aceite (2) está dispuesto debajo de la válvula de amortiguación de resorte (1) y acoplado con la válvula de amortiguación de resorte (1) para formar una cavidad (6); un conjunto amortiguador (4) está dispuesto dentro de la cavidad (6);

el conjunto de cilindro (5) está dispuesto de manera fija debajo del distribuidor de aceite (2); el conjunto de cilindro (5) comprende un cilindro (51) con aberturas definidas en dos extremos del mismo, y una bolsa elástica de aceite (52) dispuesta en el cilindro (51) y que define una abertura en un extremo superior del mismo; el extremo superior de la bolsa elástica de aceite (52) está conectada de manera fija a una pared interna del cilindro (51) y comunicada con la cavidad (6); el cilindro (51) está provisto además de un pistón (53) que se desliza axialmente a lo largo del cilindro (51); el pistón (53) está conectado a un extremo inferior de la bolsa elástica de aceite (52);

el distribuidor de aceite (2) está provisto de un conducto de flujo de aceite (21) dispuesto radialmente y en comunicación con la cavidad (6); una columna hueca (11) que está dispuesta axialmente se extiende hacia afuera en un extremo inferior de la válvula amortiguadora de resorte (1); la columna hueca (11) está provista de una cavidad interior y una pared lateral de la columna hueca está provista de una abertura de flujo de aceite (12) en comunicación con el conducto del flujo de aceite (21); un borde de un lado interior de la abertura de flujo de aceite (12) está provisto de una ranura de entrada de aceite (13) en comunicación con la abertura de flujo de aceite (12);

un extremo inferior de la columna hueca (11) se inserta en una válvula de inversión (3), la válvula de inversión (3) comprende un núcleo de válvula (32) que es capaz de moverse axialmente dentro de la columna hueca (11); el núcleo de la válvula (32) está provisto de una varilla de válvula (323) y una cabeza (324) de válvula dispuesta en un extremo superior de la varilla de válvula (323); una pared lateral exterior de la cabeza (324) de la válvula hace tope con una pared interior de la cavidad interna , y la cabeza (324) de la válvula está provista circularmente de una ranura anular (321) en comunicación con la abertura del flujo de aceite (12); hay una holgura entre la varilla de la válvula (323) y la pared interior de la cavidad interna, y se forma un escalón rebajado hacia dentro, que está configurado para comunicar la cavidad interna con la abertura de flujo de aceite (12), entre un extremo inferior de la cabeza (324) de la válvula y la varilla de la válvula (323).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/CN2014/074348.

Solicitante: Guangdong Hua'chan Research Institute of Intelligent Transportation System Co., Ltd.

Nacionalidad solicitante: China.

Dirección: Room C101-C-103, C-105, Xing'he Ming'Yuan C Building, Dong'tang Community, Sha'jing Street, Bao'an District, Shenzhen City Guangdong Province CHINA.

Inventor/es: GONG,SHUGANG.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D5/04 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › eléctrica, p. ej. utilizando un servomotor eléctrico conectado o que forma parte del mecanismo de dirección.
  • B62D7/00 B62D […] › Timonería de dirección; Manguetas o su montaje (B62D 13/00 tiene prioridad; dirección asistida o de relé de potencia B62D 5/00).
  • B62D7/02 B62D […] › B62D 7/00 Timonería de dirección; Manguetas o su montaje (B62D 13/00 tiene prioridad; dirección asistida o de relé de potencia B62D 5/00). › para bogies de gorrón.
  • F04C15/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04C MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores movidos por líquidos F03C ); BOMBAS PARA LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (bombas de inyección de combustible para motores F02M). › Partes constitutivas, detalles o accesorios de las máquinas, bombas o instalaciones de bombeo no cubiertas por los grupos F04C 2/00 - F04C 14/00 (de bombas especialmente adaptadas para fluidos compresibles F04C 18/00 - F04C 29/00).

PDF original: ES-2732184_T3.pdf

 

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