Medición de distancia de vuelo de ida.

Un sistema de monitoreo de alcance, comprendiendo el sistema:

una primera antena (510) configurada para ubicarse en una primera ubicación;



una segunda antena (604) configurada para ubicarse en una segunda ubicación, estando la primera antena (510) separada de la segunda antena (604);

y un transceptor (508), comprendiendo dicho transceptor (508) un transmisor co-ubicado (602) y un primer receptor (508), estando dicho transceptor (508) acoplado a dicha primera antena (510) a través de un primer enlace de comunicación (524) y dicho transceptor (508) acoplado a dicha segunda antena (604) a través de un segundo enlace de comunicación (112);

dicho primer enlace de comunicación (524) está adaptado para mantener un retardo de tiempo conocido o fijo en presencia de un movimiento relativo de dicha primera ubicación con respecto a dicha segunda ubicación;

y una base de tiempo (410) común, estando dicho primer receptor (508) sincronizado en el tiempo con dicho transmisor (602) basándose en una señal de sincronización de tiempo desde dicha base de tiempo (410) común;

dicho transceptor (508) está configurado para transmitir una señal de banda ancha transmitida usando dicha primera antena (510) y recibir una señal de banda ancha recibida que responde a dicha señal de banda ancha transmitida usando dicha segunda antena (604), estando dicho transceptor (508) configurado para medir una primera diferencia de tiempo entre dicha señal de banda ancha transmitida y dicha señal de banda ancha recibida, siendo dicha primera diferencia de tiempo indicativa de un primer alcance (512);

en el que el primer enlace de comunicación (524) es una línea de transmisión flexible suficientemente flexible para permitir el movimiento de dicha primera antena (510) en relación con dicho transceptor (508).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2014/054438.

Solicitante: LM Wind Power International Technology II ApS.

Inventor/es: DEWBERRY,BRANDON SCOTT, PEDERSEN,GERT FRØLUND, EGGERS,PATRICK CLAUS FRIEDRICH.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C11/30 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 11/00 Hélices, p. ej. carenadas; Características comunes a hélices y rotores para giroaviones (rotores especialmente adaptados para giroaviones B64C 27/32). › Mecanismos de cambio del paso de pala.
  • F03D13/30
  • F03D17/00
  • G01S11/02 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS.G01S 11/00 Sistemas para determinar la distancia o la velocidad que no utilizan la reflexión o la rerradiación (establecimiento de la posición mediante la coordinación de dos o más determinaciones de distancia G01S 5/00). › usando ondas de radio (G01S 19/00  tiene prioridad).
  • G01S11/08 G01S 11/00 […] › que utilizan relojes sincronizados.

PDF original: ES-2727518_T3.pdf

 

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