Grapa tensora para la fijación de un carril y sistema.
Grapa tensora para la fijación de un carril (S), en donde la grapa tensora está configurada con simetría especular y presenta una sección central en forma de bucle (3) desde la cual parten dos secciones de torsión (9,
10) orientadas de manera opuesta entre sí, a las que está conectado, a través de en cada caso una sección de transición (11,12), a cada una un brazo de sujeción (13,14), en cuyo extremo libre está configurada una sección de extremo (19,20), a través de la cual está soportada la grapa tensora, en uso, sobre el patín (F) del carril (S) que va a fijarse en cada caso, caracterizada por que los brazos de sujeción (13,14) están curvados de manera continua al menos en una sección curva que llega hasta el extremo libre de sus secciones de extremo (19,20) de tal manera que las secciones de extremo (19,20) de los brazos de sujeción (13,14) señalan, en una vista en planta sobre la grapa tensora (1), en dirección a la sección central (3) y al eje longitudinal de la sección de torsión (9,10) asociada al respectivo brazo de sujeción (13,14).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/068134.
Solicitante: VOSSLOH WERKE GMBH.
Inventor/es: KRIEG,NIKOLAJ.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01B9/30 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › E01B 9/00 Fijación de los carriles sobre las traviesas o almohadillas (fijación de los carriles sobre los puentes E01D 19/12). › por grapas elásticas de acero.
PDF original: ES-2753165_T3.pdf
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