Dispositivo móvil para el mecanizado de dos ruedas de un par de ruedas.

Dispositivo móvil para el mecanizado de dos ruedas (10) de un par de ruedas

- con al menos dos rodillos de apoyo (11) para el apoyo en cada caso de una rueda (10) del par de ruedas,

y

- con al menos un rodillo de accionamiento (12) para el accionamiento de una rueda (10) en cada caso del par de ruedas,

caracterizado por que

- los rodillos de apoyo (11) están alojados de manera giratoria alrededor de un eje de giro (A11) y con el eje de giro (A11) están montados de manera que pueden desplazarse/pivotar excéntricamente y correspondiendo al diámetro de la rueda (10) pueden desplazarse/pivotar en altura, así como unos hacia otros y alejándose unos de otros.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/DE2013/100319.

Solicitante: Stadler Service Nederland B.V.

Inventor/es: BEUCKER,KRISTIAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B23B5/28 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B23 MAQUINAS-HERRAMIENTAS; TRABAJO DE METALES NO PREVISTO EN OTRO LUGAR.B23B TORNEADO; TALADRADO (usando un electrodo en lugar de una herramienta B23H, p.ej. haciendo agujeros B23H 9/14; trabajando con un haz de laser B23K 26/00; dispositivos para copiar o controlar B23Q). › B23B 5/00 Máquinas o dispositivos para tornear especialmente concebidos para realizar un trabajo particular; Accesorios correspondientes especialmente concebidos con este fin. › para tornear ruedas o trenes de ruedas o sus manivelas, es decir, tornos de ruedas.

PDF original: ES-2755825_T3.pdf

 

Dispositivo móvil para el mecanizado de dos ruedas de un par de ruedas.
Dispositivo móvil para el mecanizado de dos ruedas de un par de ruedas.
Dispositivo móvil para el mecanizado de dos ruedas de un par de ruedas.

Reivindicaciones:

1. Dispositivo móvil para el mecanizado de dos ruedas (10) de un par de ruedas

- con al menos dos rodillos de apoyo (11) para el apoyo en cada caso de una rueda (10) del par de ruedas, y - con al menos un rodillo de accionamiento (12) para el accionamiento de una rueda (10) en cada caso del par de ruedas,

caracterizado por que

- los rodillos de apoyo (11) están alojados de manera giratoria alrededor de un eje de giro (A11) y con el eje de giro (A11) están montados de manera que pueden desplazarse/pivotar excéntricamente y correspondiendo al diámetro de la rueda (10) pueden desplazarse/pivotar en altura, así como unos hacia otros y alejándose unos de otros.

2. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que los rodillos de apoyo (11) presentan primeros ejes de giro (A11) que están orientados esencialmente en la dirección del eje de rueda (dirección Y) , y por que los rodillos de accionamiento (12) presentan segundos ejes de giro (A12) , que están dispuestos/inclinados en un ángulo con respecto a los primeros ejes de giro (A11) de los rodillos de apoyo (11) .

3. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, caracterizado por que en cada caso rodillos de apoyo (11) de una rueda (10) pueden desplazarse al mismo tiempo mediante un cilindro (18) .

4. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 2 o 3, caracterizado por que cada rodillo de apoyo (11) está montado excéntricamente en un punto de giro y puede girar alrededor del punto de giro mediante una barra de tracción (19) , en donde las dos barras de tracción (19) de un par de rodillos de apoyo (11) , que están asociadas a una rueda (10) están unidas activamente con el cilindro (18) .

5. Dispositivo según una de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado porque las barras de tracción (19) están acopladas en sus extremos inferiores con una placa de unión (20) que está unida con el cilindro (18) .

6. Dispositivo según una de las reivindicaciones 2 a 5, caracterizado por que los dos rodillos de apoyo (11) actúan sobre cada rueda (10) con una fuerza F1, F2 orientada hacia arriba y por que el par de ruedas en la zona de sus cojinetes de rueda (10.1) está inmovilizado en su posición mediante un equipo de sujeción (14) , en donde en la zona del equipo de sujeción (14) una fuerza F3 actúa hacia abajo (dirección Z) sobre el eje/ el cojinete de rueda (10.1) del par de ruedas y por consiguiente sobre la rueda (10) .

7. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado por que cada equipo de sujeción (14) que actúa sobre una rueda (10) influye a ambos lados en el cojinete de rueda.

8. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 6 o 7, caracterizado por que el equipo de sujeción (14) presenta un gancho de sujeción (20) pivotante y desplazable en altura.

9. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que un primer rodillo de accionamiento (12) influye en el exterior de la rueda (10) y un segundo rodillo de accionamiento (13) influye en el interior en la zona del aro de rueda, en donde el segundo rodillo de accionamiento (13) puede sujetarse mediante un accionamiento interno contra la rueda (10) , de modo que la rueda (10) llega a unirse activamente también con el primer rodillo de accionamiento (12) .

10. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1 o 9, caracterizado por que los primeros y/o segundos rodillos de accionamiento (12, 13) están montados de manera pivotante para la adaptación al diámetro de rueda de tal modo que influyen la zona radialmente externa (en el lado del perímetro) del lado externo y lado interno de aro de rueda de la rueda (10) .

 

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