PERFECCIONAMIENTOS EN UN MECANISMO DE SERVODIRECCION AYUDADO ELECTRICAMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL NUM.
532208, CONCEDIDA EL 17 DE DICIEMBRE DE 1984, POR "PERFECCIONAMIENTOS EN UN MECANISMO DE SERVODIRECCION AYUDADO ELECTRICAMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES" QUE COMPRENDE UN EJE DE PAR QUE CONECTA EL VOLANTE DE LA DIRECCION DEL VEHICULO. LA POTENCIA DE ROTACION SE APLICA AL EXTREMO DE SALIDA DEL EJE DE PAR MEDIANTE UN MOTOR ELECTRICO DE ELEVADO PARA Y BAJA VELOCIDAD A TRAVES DE UN SISTEMA DE ENGRANAJES PLANETARIO DE BAJA DESMULTIPLICACION DISPUESTO CONCENTRICAMENTE ALREDEDOR DEL EJE DE PAR. EL MOTOR ELECTRICO SE ACTIVA MEDIANTE UN AMPLIFICADOR DE POTENCIA EN RESPUESTA A UNA SEÑAL DE PAR GENERADA POR UN SENSOR DE PAR QUE RESPONDE A LA MAGNITUD Y LA DIRECCION DEL PAR APLICADO ENTRE LOS EXTREMOS DE ENTRADA Y DE SALIDA DEL EJE DE PAR. EL AMPLIFICADOR DE POTENCIA TIENE UNA CARACTERISTICA DE GANANCIA ANTILOGA QUE ELIMINA LA NECEDIDAD DE UNA ENTRADA DE VELOCIDAD DEL VEHICULO PARA REDUCIR O ELIMINAR LA AUTORIDAD DEL MECANISMO, DE LA SERVODIRECCION A LAS VELOCIDADES NOMINALES DEL VEHICULO O A VELOCIDADES MAYORES.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ALLIED CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: COLUMBIA ROAD AND PARK AVENUE, MORRIS TOWNSHIP,MORRIS COUNTY,NEW JERSEY.
Inventor/es: BUIKE, JAMES WILSON, TOMALA, AMBROSE.
Fecha de Solicitud: 11 de Julio de 1986.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 25 de Enero de 1988.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D5/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › eléctrica, p. ej. utilizando un servomotor eléctrico conectado o que forma parte del mecanismo de dirección.
- B62D6/02 B62D […] › B62D 6/00 Dispositivos para el control automático de la dirección en función de las condiciones de conducción, que son detectadas y para las cuales es aplicada una reacción (medios para producir un cambio en la dirección del vehículo B62D 1/00; válvulas de control de la dirección B62D 5/06; combinados con medios para inclinar el vehículo o las ruedas en los giros B62D 9/00). › reaccionando únicamente a la velocidad del vehículo.
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