Control de velocidad de rampa de central eléctrica.

Un método para controlar la velocidad de rampa de salida de potencia activa de la planta (PPlant) de una central eléctrica (1) a un Punto de Acoplamiento Común,

PCC, con una red eléctrica, comprendiendo el método:

la obtención (S1) de información sobre una salida de potencia activa actual RES (PRES) de una fuente de energía renovable, RES, (2) comprendida en la central eléctrica;

la previsión (S2) de salida de potencia activa RES (PRES) futura, durante un período de tiempo futuro predefinido, basado en señales de entrada procedentes de un sensor meteorológico (5);

sobre la base de la información de salida de potencia activa RES actual (S1) obtenida y en la salida de potencia activa RES (S2) prevista, la determinación (S3) de si una velocidad de rampa prevista de la salida de potencia activa (PRES) de RES durante dicho período de tiempo predefinido supera un límite máximo predefinido de velocidad de rampa (ri) de una salida de potencia activa de la planta (PPlant), siendo la salida de potencia activa de la planta (PPlant) una combinación de la salida de potencia activa (PRES) de RES y una salida de potencia activa (PESS) del ESS, de un sistema de almacenamiento de energía, ESS, (3) comprendido en la central eléctrica, en cualquier momento dado;

la selección (S4) de un primer método de control (FCRR) que se basa en la salida de potencia activa RES futura prevista (PRES) cuando se ha determinado (S3) que la velocidad de rampa prevista supera el límite de velocidad de rampa máximo predefinido durante el período de tiempo predefinido, y la selección (S4) de un segundo método de control (STDRR) que no se basa en la salida de potencia activa (PRES) futura de RES prevista cuando se ha determinado (S3) que la velocidad de rampa prevista no supera el límite de velocidad de rampa máximo predefinido durante el período de tiempo predefinido; y

la utilización (S5) de los métodos de control primero y segundo seleccionados para generar una señal de control ESS para controlar la salida de potencia activa (PESS) del ESS de modo que la velocidad de rampa de salida de potencia activa de la planta (PPlant) se mantenga inferior al límite de velocidad de rampa máxima predefinido durante el período de tiempo predefinido.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2015/070955.

Solicitante: ABB SCHWEIZ AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: Brown Boveri Strasse 6 5400 Baden SUIZA.

Inventor/es: JOHANSSON, NICKLAS, TENGNER,TOMAS, HUOTARI,MIKKO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H02J7/34 ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA.H02J 7/00 Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías. › Funcionamiento en paralelo, en las redes, de baterías con otras fuentes de corriente continua, p. ej. batería de compensación (H02J 7/14 tiene prioridad).

PDF original: ES-2746537_T3.pdf

 

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