Dispositivo de confirmación de la integridad de un enganche de un convoy ferroviario y convoy ferroviario asociado.

Dispositivo (4) de confirmación de la integridad de un enganche de un convoy ferroviario (2) que comprende al menos un primer coche (6A;

6B) y un segundo coche (6B; 6A),

comprendiendo el dispositivo (4) un soporte de comunicación (8) que se extiende entre el primer coche (6A; 6B) y el segundo coche (6B; 6A), una primera baliza (10) instalada a bordo de uno de los coches (6A; 6B) y conectada al soporte de comunicación (8), una segunda baliza (12) instalada a bordo del otro de los coches (6B; 6A) y conectada al soporte de comunicación (8),

- dicha segunda baliza (12) es apropiada para generar una señal modulada por datos de codificación predeterminados y para aplicar la señal modulada al soporte de comunicación (8);

- dicho soporte de comunicación (8) es apropiado para dirigir dicha señal a la primera baliza (10), siendo el soporte de comunicación (8) además apropiado para romperse en caso de ruptura de un enganche entre los dos coches (6A, 6B) impidiendo así que la señal se propague a la primera baliza (10);

- dicha primera baliza (10) es apropiada para recibir una señal dirigida por el soporte de comunicación (8) y para extraer datos de codificación extraídos de la señal recibida;

dicho dispositivo (4) es apropiado para confirmar la integridad de un enganche entre los coches (6A, 6B) del convoy ferroviario (2) si los datos de codificación extraídos por la primera baliza (10) son idénticos a los datos de codificación predeterminados, y siendo dicho dispositivo (4) caracterizado porque la segunda baliza (12) es apropiada para calcular la imagen de un código predeterminado por una primera función predeterminada para formar una clave calculada, formando la clave calculada los datos de codificación, siendo la segunda baliza (12) además apropiada para modular dicha señal generada por la segunda baliza (12) por el código predeterminado,

porque la primera baliza (10) es apropiada para extraer un código extraído y una clave extraída de la señal recibida a través del soporte de comunicación (8) y para aplicar la primera función predeterminada al código extraído para formar una clave calculada,

y porque el dispositivo (4) es apropiado para confirmar la integridad de un enganche entre los coches (6A, 6B) del convoy ferroviario (2) si la clave extraída por la primera baliza (10) es idéntica a la clave calculada por la primera baliza (10).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15183690.

Solicitante: ALSTOM Transport Technologies.

Inventor/es: ANDRE,BRICE, HENRY,FRÉDÉRIC.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61L15/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › Indicadores de señalización sobre el vehículo o sobre el tren.

PDF original: ES-2744650_T3.pdf

 

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