CINTA TRANSPORTADORA PARA MALETEROS DE AUTOCARES Y VEHÍCULOS.

1. Cinta transportadora para maleteros de autocares y vehículos,

caracterizada esencialmente, porque está formada por una estructura (1.1) auto portante, que da soporte a los rodillos (1.2) que hacen posible el desplazamiento de la cinta (1.3) dentada.

2. Cinta transportadora para maleteros de autocares y vehículos, según la reivindicación anterior, caracterizada esencialmente, porque dispone de una palanca de seguridad (1.4) para su bloqueo.

3. Cinta transportadora para maleteros de autocares y vehículos, según las reivindicaciones anteriores, caracterizada esencialmente, porque la estructura (1.1) auto portante, está formada por perfiles (1.10) que sirven para dar soporte a los rodillos (1.2) y a la palanca de seguridad (1.4), además la estructura (1.1) sirve como apoyo de la cinta transportadora (1) sobre el suelo del maletero del autocar y/o vehículo.

4. Cinta transportadora para maleteros de autocares y vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada esencialmente, porque los rodillos (1.2), están dispuestos a lo largo de los perfiles (1.10) auto portantes para constituir un soporte adecuado para la cinta (1.3) dentada.

5. Cinta transportadora para maleteros de autocares y vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada esencialmente, porque los rodillos (1.2) tienen su superficie dentada y es compatible con el dentado de la cinta (1.3) dentada.

6. Cinta transportadora para maleteros de autocares y vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada esencialmente, porque los ejes de los rodillos (1.2) están unidos a la estructura (1.1) auto portante mediante elementos de unión.

7. Cinta transportadora para maleteros de autocares y vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada esencialmente, porque el rodillo (1.2) que se encuentra junto a la palanca de seguridad (1.4), tiene un eje (1.5) que en su extremo próximo a la palanca de seguridad (1.4) tiene un mecanizado macho compatible que con la llave (1.6) hembra de la palanca de seguridad (1.4).

8. Cinta transportadora para maleteros de autocares y vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada esencialmente, porque la cinta (1.3) dentada, está realizada con material flexible y resistente.

9. Cinta transportadora para maleteros de autocares y vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada esencialmente, porque la cinta (1.3) dentada, se moverá cuando los equipajes depositados sobre ella son empujados.

10. Cinta transportadora para maleteros de autocares y vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada esencialmente, porque la cinta dentada (1.3), tiene un dentado (1.11) transversal compatible con el dentado transversal de los rodillos (1.2) para su correcto engarce.

11. Cinta transportadora para maleteros de autocares y vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada esencialmente, porque la palanca de seguridad (1.4), está situada en un costado de la cinta transportadora (1), unida a la estructura (1.1) mediante un eje (1.5) sobre el que tiene posibilidad de giro, permitiendo colocarla en posición de bloqueo en la que la cinta transportadora (1) queda bloqueada, o en posición de no bloqueo en la que la cinta transportadora (1) está operativa.

12. Cinta transportadora para maleteros de autocares y vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada esencialmente, porque la palanca de seguridad (1.4), está realizada a modo de llave plana y en su parte central tiene troquelada una llave (1.6) hembra que se enclava con el eje del primer (1.7) rodillo para impedir su giro y bloquear así todo movimiento no deseado de la cinta transportadora (1) cuando los autocares y vehículos están circulando.

13. Cinta transportadora para maleteros de autocares y vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada esencialmente, porque la palanca de seguridad (1.4), en posición de no bloqueo la llave (1.6) se desengarza del eje del primer (1.7) rodillo permitiendo su giro y con ello permitiendo la libertad de giro de la cinta transportadora (1).

14. Cinta transportadora para maleteros de autocares y vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada esencialmente, porque la palanca de seguridad (1.4) dispone de palancas (1.8) y (1.9) para facilitar su manipulación, además las palancas (1.8) y (1.9) sirven como indicación de la posición de la palanca de seguridad (1.4), una palanca (1.8) de color rojo que indica bloqueo de la cinta transportadora (1), y otra palanca (1.9) de color verde que indica posición de no bloqueo de la cinta transportadora (1).

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201931477.

Solicitante: FERRERA ROMAN, Sebastian.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: FERRERA ROMAN,Sebastian.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B65G15/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.B65G DISPOSITIVOS DE TRANSPORTE O ALMACENAJE, p. ej. TRANSPORTADORES PARA CARGAR O BASCULAR, SISTEMAS TRANSPORTADORES PARA TALLERES O TRANSPORTADORES NEUMATICOS DE TUBOS (embalajes B65B; manipulación de material delgado o filiforme, p. ej. hojas de papel o fibras B65H; grúas B66C; aparatos de elevación o arrastre,p. ej. montacargas, B66D; dispositivos para elevar o bajar mercancías para carga y descarga, p. ej. carretillas elevadoras, B66F 9/00; vaciado de botellas, jarras, latas, barricas, barriles o contendores similares, no previstos en otro lugar, B67C 9/00; distribución o trasvase de líquidos B67D; llenado o descarga de contenedores para gases licuados, solidificados o comprimidos F17C; sistemas de conducción para fluídos F17D). › Transportadores que tienen superficies portantes de cargas sin fin, es decir, cintas rodantes u otros sistemas equivalentes, a los que se transmite el esfuerzo de tracción por medios diferentes de los elementos de accionamiento sin fin de igual configuración (que tienen superficies que transportan la carga formadas por eslabones longitudinales interconectados B65G 17/06).

PDF original: ES-1236784_U.pdf

 

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