Dispositivo de acoplamiento de dos vehículos, en concreto ferroviarios, y conjunto de vehículos correspondiente.
Conjunto de vehículos (1, 3) que comprende un primer vehículo (1) y un segundo vehículo (3),
en concreto ferroviarios, que comprenden cada uno un extremo (7, 107) según una dirección longitudinal (L) del primer y segundo vehículo (1, 3), el primer vehículo (1) comprende además un elemento de estructura (27); y un dispositivo de acoplamiento (5) de los dos vehículos (1, 3) que comprende:
- una primera parte (201) fijada sobre el extremo (7) del primer vehículo (1) según la dirección longitudinal (L);
- una segunda parte (203) fijada sobre el extremo (107) del segundo vehículo (3) según la dirección longitudinal (L), y
- una articulación (205a, 205b, 205c, 205d, 205e) que forma una junta de rótula entre la primera parte (201) y la segunda parte (203);
caracterizada porque el dispositivo de acoplamiento (5) comprende además un órgano de soporte (207) que reposa sobre el elemento de estructura (27) del primer vehículo (1) del órgano de soporte (207) conformado y dispuesto de manera que soporta la primera parte (201) cuando una fracción del peso del segundo vehículo (3) se transmite al primer vehículo (1) a través del dispositivo de acoplamiento (5), el órgano de soporte (207) es distinto de la primera parte (201), el órgano de soporte (207) se extiende sensiblemente según una dirección vertical (V), por debajo de la primera parte (201), y porque el conjunto de vehículos (1, 3) comprende una unión deslizante entre el órgano de soporte (207) y la primera parte (201), la unión deslizante está sensiblemente orientada según la dirección longitudinal (L).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2013/054068.
Solicitante: ALSTOM Transport Technologies.
Inventor/es: HOYON, CHRISTOPHE, BLANCHIER,PATRICK, HALLONET,FREDERIC.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61G5/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS. › B61G 5/00 Acoplamientos no previstos en otro lugar. › para enganchar trenes articulados, locomotoras y ténders, o los bogies de un vehículo; Acoplamiento por medio de una sola barra de enganche; Acoplamientos que evitan o limitan el movimiento lateral relativo de los vehículos.
PDF original: ES-2719453_T3.pdf
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