Sistema de combustible sin tapón.

Aparato de combustible sin tapón (20) que comprende:

una carcasa tubular alargada y cilíndrica (22) abierta en cada extremo,

definiendo dicha carcasa un primer y un segundo orificios de fluido (50, 52) espaciados longitudinalmente,

una primera válvula de charnela (54) asociada a dicho primer orificio de fluido (50) y una segunda válvula de charnela (58) asociada a dicho segundo orificio de fluido (52), pudiendo moverse dichas válvulas de charnela entre una posición abierta y una posición cerrada y siendo empujadas elásticamente hacia sus respectivas posiciones cerradas,

un par de pestillos (90) diametralmente opuestos montados de forma pivotante en dicha carcasa (22) adyacente a dicho segundo orificio de fluido (52) y pivotantes alrededor de un eje perpendicular a un eje de dicha carcasa entre una posición de enganche y una posición de liberación,

dichos pestillos (90) se enganchan a dicha segunda válvula de charnela (58) cuando al menos uno de dichos pestillos (90) está en dicha posición de enganche y dicha segunda válvula de charnela (58) está en dicha posición cerrada para evitar de ese modo que dicha segunda válvula de charnela (58) se mueva a dicha posición abierta,

cada pestillo (90) tiene una superficie de leva (106) que, cuando está enganchado, hace pivotar dicho pestillo (90) a dicha posición abierta,

en donde solo una boquilla de combustible de un tamaño predeterminado se enganchará a ambas superficies de leva de ambos pestillos,

caracterizado por

al menos un nervio de refuerzo (112) unido a dichas primera y/o segunda válvulas de charnela (54, 58), extendiéndose dicho nervio de refuerzo (112) a través de al menos una ranura de recepción (110) en dicha carcasa (22) cuando dichas primera o dicha segunda válvulas de charnela (54, 58) están en dicha posición abierta.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2014/069035.

Solicitante: MARTINREA INDUSTRIES, INC.

Inventor/es: STANCU,SORIN, KERIN,JAMES J, FEARN,JERRY WALTER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K15/05 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHICULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.B60K 15/00 Disposiciones de motores de combustión relativas a la alimentación de carburante; Montaje o estructura de los depósitos de carburante (depósitos en general B65D, F17C; alimentación de motores de combustión con mezclas combustibles o con componentes de estas mezclas F02M). › Tapas de entrada de depósito.

PDF original: ES-2688618_T3.pdf

 

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