Dispositivo de cierre para el compartimento de acceso a la tubería de suministro de combustible para el depósito de un coche.

Dispositivo mejorado utilizado para cerrar el compartimiento de acceso a la tubería de suministro de combustible para los depósitos de automóviles,

que comprende una cerradura de doble impulso que comprende:

- un asiento cilíndrico (6) que tiene una boca (6a), y

- un perno de desplazamiento giratorio (5) que se desliza dentro del asiento cilíndrico (6) que actúa como alojamiento y guía para el perno de desplazamiento giratorio (5), en el que el perno (5) puede estar en dos posiciones de tope estables, una primera posición de tope de retracción máxima necesaria para completar la retracción del perno (5) dentro del asiento (6), y una segunda posición de tope de extracción máxima que corresponde a la expulsión parcial del perno (5) desde la boca (6a) del asiento cilíndrico (6),

- medios de retención (A) realizados en una punta (5b) del perno (5), y

- medios de enganche (B) que sobresalen del lado interno de la tapa de cierre (4), siendo aptos los medios de enganche (B) para acoplarse con los medios de retención (A) del perno de desplazamiento giratorio,

en el que el perno de desplazamiento giratorio (5) realiza un recorrido de retracción desde la segunda posición de tope de máxima extracción hasta la primera posición de tope de máxima retracción, a fin de accionar un mecanismo de palanca de tope de la cerradura de doble impulso adaptado para bloquear temporalmente el perno de desplazamiento giratorio (5) al final del recorrido hacia atrás, caracterizado por el hecho de que

cuando el perno (5) está en el extremo de su recorrido en la posición de extracción máxima, la punta (5b) del perno sobresale desde la boca (6a) del asiento cilíndrico (6) con una longitud preestablecida (a) inferior a la longitud del recorrido hacia atrás que se debe dar al perno de desplazamiento giratorio (5) para accionar el mecanismo de palanca de tope de la cerradura de doble impulso adaptada para bloquear temporalmente el perno de desplazamiento giratorio (5) al final del recorrido hacia atrás.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/069633.

Solicitante: CEBI ITALY S.p.A.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: Via IV Novembre 30 12025 Dronero (CN) ITALIA.

Inventor/es: PERSIANI, LUIGI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K15/05 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHICULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.B60K 15/00 Disposiciones de motores de combustión relativas a la alimentación de carburante; Montaje o estructura de los depósitos de carburante (depósitos en general B65D, F17C; alimentación de motores de combustión con mezclas combustibles o con componentes de estas mezclas F02M). › Tapas de entrada de depósito.
  • E05C19/02 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05C CERROJOS O DISPOSITIVOS DE INMOVILIZACION PARA BATIENTES, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS O VENTANAS (medios para cerrar los paneles laterales o las puertas traseras de los vehículos B62D 33/037; dispositivos de inmovilización para elementos de construcción o de mecánica en general E04, F16B; cerraduras, dispositivos combinados con cerraduras en lo que concierne a su estructura o a su funcionamiento o cooperando de manera significativa con la cerradura E05B; medios para maniobrar o regular la inmovilizacion de los batientes combinados con el mecanismo de desplazamiento del batiente E05F). › E05C 19/00 Otros dispositivos especialmente concebidos para el bloqueo de los batientes (burletes de estanqueidad móviles utilizados adicionalmente para el cierre E06B 7/18). › Picaportes automáticos, es decir liberables al tirar o al empujar el batiente (E05C 19/06 tiene prioridad).

PDF original: ES-2628652_T3.pdf

 

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