Sistema de cierre para la puerta del depósito de combustible.
Sistema de cierre (100) que comprende:
- un módulo (101) que tiene un cuerpo tubular (102) con un conducto (103) adecuado para comunicarse con el depósito de combustible de un vehículo,
- una puerta (105) abisagrada al cuerpo (102) del módulo con una bisagra (106), de tal manera que cierra el conducto (103); y
- una cerradura (C) montada en el cuerpo (102) del módulo fuera del conducto (103); en donde la cerradura (C) comprende:
- una carcasa (1) y una cubierta (11),
- un pasador de cierre (2) adecuado para sujetar [trabar] la puerta, el pasador de cierre (2) está mondado en modo de traslación en la caja de tal manera que se desliza a lo largo de un eje (Y) para pasas de una posición de cierre retraída a una posición de apertura extraída,
- un muelle (M) que tensa el pasador de cierre hacia la posición de apertura extraída,
- una leva (3) obtenida en el pasador de cierre,
- un seguidor (I) montado en la carcasa (10) y que tiene una punta que actúa en la leva del pasador (3) de cierre a fin de controlar el movimiento de traslación del pasador de cierre,
- un pestillo (6) que comprende una corredera montada en modo de traslación en la carcasa, y
- un accionador (5) montado en la carcasa (10);
caracterizado por que
la puerta (105) proporciona un pasador (110) que sobresale hacia el conducto (103) del módulo y tiene una cabeza cónica truncada (112);
el pasador de cierre (2) es adecuado para sujetar el pasador (110) de la puerta (105) y comprende un cuerpo cilíndrico con una pluralidad de aletas elásticas (24) que definen un alojamiento cilíndrico (28) adecuado para recibir la cabeza (112) del pasador de la puerta;
cada aleta elástica tiene un diente externo y un diente interno;
el seguidor (I) se monta de manera giratoria en la carcasa (10) de tal manera que gira libremente alrededor de un eje;
la corredera del pestillo (6) está montada en modo de traslación en la carcasa de tal manera que se desliza a lo largo de un eje (X) ortogonal al eje de deslizamiento (Y) del pasador de cierre para pasar de una posición de desbloqueo posterior hasta una posición de bloqueo avanzada en la que el pestillo (6) acopla y bloquea el pasador de cierre (2),
el accionador (5) es adecuado para accionar el pestillo (6), y
el módulo tiene una abertura (120) y un vástago (121) dispuestos debajo la abertura (120) y provistos de un collar (123) que sobresale hacia adentro para detenerse contra las aletas elásticas (24) del pasador de bloqueo cuando el pasador de bloqueo está en la posición de cierre retraído, la cerradura (C) también comprende un mecanismo de emergencia (E) que actúa sobre el pasador de cierre (2) y sobre el pestillo (6);
el mecanismo de emergencia (E) es accionado manualmente por el usuario para desbloquear el pasador de cierre del pestillo.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17196476.
Solicitante: CEBI ITALY S.p.A.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: Via IV Novembre 30 12025 Dronero (CN) ITALIA.
Inventor/es: GUARDIANELLI,DANIELE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K15/05 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 15/00 Disposiciones de motores de combustión relativas a la alimentación de carburante; Montaje o estructura de los depósitos de carburante (depósitos en general B65D, F17C; alimentación de motores de combustión con mezclas combustibles o con componentes de estas mezclas F02M). › Tapas de entrada de depósito.
PDF original: ES-2739216_T3.pdf
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