Procedimiento de optimización dinámica de una arquitectura de herramientas de ensayos de sistema.
Procedimiento de control y de configuración de una arquitectura de un sistema aviónico que incluye al menos un calculador CPU (1,
2) y al menos un circuito de cálculo FPGA (3, 4) que alberga funciones aviónicas o modelos aviónicos y que comunica a través de un Bus digital (6), estando dedicado dicho procedimiento a optimizar la ejecución de los tratamientos de funciones de ensayos, principalmente sobre bancos de ensayos,
caracterizado porque consiste en reconfigurar, si es necesario, dicha arquitectura según las etapas siguientes:
- a) utilizar un conjunto de reglas de ejecución (R1) para los procesos ejecutados sobre el (los) circuito(s) de cálculo FPGA (3, 4) y sobre el (los) calculador(es) CPU (1, 2).
- b) supervisar unos parámetros pertinentes sobre el estado general del sistema aviónico en función de las reglas de ejecución (R1),
- c) generar una alerta cuando un parámetro no está de acuerdo con las reglas de ejecución (R1),
- d) verificar la alerta generada,
- e) validar o invalidar la alerta así generada y verificada,
- f) reconfigurar de manera dinámica y automática la arquitectura del sistema aviónico en caso de validación de la alerta, consistiendo dicha reconfiguración en hacer migrar al menos una función aviónica o modelo aviónico (M2) de un calculador CPU (1, 2) o circuito de cálculo FPGA (3, 4) hacia otro calculador CPU (1, 2) u otro circuito de cálculo FPGA (3, 4),
- g) o volver a la etapa a) en caso de invalidación de la alerta.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12000254.
Solicitante: Airbus Helicopters.
Inventor/es: RUBIO,MARTIAL, BELANGER,NICOLAS, DEKEYSER,JEAN-LUC, BEN ATITALLAH,RABIE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64F5/60 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXIÓN CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACIÓN, ENSAMBLAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACIÓN DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR; MANIPULACIÓN, TRANSPORTE, ENSAYO O INSPECCIÓN DE COMPONENTES DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › B64F 5/00 Diseño, fabricación, ensamblado, limpieza, mantenimiento o reparación de aeronaves, no previstos en otro lugar; Manipulación, transporte, ensayo o inspección de componentes de aeronaves, no previstos en otro lugar. › Ensayo o inspección de componentes o sistemas de aeronaves.
- G06F11/36 FISICA. › G06 CALCULO; CONTEO. › G06F PROCESAMIENTO ELECTRICO DE DATOS DIGITALES (sistemas de computadores basados en modelos de cálculo específicos G06N). › G06F 11/00 Detección de errores; Corrección de errores; Monitorización (detección, corrección o monitorización de errores en el almacenamiento de información basado en el movimiento relativo entre el soporte de registro y el transductor G11B 20/18; monitorización, es decir, supervisión del progreso del registro o reproducción G11B 27/36; en memorias estáticas G11C 29/00). › Prevención de errores probando o depurando el software.
PDF original: ES-2672931_T3.pdf
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