MÉTODO Y SISTEMA QUE PERMITE GESTIONAR EL DESEMPEÑO INTEGRAL DE DERROTEROS DE TRANSPORTE EN TIEMPO REAL PARA LA TOMA DE DECISIONES.

Esta invención es una aplicación en el sector del transporte público y privado de pasajeros.

Las ventajas de la presente invención para el estado de la técnica son: los usuarios mediante este equipo adquieren en tiempo real la información que mandan los autobuses durante su ruta diaría; ofrece al usuario la información acerca de los porcentajes de capacidad de los autobuses, el tiempo de llegada del autobús en minutos y segundos, la calificación del estado del autobús y la calificación del servicio ofrecido por la ruta. La ventaja de nuestro sistema es que el pronóstico de llegada es recalculado cada vez que el autobús manda su posición en la ruta, mientras que los otros sistemas ofrecen el pronóstico basado en un horario definido, el cual presentará muchas variaciones debido a los conflictos que genera el tráfico. Además, nuestro sistema ofrece el porcentaje de saturación de la unidad de transporte público, desempeño histórico del conductor, desempeño histórico de la unidad y desempeño histórico de la ruta; este servicio no lo ofrece ningún otro sistema. El sistema genera reportes en tiempo real para los usuarios, conductores y despachadores con respecto al desempeño del sistema de transporte en el momento. Además de generar reportes periódicos para concesionarios, autoridades y cuidadanos con respecto a los parámetros observados en las políticas públicas. Mientras que otros sistemas tienen plataformas limitadas de información, nuestro servicio puede ofrecerse para plataformas como celulares básicos, teléfonos de hogar, pantallas en quioscos en cualquier dispositivo conectado a internet como Smartphone, dispositivos móviles, computadoras portátiles y de hogar, etc.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/MX2016/000120.

Solicitante: IDEAR ELECTRONICA S.A. DE C.V.

Nacionalidad solicitante: México.

Dirección: Periférico Poniente 7261 Ciudad Granja Guadalajara, Jalisco, 45010 45010, MÉXICO.

Inventor/es: JIMÉNEZ GONZÁLEZ,Pedro, BAEZA RAMOS,Ignacio, VÁZQUEZ CASTAÑEDA,Carlos.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G08G1/00 SECCION G — FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00).

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