Sistema de identificación de fallo de comunicación de red de grandes cantidades de datos de telemáticas.

Un sistema de grandes cantidades de datos de telemáticas para determinar fallos de comunicación de red que comprende:



al menos un dispositivo remoto (19, 20), una pluralidad de dispositivos móviles (30) y una red (18) que comprende unas zonas de red (51),

estando asociado cada dispositivo móvil de la pluralidad de dispositivos móviles (30) con un vehículo (11) e incluyendo un dispositivo posicional (33) para indicar una posición del mismo,

estando configurado cada dispositivo móvil de la pluralidad de dispositivos móviles (30) para comunicarse a través de la red (18) con el al menos un dispositivo remoto (19, 20), de tal modo que una comunicación comprende comunicar al menos uno de una señal, unos datos o un mensaje, incluyendo una indicación de posición para cada uno de dichos dispositivos móviles;

estando configurado adicionalmente cada dispositivo móvil de la pluralidad de dispositivos móviles (30) para determinar un periodo de comunicación esperado para comunicarse con el al menos un dispositivo remoto (19, 20), de tal modo que una determinación comprende determinar un estado activo o un estado inactivo para cada uno de dichos dispositivos móviles, en donde el estado activo proporciona una primera comunicación esperada con el al menos un dispositivo remoto (19, 20) dentro de un primer periodo de comunicación y el estado inactivo proporciona una segunda comunicación esperada con el al menos un dispositivo remoto (19, 20) dentro de un segundo periodo de comunicación;

incluyendo el al menos un dispositivo remoto (19, 20) una lógica de determinación de fallo de comunicación de dispositivo remoto que está configurada para determinar un fallo de comunicación dentro de un marco temporal, de tal modo que determinar un fallo de comunicación dentro de un marco temporal comprende determinar el número total de conexiones esperadas sobre la base de la primera y la segunda comunicaciones esperadas para cada uno de la pluralidad de dispositivos móviles (30), comparar el número total de las conexiones esperadas con el número real de conexiones a partir de cada uno de la pluralidad de dispositivos móviles (30), y determinar un fallo cuando el número total de conexiones reales es diferente del número total de conexiones esperadas, en donde

la lógica de determinación de fallo de comunicación de dispositivo remoto está configurada adicionalmente para determinar una ubicación del fallo dentro de una de las zonas de red (51) sobre la base de la indicación de posición de un dispositivo móvil de dicha pluralidad de dispositivos móviles (30) que tienen dicho fallo.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E19154673.

Solicitante: GEOTAB Inc.

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 2440 Winston Park Drive Oakville, ON L6H 7V2 CANADA.

Inventor/es: ZHAO, YI, CAWSE,NEIL CHARLES, DODGSON,DANIEL MICHAEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G08G1/00 SECCION G — FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00).
  • H04W4/029
  • H04W4/40
  • H04W52/02 SECCION H — ELECTRICIDAD.H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS.H04W REDES DE COMUNICACION INALAMBRICAS.H04W 52/00 Gestión de potencia, p. ej. TPC [Control de potencia de Transmisión (Transmission Power Control)], ahorro de potencia o niveles de potencia. › Disposiciones para ahorro de potencia.

PDF original: ES-2720729_T1.pdf

 

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