Simulador de flujo de tráfico, método de cálculo de ruta de movimiento y programa para el mismo.

Un simulador de flujo de tráfico para simular el movimiento de un objeto en movimiento que se mueve a través de una red de tráfico;

comprendiendo el simulador de flujo de tráfico :

una unidad (16) de cálculo de coste de movimiento previsto configurada para calcular un coste de movimiento previsto que es un coste en el que se puede incurrir en el movimiento del objeto en movimiento para cada candidata de ruta de movimiento; y una unidad (15) de cambio de ruta de movimiento configurada para realizar un proceso de selección entre una pluralidad de rutas de movimiento candidatas basada en el coste de movimiento previsto calculado por la unidad (16) de cálculo de coste de movimiento previsto y que cambia la ruta de movimiento a una ruta que incluye la ruta de movimiento candidata seleccionada;

caracterizado por que la unidad (16) de cálculo de coste de movimiento previsto es configurada para calcular el coste de movimiento previsto utilizando al menos un tiempo real pasado y una tarifa real pasada requerida para el movimiento de cada una de las rutas representadas por la pluralidad de rutas de movimiento candidatas desde un punto actual hasta un punto de destino del movimiento en donde el objeto en movimiento se mueve a través de una ruta de movimiento predeterminada; y el tiempo real pasado y la tarifa real pasada son valores de un movimiento pasado del objeto en movimiento desde el punto actual al punto de destino.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2012/078731.

Solicitante: MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 16-5, Konan 2-chome Minato-Ku, Tokyo 108-8215 JAPON.

Inventor/es: OGAWA, HIROSHI, KAMINO,YUICHIRO, KOYANAGI,YOKO, SONODA,TAKASHI, ONO,HIDEKAZU, TAJIMA,TOSHIYUKI, MORISHITA,KEIICHI.

Fecha de Publicación: 22 de Enero de 2019.

Clasificación Internacional de Patentes:

G01C21/34 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01C MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA; NAVEGACION; INSTRUMENTOS GIROSCOPICOS; FOTOGRAMETRIA O VIDEOGRAMETRIA (medida del nivel de líquidos G01F; radio navegación, determinación de la distancia o velocidad mediante la utilización de efectos de propagación, p. ej. efecto Doppler, tiempo de propagación, de ondas de radio, disposiciones análogas que utilicen otras ondas G01S). › G01C 21/00 Navegación; Instrumentos de navegación no previstos en los grupos G01C 1/00 - G01C 19/00 (medida de la distancia recorrida sobre el suelo por un vehículo G01C 22/00; control de la posición, curso, altitud o actitud de vehículos G05D 1/00; sistemas de control de tráfico para vehículos rodados incluyendo transmisiones de tráfico de instrucciones de navegación para vehículos controlados G08G 1/0968). › Búsqueda de rutas; guiado en ruta.
G06Q10/04 G […] › G06 CALCULO; CONTEO. › G06Q METODOS O SISTEMAS DE PROCESAMIENTO DE DATOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FINES ADMINISTRATIVOS, COMERCIALES, FINANCIEROS, DE GESTION, DE SUPERVISION O DE PRONOSTICO; METODOS O SISTEMAS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FINES ADMINISTRATIVOS, COMERCIALES, FINANCIEROS, DE GESTION, DE SUPERVISION O DE PRONOSTICO, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › G06Q 10/00 Administración; Gestión. › Previsión u optimización, p. ej. programación lineal, "problema del vendedor ambulante" o "problema de valores de corte".
G06Q50/30 G06Q […] › G06Q 50/00 Sistemas o métodos especialmente adaptados para sectores de negocios específicos, p. ej. servicios públicos o turismo (informática para la atención sanitaria G16H). › Transporte; Comunicaciones.
G08G1/00 G […] › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00).
G08G1/0968 G08G […] › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Sistemas que incluyen transmisión de instrucciones de navegación al vehículo.

PDF original: ES-2697124_T3.pdf

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