Aparato para el ajuste de suspensión.

Sistema (1000) de suspensión, que comprende:

una suspensión de vehículo;



un sensor (200) situado para detectar una característica del sistema de suspensión a una alta tasa de muestreo suficiente para capturar el rendimiento en tiempo real del sistema de suspensión;

un procesador (300) que tiene un enlace de comunicación operativo con el sensor y que tiene un enlace de comunicación operativo con un medio legible por ordenador;

un transmisor que tiene un enlace de comunicación operativo con el procesador (300); y

caracterizado por un dispositivo (500) de comunicación que tiene una interfaz gráfica de usuario y un enlace de comunicación operativo inalámbrico con el transmisor; y

caracterizado porque, durante el uso:

los datos de alta tasa de muestreo procedentes del sensor se envían a una primera velocidad de transmisión de datos al procesador usando el enlace de comunicación operativo con el sensor;

el procesador (300) almacena los datos de alta tasa de muestreo en el medio legible por ordenador y transforma al menos algunos de los datos de alta tasa de muestreo en información relacionada con el rendimiento de suspensión; y

el transmisor transmite al dispositivo (500) de comunicación, usando el enlace de comunicación operativo inalámbrico con el transmisor, al menos parte de la información relacionada con el rendimiento de suspensión a una segunda velocidad de transmisión de datos, en el que la primera velocidad de transmisión de datos es mayor que la segunda velocidad de transmisión de datos.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14189773.

Solicitante: Fox Factory, Inc.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 915 Disc Drive Scotts Valley, CA 95066 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: GALASSO,MARIO, FRANKLIN,JOSEPH, LAIRD,ANDREW, FOX,ROBERT C, KASWEN,ROBERT DAVID, HAUGEN,DAVID M.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G17/018 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 17/00 Suspensiones elásticas que permiten ajustar las características de los muelles o de los amortiguadores de vibraciones, regular la distancia entre la superficie portante y la parte suspendida del vehículo o bloquear la suspensión durante la utilización para adaptarse a las condiciones variables del vehículo o del terreno, p. ej. en función de la velocidad o de la carga. › caracterizadas por la utilización de un modo de tratamiento de la señal o de un método de control específicos.
  • B62K25/00 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.Suspensión de cubos de ruedas (para vehículos en general B60G).
  • B62K25/04 B62K […] › B62K 25/00 Suspensión de cubos de ruedas (para vehículos en general B60G). › para montaje elástico de cubos de rueda sobre el cuadro o la horquilla (para sidecars, remolques delanteros o máquinas análogas B62K 27/06).

PDF original: ES-2669943_T3.pdf

 

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