Dispositivo de toma de fuerza, vehículo con dicho dispositivo de toma de fuerza y una pieza intermedia para dicho dispositivo de toma de fuerza.

Toma de fuerza que comprende un alojamiento (18) que aloja por lo menos parcialmente un árbol de entrada (20),

por lo menos dos árboles de salida (22), unos primeros medios de transmisión (24) conectados al árbol de entrada (20), unos segundos medios de transmisión (26) conectados a por lo menos uno de los árboles de salida (22), unos terceros medios de transmisión (32) conectados a por lo menos otro de los árboles de salida (22) y por lo menos dos módulos de toma (30) conectados a los árboles de salida (22), en el que los segundos medios de transmisión (26) y dicho por lo menos un árbol de salida (22) que está conectado a los segundos medios de transmisión (26) están dispuestos para poder ser montados en el alojamiento (18) y extraídos del mismo; en el que una unidad de embrague controlable (56) está prevista entre dicho por lo menos un árbol de salida (22) que está conectado a los segundos medios de transmisión (26) y a dicho por lo menos un módulo de toma (30) que está conectado a este árbol de salida (22); y en el que una pieza intermedia (48) está prevista entre el alojamiento (18) y la unidad de embrague (56) y comprende una parte de la base (49) provista de unos conductos (50) para transportar el fluido a la unidad de embrague (56) con el fin de dirigir la unidad de embrague (56) hacia una posición desconectada o conectada.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/SE2014/050625.

Solicitante: SCANIA CV AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: 151 87 Södertälje SUECIA.

Inventor/es: PETERSEN,DANIEL, TRÄFF,JOHAN.

Fecha de Publicación: 22 de Febrero de 2017.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60K17/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 17/00 Disposiciones o montaje de las transmisiones en los vehículos (ejes que transmiten el par B60B 35/12; transmisiones y mecanismos de dirección combinados para dirigir las ruedas no orientables B62D 11/00; embragues en sí , p. ej. su construcción, F16D; engranajes en sí , p. ej. su construcción, F16H). › caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de toma de fuerza.
B60K25/02 B60K […] › B60K 25/00 Accionamientos auxiliares (B60K 16/00 tiene prioridad; disposición de bombas de hinchado montadas sobre los vehículos B60C 23/10; accionamientos de motores auxiliares F02B). › directos a partir del eje del motor.
B60K25/06 B60K 25/00 […] › a partir de la toma de fuerza situada sobre la transmisión (transmisiones que tienen tales tomas de fuerza B60K 17/28).
F16D25/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 25/00 Embragues que se accionan por fluido (disposiciones para sincronización F16D 23/02; embragues de fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00). › Elementos constitutivos no particulares a alguno de los tipos mencionados anteriormente.

PDF original: ES-2675173_T3.pdf

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