Superficie de cola de una aeronave con una sección del borde de ataque de forma ondulada.

Una superficie de cola (11) de una aeronave que comprende un borde de ataque (14) que en al menos una sección a lo largo de la envergadura de la cola tiene una forma ondulada formada por una serie continua de salientes (17) y entrantes (19) suaves,

la superficie de cola (11) está caracterizada por que el borde de ataque (14) tiene una primera sección comprendida entre el 0% y el 60% de la envergadura de la cola sin una forma ondulada y una segunda sección que tiene una forma ondulada comprendida entre el 60% y el 100% de la envergadura de la cola donde dicha forma ondulada comprende superficies cóncavas entre picos (18) de los salientes y fondos (20) de los entrantes y superficies convexas entre los fondos (20) de los entrantes y los picos (18) de los salientes o donde dicha forma ondulada comprende superficies convexas entre picos (18) de los salientes y fondos (20) de los entrantes y superficies cóncavas entre fondos (20) de los entrantes y picos (18) de los salientes, para que, en condiciones de formación de hielo, la acumulación de hielo se produzca únicamente en los picos (18) de dichos salientes (17) y en los fondos (20) de dichos entrantes (19), creando con ello un flujo de aire canalizado y una disposición de torbellinos de aire que imparten energía al flujo de aire en la capa límite del perfil aerodinámico que demoran la separación del flujo de aire que provoca la entrada en pérdida, reduciendo con ello los efectos perjudiciales de la acumulación de hielo en su rendimiento aerodinámico.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12182152.

Solicitante: AIRBUS OPERATIONS, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: LLAMAS SANDIN,RAUL CARLOS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C3/14 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Perfil alar.
  • B64C5/02 B64C […] › B64C 5/00 Superficies estabilizadoras (fijación de superficies estabilizadoras al fuselaje B64C 1/26). › estabilizadores horizontales (estabilizadores verticales B64C 5/06).

PDF original: ES-2655162_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Fuselaje de la parte final trasera de una aeronave, del 26 de Febrero de 2019, de AIRBUS OPERATIONS, S.L: Fuselaje de la parte final trasera de una aeronave, que comprende: - una parte estructural que comprende un revestimiento y miembros de […]

Dispositivo de sellado y mecanismo de superficie de control de vuelo y aeronave asociados, del 23 de Enero de 2019, de Airbus (S.A.S.): Un dispositivo de sellado (100, 100') y una superficie de control móvil para un mecanismo de superficie de control de vuelo de una aeronave , el mecanismo de […]

Sección trasera de una aeronave, del 7 de Septiembre de 2018, de AIRBUS OPERATIONS, S.L: Sección trasera de aeronave que comprende: - un mamparo de presión trasero , y - una superficie sustentadora situada a ambos lados del fuselaje de la […]

Una estructura principal de soporte de una superficie sustentadora de una aeronave, del 25 de Octubre de 2017, de AIRBUS OPERATIONS, S.L: Superficie sustentadora de una aeronave que comprende una estructura principal de soporte y bordes de ataque y salida ; comprendiendo la estructura principal […]

Método de fabricación de una estructura altamente integrada incluyendo costillas de borde de ataque y de salida para una superficie de elevación de una aeronave, del 18 de Enero de 2017, de AIRBUS OPERATIONS, S.L: Método de fabricación de una estructura principal de soporte de una superficie de elevación de una aeronave que comprende un revestimiento superior , un revestimiento […]

Superficie sustentadora de aeronave con una distribución de flecha variable a lo largo de la envergadura, del 18 de Enero de 2017, de AIRBUS OPERATIONS, S.L: Aeronave que comprende un fuselaje de una forma tubular con extremos trasero y frontal con una sección transversal de área variable, un ala unida a la parte […]

Plano de cola horizontal con una caja de torsión de nervaduras múltiples, del 9 de Noviembre de 2016, de AIRBUS OPERATIONS, S.L: Un plano de cola horizontal para una aeronave, comprendiendo el plano de cola horizontal: unas primera y segunda cajas (1a, 1b) […]

SISTEMA DE ACOPLAMIENTO PIVOTANTE DE UN EMPENAJE CON GRAN DIEDRO AL FUSELAJE DE COLA DE UN AVION, del 16 de Diciembre de 2008, de AIRBUS ESPAA S.L.: Sistema de acoplamiento pivotante de un empenaje con gran diedro al fuselaje de cola de un avión, en el que el empenaje comprende un cajón […]

Otras patentes de AIRBUS OPERATIONS, S.L