SISTEMA DE APARCAMIENTO Y ALMACENAMIENTO.

1. Sistema de aparcamiento y almacenamiento, tanto para vehículos (18) como para almacenes o trasteros particulares,

que se instala en garajes o sótanos, en los que se generan tres zonas, una zona superior (Z1) donde se ubican los vehículos (18) aparcados; una zona de tránsito (Z2) por donde acceden los vehículos (18) y los usuarios; y una zona inferior (Z3) donde también se ubican los vehículos (18) aparcados, y donde la zona superior (Z1) y la zona inferior (Z3) se comunican con la zona de tránsito (Z2) por medio de una pluralidad de mecanismos de elevación y descenso independientes entre sí y que se sustentan en la estructura portante (1) o paredes del propio garaje o sótano; y en el que el sistema se caracteriza porque:

- en la zona superior (Z1) se dispone de al menos un mecanismo de elevación superior (2) constituido por una estructura de elevación (3) que comprende de una plataforma de elevación superior (7) en la que se realizan dos horquillas (4) que van soldadas perpendicularmente a la estructura (3) y que reciben a la plataforma de elevación superior (7); un sistema de transmisión de carga a la estructura (3) y plataforma (7); y cables de rigidización (13) anclados y fijados a las horquillas (4) en sus extremos más alejados de la pared;

- en la zona inferior (Z3) se dispone de al menos un mecanismo de elevación inferior (8) que comprende de una plataforma inferior de apoyo (9) de carga; unos pilares de sujeción (11) que parten de la plataforma de apoyo inferior (9) y que están unidos a una plataforma tapa superior (10); y un sistema de transmisión de carga de empuje vertical directo o de tijera a la plataforma de apoyo (9); y

- en el que el mecanismo de elevación superior (2) y el mecanismo de elevación inferior (8) son accionados desde la zona de tránsito (Z2) por un usuario mediante un mando o mecanismo de accionamiento (6).

2. Sistema de aparcamiento y almacenamiento, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el sistema de transmisión de carga de la estructura del mecanismo de elevación (2) superior es hidráulico y está constituido por una bomba hidráulica (19) y dos botellas.

3. Sistema de aparcamiento y almacenamiento, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el sistema de transmisión de carga de la estructura del mecanismo de elevación superior (2) es electromecánico y está constituido por un motor eléctrico que enrolla cables o cadenas de empuje.

4. Sistema de aparcamiento y almacenamiento, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que se caracteriza porque el mecanismo de elevación (2) dispone de una rejilla protectora (5).

5. Sistema de aparcamiento y almacenamiento, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el sistema de transmisión de carga de la estructura del mecanismo de elevación inferior (8) es hidráulico y está constituido por una bomba hidráulica (19) que acciona al menos una botella hidráulica.

6. Sistema de aparcamiento y almacenamiento, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el sistema de transmisión de carga de la estructura del mecanismo de elevación inferior (8) es electromecánico y está constituido por un motor eléctrico que enrolla cables o cadenas de empuje.

7. Sistema de aparcamiento y almacenamiento, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque del mecanismo de elevación inferior (8) dispone de un sistema independizador de carga (21) ubicado en la zona de contacto entre los pilares (11) con la plataforma o tapa superior (10).

8. Sistema de aparcamiento y almacenamiento, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que se caracteriza porque se dispone de almacenes (20) fijados a la estructura de los mecanismos de elevación superior (2) e inferior (8).