Método y dispositivo para el reciclaje de refrigerante.

Un método para introducir un volumen de fluido refrigerante en un sistema de circulación de fluido refrigerante en un sistema de motor diésel asociado,

sistema de circulación de fluido refrigerante que comprende un radiador (R) que comprende, una región inferior, un canal de descarga del radiador próximo a la región inferior, un tapón del radiador, tapón del radiador generalmente opuesto a la región inferior, método que se caracteriza por que comprende las etapas de:

proporcionar un dispositivo extraíble (100) que comprende:

un único tanque de reciclaje de fluido refrigerante presurizable (110) montado sobre una estructura transportable;

al menos un regulador de presión del aire (158) y un conector que se puede acoplar de manera extraíble a una fuente de aire comprimido externa;

al menos un generador de vacío;

al menos un regulador de presión; una manguera neumática (126) configurada para conectarse de manera extraíble al tapón del radiador del sistema de circulación de fluido refrigerante o próxima al mismo;

un conducto de fluido (124) en comunicación fluida con el tanque de reciclaje de fluido refrigerante (110) y configurado para colocarse en comunicación extraíble con la región inferior del radiador del sistema de circulación de fluido refrigerante;

establecer (12) conexión neumática entre al menos una ubicación en el sistema de circulación de fluido refrigerante y la manguera neumática (126) del dispositivo (100), donde la conexión neumática se realiza en una ubicación en el tapón del radiador o cerca del tapón del radiador;

establecer una conexión de fluido entre el conducto de fluido (124) y al menos una ubicación en el sistema de circulación de fluido y el dispositivo (100) en el que la conexión de fluido se realiza en la región más baja del radiador;

después de establecer la conexión neumática y de fluido, extraer (50) un vacío a través de dicha conexión neumática y ejercer presión sobre el tanque de reciclaje de fluido refrigerante presurizable a través de un conducto (160) en comunicación entre el regulador de presión del aire (158) y el tanque de reciclaje de fluido refrigerante presurizable (110); introducir (52) el volumen de fluido refrigerante en el sistema de circulación de fluido refrigerante a través de dicha conexión de fluido, donde la conexión neumática y de fluido permanecen establecidas durante la introducción de fluido refrigerante; y después de que se haya completado la etapa de introducción del volumen de refrigerante, separar el dispositivo extraíble del sistema de motor diésel asociado.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2011/060778.

Solicitante: K.J. Manufacturing Co.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 48553 West Road Wixom, Michigan 48393 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: BEDI,RAM D, BLUNDY,GEORGE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01P11/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01P REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración B60K 11/00; sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor C09K 5/00; intercambio de calor en general, radiadores F28). › Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F01P 1/00 - F01P 9/00.
  • F01P11/02 F01P […] › F01P 11/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F01P 1/00 - F01P 9/00. › Dispositivos anti-rebose, de evacuación o de vaciado del refrigerante (vaciado automático para temperaturas de congelación F01P 11/20).
  • F01P3/20 F01P […] › F01P 3/00 Refrigeración por líquido (bombeo del aire de enfriamiento o del líquido de enfriamiento F01P 5/00; control de la circulación o de la alimentación de refrigerantes F01P 7/00). › Circuitos de enfriamiento no específicos para una pieza particular de motor o de máquina (F01P 3/22 tiene prioridad).

PDF original: ES-2646043_T3.pdf

 

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