Estabilizador de barra de torsión y procedimiento para su fabricación.

Estabilizador de barra de torsión para un chasis de un vehículo motorizado,

fabricado de un cuerpo tubular, que comprende: una sección de resorte de torsión (3) y dos brazos (4, 4') doblados a partir de la sección de resorte de torsión (3), presentando los brazos (4, 4') respectivamente una sección final moldeada (7, 7') con un orificio de paso (10, 10') y una sección tubular (6, 6'), presentando la sección de resorte de torsión (3) una estructura endurecida con una resistencia de al menos 1000 MPa, y presentando las secciones finales moldeadas (7, 7') una estructura endurecida con una resistencia de al menos 800 MPa, caracterizado por que los brazos (4, 4') en la sección tubular (6, 6') presentan respectivamente una zona parcial (13, 13') con una resistencia que es inferior a la resistencia de la sección del resorte de torsión (3).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16185406.

Solicitante: MUHR UND BENDER KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Mubea-Platz 1 57439 Attendorn ALEMANIA.

Inventor/es: MÜCHER,MARIO, MACEDO,SERGIO, DITZER,BORIS.

Fecha de Publicación: 8 de Marzo de 2017.

Clasificación Internacional de Patentes:

B21D53/88 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B21 TRABAJO MECANICO DE LOS METALES SIN ARRANQUE SUSTANCIAL DE MATERIAL; CORTE DEL METAL POR PUNZONADO. › B21D TRABAJO MECANICO O TRATAMIENTO DE CHAPAS, TUBOS, BARRAS O PERFILES METALICOS SIN ARRANQUE SUSTANCIAL DE MATERIAL; CORTE DE METALES POR PUNZONADO (trabajo mecánico o tratamiento de alambre B21F). › B21D 53/00 Fabricación de otros objetos especiales (fabricación de cadenas o de partes de cadenas B21L). › de otras partes de vehículos, p. ej. capós guardabarros.
B21D9/00 B21D […] › Curvado de tubos mediante la utilización de mandriles u órganos análogos (B21D 11/02 - B21D 11/18 tienen prioridad).
B60G21/055 B […] › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › Barras estabilizadoras.
C21D9/08 QUIMICA; METALURGIA. › C21 METALURGIA DEL HIERRO. › C21D MODIFICACION DE LA ESTRUCTURA FISICA DE LOS METALES FERROSOS; DISPOSITIVOS GENERALES PARA EL TRATAMIENTO TERMICO DE METALES O ALEACIONES FERROSOS O NO FERROSOS; PROCESOS DE MALEABILIZACION, p.ej. POR DESCARBURACION O REVENIDO (cementación por procesos de difusión C23C; tratamiento de la superficie de materiales metálicos utilizando al menos un proceso cubierto por la clase C23 y al menos un proceso cubierto por la presente subclase, C23F 17/00; solidificación unidireccional de materiales eutécticos o separación unidireccional de materiales eutectoides C30B). › C21D 9/00 Tratamiento térmico, p. ej. recocido, endurecido, revenido, temple, adaptado para artículos particulares; Sus hornos. › para cuerpos tubulares o tuberías.

PDF original: ES-2673560_T3.pdf

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