Engranaje planetario, aerogenerador que tiene un engranaje planetario y uso de un engranaje planetario.

Un engranaje planetario (20, que comprende una rueda conductora (22),

que engrana en una etapa de transmisión, que tiene primeros engranajes planeta (24, 26) que están acoplados a una cantidad correspondiente de segundos engranajes planeta (32, 34) que están axialmente desplazados respecto a los primeros engranajes planeta (24, 26), en el que los segundos engranajes planeta (32, 34) engranan en una rueda central (36) que está acoplada a un árbol conducido (38), caracterizado porque la rueda conductora (22) es una rueda hueca que tiene un engranaje interno (23) que engrana con los primeros engranajes planeta (24, 26) y los segundos engranajes planeta (32, 34) están divididos en un primer subconjunto (34) y un segundo subconjunto de engranajes (32) que están dispuestos en dos planos independientes (E1, E2) que están espaciados entre sí en una dirección axial (AX), en el que los segundos engranajes (32) del primer subconjunto están dispuestos en un espacio interior (42) que está rodeado por la rueda conductora hueca (22) y en el que una circunferencia exterior de los segundos engranajes planeta (32, 34) sobresale parcialmente de un nivel del engranaje interno (23) de la rueda conductora (22) en una dirección radial (R).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13197572.

Solicitante: Areva Wind GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Am Lunedeich 156 27572 Bremerhaven ALEMANIA.

Inventor/es: PISCHEL,KLAUS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F03D15/00
  • F16H1/28 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 1/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo (particulares para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable, o para invertir el movimiento rotativo F16H 3/00). › con engranajes con movimiento orbital.

PDF original: ES-2635871_T3.pdf

 

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