ELEMENTO AERODINÁMICO FRONTAL-LATERAL PARA VEHÍCULOS DE DOS O MÁS RUEDAS.

1. Elemento aerodinámico frontal-lateral para vehículos de dos o más ruedas que,

diseñado para desviar eficazmente el flujo de aire producido por dicho vehículo en movimiento, y constituido en una pieza continua conformada en varias superficies deflectoras y otras formas necesarias para su anclaje y adaptación al contorno del vehículo en la zona frontal-lateral del mismo, está caracterizado por comprender: una superficie deflectora principal (3) encargada de desviar el flujo de aire de la zona frontal-lateral del vehículo y que forma un ángulo φ prácticamente recto con respecto al plano horizontal (7) paralelo al suelo donde se apoya el vehículo, y a su vez un ángulo β agudo con respecto al plano vertical (6) perpendicular al eje longitudinal (8) del vehículo; una superficie deflectora (2) destinada a desviar el flujo de aire hacia arriba, que forma una ángulo α también agudo con respecto al plano vertical (6) y obtuso con respecto a la superficie deflectora principal (3); y una superficie oblicua (4) que se inicia en el encuentro inferior con la superficie deflectora principal (3) y conforma el cierre y anclaje al cuerpo del vehículo.

2. Elemento aerodinámico frontal-lateral para vehículos de dos o más ruedas, según la reivindicación 1, caracterizado porque la superficie deflectora principal (3) presenta su borde exterior (5) plegado ligeramente hacia fuera para alejar el flujo de aire.

3. Elemento aerodinámico frontal-lateral para vehículos de dos o más ruedas, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque debido a la conexión de los anclajes particulares de cada modelo de vehículo en las superficies (2) y (4), la instalación del elemento aerodinámico resulta independiente del posible parabrisas del vehículo y por otra parte también se define de forma independiente para cada lado de dicho vehículo.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201731098.

Solicitante: TIMSO ENGINEERING, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: BENITO RODRÍGUEZ,Daniel.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62J17/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; ACCESORIOS ESPECIALES DE LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS (placas de registro B60R 13/10; ciclómetros, p. ej. cuentavueltas G01C 22/00). › B62J 17/00 Dispositivos de protección contra la intemperie para los ciclistas; Carenados o partes perfiladas no previstos en otro lugar (prendas y vestidos protectores A41D 13/00; cascos protectores contra los golpes A42B 3/00; carenados que forman cuerpo con el cuadro   B62K 19/48; carenados para sidecars B62K 27/04; capotas para sidecars B62K 27/16). › que protegen al ciclista únicamente por delante.

PDF original: ES-1192909_U.pdf

 

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