ELECTROVÁLVULA PARA LA REGULACIÓN DE UN FLUIDO.

1. Electroválvula para la regulación de un fluido, que comprende una carcasa principal que aloja en su interior una bobina que actúa sobre un núcleo móvil desplazable axialmente con respecto a un núcleo fijo,

estando acoplado axialmente en el núcleo móvil un eje que presenta en uno de sus extremos unos medios de obturación configurados para abrir y cerrar la comunicación fluida entre dos tomas de entrada y/o salida y una toma de salida y/o entrada, en el que se proporcionan unos medios de detección de posicionamiento de los medios de obturación para detectar su posición a lo largo de su carrera de desplazamiento en un instante dado, caracterizada por el hecho de que los medios de detección de posicionamiento comprenden un imán vinculado de forma solidaria con el eje y un sensor hall alojado en el interior de un alojamiento de una carcasa adicional, siendo dicha carcasa adicional acoplable a la carcasa principal, estando el sensor Hall configurado para enviar una señal eléctrica correspondiente con un valor del campo magnético generado por el propio imán.

2. Electroválvula según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la carcasa adicional está acoplada a la carcasa principal por elementos de tornillería liberables.

3. Electroválvula según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que el imán está acoplado en un soporte de imán deslizable que está unido por uno de sus extremos a un extremo del eje.

4. Electroválvula según la reivindicación 3, caracterizada por el hecho de que el soporte de imán presenta un alojamiento en donde está dispuesto el imán y unos medios de bloqueo configurados para sujetar el imán de forma fija.

5. Electroválvula según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que el eje está acoplado al soporte de imán mediante un sistema de clipaje por presión.

6. Electroválvula según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que medios de obturación están unidos en un extremo del eje por medio de una unión de rótula.

7. Electroválvula según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que los medios de obturación comprenden una primera junta de cierre prevista para hacer tope con un asiento presente en la comunicación fluida entre una de las tomas de entrada y la toma de salida y una segunda junta de cierre prevista para entrar en contacto con un casquillo de cierre montado de forma fija, para bloquear la comunicación fluida entre la otra toma de entrada y la toma de salida.

8. Electroválvula según cualquiera de las reivindicaciones 6 y 7, caracterizada por el hecho de que la primera junta de cierre está soportado en un elemento de soporte que está acoplado al eje mediante la unión de rótula.

9. Electroválvula según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que incluye unos medios de retorno dispuestos entre el núcleo fijo y el eje configurados para retornar el eje a una condición de reposo cuando la bobina no está eléctricamente alimentada.

10. Electroválvula según la reivindicación 7, caracterizada por el hecho de que los medios de retorno consisten en un muelle helicoidal elástico.