Sensor de rueda.
Sensor de rueda con al menos una bobina del sensor (1) alimentada por corriente alterna,
dispuesta por debajo de una superficie de la carcasa (2) del sensor de rueda, sensible a una interacción inductiva con ruedas (20) de vehículos que están circulando, caracterizado porque entre la bobina del sensor (1) y la superficie de la carcasa (2) se proporciona un blindaje (3) capacitivo.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2010/050123.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2 80333 MUNCHEN ALEMANIA.
Inventor/es: HOLLNAGEL,GERD, NANNEN,ERIC, RADWAN,LUTZ-HELGE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61L1/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 1/00 Dispositivos a lo largo de la vía mandados por la acción del vehículo o del tren (petardos B61L 5/20; maniobra de sistemas de agujas o señales por el paso del vehículo B61L 11/00, B61L 13/00; maniobra de barreras o de barreras y señales por el acercamiento del tren B61L 29/18). › Dispositivos para contar ejes; Dispositivos para contar vehículos.
PDF original: ES-2561050_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Procedimiento para la determinación de la velocidad de un vehículo ferroviario, del 6 de Noviembre de 2019, de Thales Management & Services Deutschland GmbH: Procedimiento para la determinación de la velocidad de un vehículo ferroviario con las siguientes etapas de procedimiento: • detección de […]
Sistema y procedimiento para la evacuación de vehículos ferroviarios, del 24 de Octubre de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para instalar automáticamente una zona de protección alrededor de un vehículo ferroviario en evacuación (Rail Vehicle in Evacuation) - en lo […]
Procedimiento para la determinación confiable de una información de salida actual en el campo de la técnica ferroviaria, del 23 de Octubre de 2019, de Thales Management & Services Deutschland GmbH: Procedimiento para la determinación confiable de una información de salida actual (Iaus(TN+M)) en el campo de la técnica ferroviaria después de producirse el fallo […]
Sistema y procedimiento para la determinación de la ocupación de vía, del 17 de Octubre de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para determinar un número posterior N_j+1 de vehículos guiados que ocupan un tramo de una vía A de una red ferroviaria en la […]
Dispositivo para fijar a raíles módulos de vía férrea, del 3 de Julio de 2019, de Bombardier Transportation (ZWUS) Polska SP. Z O.O: Un dispositivo para fijar módulos de vía férrea, tales como, por ejemplo cabezales de detección de rueda y/o transformadores de corriente, a un raíl que tiene […]
Dispositivo de fijación para fijar un elemento sensor a un carril y dispositivo contador de ejes, del 3 de Julio de 2019, de Thales Management & Services Deutschland GmbH: Dispositivo de fijación para fijar un elemento sensor a un carril , en donde el dispositivo de fijación presenta al menos un elemento de sujeción (1; 1') […]
Procedimiento para localizar un vehículo ferroviario, del 12 de Abril de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para localizar un vehículo ferroviario con un dispositivo de determinación de posición de vehículo ferroviario en una ruta mediante la lectura […]
Procedimiento y disposición para monitorear una sección de vía delimitada por dos unidades de sensor contador de ejes, del 9 de Abril de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para monitorear una sección de vía delimitada por dos unidades de sensor contador de ejes , en referencia a un vehículo ferroviario […]