Relé de arranque de un dispositivo de arranque para motores de combustión interna.
Relé de arranque (19) de un dispositivo de arranque (10) para motores de combustión interna,
con una bobina del relé (27) y una armadura magnética (20) que, a través de la aplicación de corriente a la bobina del relé (27), puede desplazarse desde la posición de reposo hacia una posición de trabajo en contra de la fuerza de un resorte de recuperación de la armadura (36), la cual, mediante un elemento de arrastre (24) que se proyecta axialmente hacia el exterior, interactúa con un extremo de una palanca de horquilla (21) para enganchar previamente un piñón del arrancador (16), y con un puente de contacto (34) que puede ser accionado desde la armadura magnética mediante un eje de conmutación (32) y que interactúa con los contactos de conmutación (23a), donde un acoplamiento (33b) conecta de forma desplazable el eje de conmutación (32) y la armadura magnética (20) uno con otro de forma limitada, caracterizado porque entre la armadura magnética (20) y el extremo (21a) de la palanca de horquilla (21) se encuentra insertado un resorte de compresión (26) pretensado.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2010/053666.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20 70442 STUTTGART ALEMANIA.
Inventor/es: WEIGT, JOSEF, RAMEZANIAN,HOUMAN, SCHYMURA,RAPHAEL.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- H01H51/06 ELECTRICIDAD. › H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS. › H01H INTERRUPTORES ELECTRICOS; RELES; SELECTORES; DISPOSITIVOS DE PROTECCION DE EMERGENCIA (cables de contacto H01B 7/10; interruptores automáticos de tipo electrolítico H01G 9/18; circuitos de protección, de seguridad H02H; conmutación por medios electrónicos sin cierre de contactos H03K 17/00). › H01H 51/00 Relés electromagnéticos (relés que utilizan el efecto dinamo-eléctrico H01H 53/00). › Armadura móvil entre dos posiciones límites de reposo que se desplazan en una dirección debido a la excitación del electroimán y que vuelven, después de la desexcitación de éste, a su posición de partida, gracias a la energía almacenada durante el desplazamiento en la primera dirección, p. ej. utilizando un resorte, utilizando un imán permanente, por gravedad.
PDF original: ES-2614160_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Conmutador magnético, del 20 de Marzo de 2019, de LSIS Co., Ltd: Un conmutador magnético, un bastidor superior , una culata , una bobina provista de un cuerpo cilíndrico y una pluralidad de pestañas […]
Conmutador magnético en carcasa sellada, del 4 de Abril de 2018, de LS INDUSTRIAL SYSTEMS CO., LTD: Un conmutador magnético en carcasa sellada, que incluye un recipiente sellado con un lado abierto, un electrodo fijo que está unido […]
Relé electromagnético, del 12 de Julio de 2017, de LSIS Co., Ltd: Un relé electromagnético, que comprende: un alojamiento ; un contacto fijo que se proporciona dentro del alojamiento ; […]
Relé de corriente continua, del 19 de Abril de 2017, de LSIS Co., Ltd: Un relé de corriente continua, que comprende: un par de contactos fijos instalados de modo fijo en un lado de un bastidor; un contacto móvil instalado […]
Relé electromagnético, del 9 de Noviembre de 2016, de OMRON CORPORATION: Relé electromagnético, que comprende: una base ; un primer borne de contacto fijo que tiene un primer contacto fijo montado […]
Conmutador electromagnético para un dispositivo de arranque así como procedimiento para conmutar el conmutador electromagnético, del 31 de Agosto de 2016, de ROBERT BOSCH GMBH: Conmutador electromagnético para un dispositivo de arranque , con dos contactos , que son conectados entre sí de forma electroconductora mediante […]
Interruptor magnético, del 20 de Enero de 2016, de LSIS Co., Ltd: Un interruptor magnético en el que una corriente fluye conforme un brazo de contacto móvil se pone en contacto con un brazo de contacto estacionario, […]
CONMUTADOR DE POTENCIA DE BATERÍA PARA VEHÍCULO AUTOMÓVIL, del 6 de Junio de 2011, de VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR: Sistema de arranque y de generación eléctrica que comprende: - una máquina eléctrica giratoria (ALT), - un conmutador de potencia provisto de un contactor […]