Propulsor azimutal eléctrico para un buque.
Propulsor azimutal eléctrico para un buque, el cual presenta
- un motor eléctrico que presenta un estator (1),
- una parte de la carcasa (2) que se extiende en dirección axial, al menos parcialmente a lo largo del estator (1) y que en la dirección perimetral comprende el estator (1) al menos de forma parcial,
- canales de refrigeración (3) que se extienden esencialmente en dirección axial, en los cuales respectivamente puede circular al menos un refrigerante y mediante los cuales el motor eléctrico puede ser refrigerado,
caracterizado porque los canales de refrigeración (3), al menos radialmente hacia el interior están delimitados respectivamente por una capa (4) de un material que presenta una conductividad térmica de al menos 60 W/(m*K) y el cual es resistente a la corrosión al menos en una atmósfera que contiene agua de mar, donde para conformar al menos uno de los canales de refrigeración (3) una acanaladura (8) se proporciona en la parte de la carcasa (2), donde el material del cual es la capa (4) presenta una resistencia a la corrosión más elevada que el material de la carcasa (2) y/o que el material del estator (1).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/064682.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2 80333 MUNCHEN ALEMANIA.
Inventor/es: Balzer,Christoph, SEIBICKE,FRANK.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H23/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 23/00 Transmisión de la energía desde la planta o grupo motriz de propulsión a los elementos propulsores (adaptación de la transmisión permitiendo la regulación en posición o en dirección de hélices B63H 5/125; transmisión entre motores de viento y elementos de propulsión B63H 13/00, en unidades de propulsión fuera borda B63H 20/14; adaptación de la transmisión que permita el reglaje de las hélices B63H 20/08). › eléctrico.
- B63H5/125 B63H […] › B63H 5/00 Instalaciones a bordo de buques de elementos propulsores que actúan directamente sobre el agua. › con montaje móvil con respecto al casco, p.ej. ajustable en dirección (montaje móvil cuyo único fin es el gobierno del timón B63H 25/42).
- H02K1/20 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 1/00 Detalles del circuito magnético (circuitos magnéticos para relés H01H 50/16). › con canales o conductos para el flujo de un agente de refrigeración.
- H02K5/20 H02K […] › H02K 5/00 Carcasas o envolturas; Recintos; Soportes. › con canales o conductos para la circulación de un agente de refrigeración.
- H02K9/22 H02K […] › H02K 9/00 Disposiciones de refrigeración o de ventilación (canales o conductos en las partes del circuito magnético H02K 1/20, H02K 1/32; canales o conductos en o entre los conductores H02K 3/22, H02K 3/24). › por un material sólido conductor del calor empotrado en o puesta en contacto con el estator o el rotor, p. ej. puentes de calor.
PDF original: ES-2628825_T3.pdf
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