Motocicleta.
Motocicleta con un chasis (2) y una rueda delantera (3) así como una rueda trasera (4) y un motor de combustión interna (5) con al menos un cilindro y un cigüeñal (7) así como una caja de cambios (6) acoplada con el motor de combustión interna (5) con un eje de entrada de la caja de cambios (15) y un eje de salida de la caja de cambios (16),
estando dispuesto el cigüeñal (7) en la dirección longitudinal de la motocicleta (1) por encima y por detrás del eje de entrada de la caja de cambios (15) y transversalmente a la dirección longitudinal, caracterizada por que un eje geométrico de giro (19) del cigüeñal (7) está dispuesto en la dirección longitudinal de la motocicleta (1) por debajo y por detrás de un centro de gravedad (18) de la motocicleta (1).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2008/004146.
Solicitante: KTM AG.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: STALLHOFNERSTRASSE 3 5230 MATTIGHOFEN AUSTRIA.
Inventor/es: MATSCHL,GERALD, ELMWALL,JENS EMIL.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62M7/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › Ciclomotores caracterizados por la posición del motor (propulsados por el conductor con una fuente adicional de energía, p. ej. motor de combustión o motor eléctrico auxiliares B62M 6/00; cuadros caracterizados por la posición del motor de combustión B62K 11/00).
PDF original: ES-2610435_T3.pdf
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