Método para el control de motores de turbina de gas.

Método para operar un sistema (1) de motor de turbina de gas bajo carga de base y/o condiciones de carga de parte alta,

dicho sistema (1) de motor de turbina de gas comprende un motor (2) de turbina de gas con por lo menos un compresor (5) con por lo menos una fila de paletas (8) variables ajustables para el control del flujo de masa de aire de entrada;

por lo menos una cámara (6) de combustión;

por lo menos una turbina (7),

en donde un sistema (10) de control, sobre la base de y como una función de por lo menos un valor de temperatura (Tamb) medido medida en la parte superior del compresor (5) o una cantidad medible directamente relacionada funcionalmente a este,

controla la posición de las paletas (8) variables de tal manera que por lo menos un valor de presión medido (Pcd) que varía con la posición angular de las paletas (8) variables está en una presión objetivo predefinida que es una función de dicha primera temperatura (Tamb), en donde dicha presión objetivo predefinida es una función de una temperatura de escape de turbina (Tex), en donde la temperatura de escape de turbina (Tex) se mide utilizando uno o una pluralidad de puntos de medición con un programa de promediado correspondiente.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09166042.

Solicitante: ALSTOM TECHNOLOGY LTD.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: BROWN BOVERI STRASSE 7 5400 BADEN SUIZA.

Inventor/es: CATALDI,GIOVANNI, KAUFMANN,DAVID NICOLAI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02C9/20 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 9/00 Control de las plantas motrices de turbinas de gas; Control de la alimentación de combustible en las plantas de propulsión a reacción que consumen aire (control de las tomas de aire F02C 7/057; control de turbinas F01D; control de compresores F04D 27/00). › por estrangulamiento; regulando los álabes o paletas.
  • F02C9/54 F02C 9/00 […] › por estrangulamiento del fluido energético, regulando las paletas o álabes.
  • F04D27/02 F […] › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02). › F04D 27/00 Control, p. ej. regulación de las bombas, instalaciones o sistemas de bombeo especialmente adaptadas para fluídos compresibles. › Control del embalamiento.

PDF original: ES-2571212_T3.pdf

 

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