Método para comprobar el funcionamiento de un freno de parada de un motor eléctrico.
Método para probar el funcionamiento de un freno de parada (2) de un motor eléctrico (1),
en el que con el freno de parada (2) cerrado se aplican corrientes de fase (isu, isv, isw) en el motor eléctrico (1) para generar un fasor espacial de corriente (is) en magnitud y ángulo, y se comprueba si el freno de parada (2) se desliza con las corrientes de fase (isu, isv, isw) aplicadas, caracterizado porque las corriente de fase (isu, isv, isw) se hacen variar de manera que fasor espacial de corriente (is) gire con el freno de parada (2) cerrado, de modo que el fasor espacial de corriente (is) sea al menos una vez perpendicular a la dirección del flujo del rotor (d).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/061442.
Solicitante: B&R Industrial Automation GmbH.
Inventor/es: PÖLZLEITHNER,ANDREAS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02P3/04 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE. › H02P 3/00 Disposiciones para parar o poner en ralentí motores, generadores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos (parada de motores síncronos con conmutadores electrónicos H02P 6/24; parada de motores dínamoeléctricos que giran paso a paso H02P 8/24; control vectorial H02P 21/00). › Medios de parada o de ralentí por un freno separado, p. ej. freno de fricción o freno de corrientes de Foucault.
PDF original: ES-2651840_T3.pdf
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