Equipamiento eléctrico de accionamiento directo.
Una máquina eléctrica de accionamiento directo tal como un generador y un motor que comprende un rotor (12) o un propulsor y un estator (14),
estando la máquina eléctrica de accionamiento directo configurada con una estructura de combinación de una pluralidad de módulos en la que el rotor (12) o el propulsor y el estator (14) están mutuamente combinados de tal manera que una pluralidad de módulos forman una fase, respectivamente, en donde cada uno de la pluralidad de módulos del rotor (12) o del propulsor comprende:
dos imanes permanentes (24);
un núcleo de hierro de concentración de flujo (23) que tiene una sección triangular invertida; y
dos núcleos de hierro de mantenimiento de pasaje de flujo (22) que tienen una sección triangular, en donde cada uno de los dos imanes permanentes (24) está dispuesto entre una superficie inclinada del núcleo de hierro de concentración de flujo (23) y una superficie inclinada de cada uno de los dos núcleos de hierro de mantenimiento de pasaje de flujo (22),
caracterizada por que
cada uno de la pluralidad de módulos del rotor (12) o del propulsor corresponde a cada uno de los polos magnéticos y está instalado sobre material no ferromagnético del rotor (12) o del propulsor.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/KR2010/006290.
Solicitante: KOREA ELECTROTECHNOLOGY RESEARCH INSTITUTE.
Nacionalidad solicitante: República de Corea.
Dirección: 28-1 Seongju-dong Changwon-si, Gyeongsangnam-do 641-120 REPUBLICA DE COREA.
Inventor/es: FERREIRA,JAN ABRAHAM, POLINDER,HENK, BANG,DEOK JE, KIM,BONG JUN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02K41/02 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 41/00 Sistemas de propulsión en los cuales un elemento rígido se desplaza a lo largo de un camino bajo los efectos de la acción dinamoeléctrica que se ejercen entre este elemento y un flujo magnético que se propaga a lo largo del camino. › Motores lineales; Motores seccionales.
PDF original: ES-2562411_T3.pdf
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