Dispositivo de accionamiento eléctrico.
Dispositivo de accionamiento eléctrico para un sistema de dirección asistida eléctrica,
que comprende un motor (1) eléctrico con una caja del motor (2), un estator (3) dispuesto en el interior de la caja del motor (2) que provee una pluralidad de fases (4), un rotor (5) dispuesto giratorio relativo al estator (3), y un eje del motor (6) giratorio junto con el rotor (5) con un extremo de accionamiento (7) de par de salida del motor (1) que sobresale de la caja del motor (2); una unidad de control electrónico (10) dispuesto a continuación del motor (1), que controla el accionamiento de dicho motor (1), y que comprende una placa de potencia (20) que suministra corriente al motor (1), y una placa de control (70) conectada eléctricamente a la placa de potencia (20), que controla el accionamiento del motor (1) a través de la placa de potencia (20); y un disipador de calor (40; 40') que absorbe y disipa el calor generado por la placa de potencia (20); estando dispuestos el disipador de calor (40; 40'), la placa de potencia (20) y la placa de control (70) en el orden citado a continuación del motor (1), la placa de potencia (20) cubriendo la sección transversal de la caja del motor (2), el disipador de calor (40; 40') comprendiendo una cara externa (47; 49) sustancialmente plana, enfrentada y adyacente a la placa de potencia (20), el disipador de calor (40; 40') actuando como tapa de cierre de la caja del motor (2), quedando un extremo de posición (8) del eje del motor (6), opuesto al extremo de accionamiento (7), alojado en el interior de la caja del motor (2), el extremo de posición (8) del eje del motor (6) comprendiendo un imán (9), y el disipador de calor (40; 40') comprendiendo un orificio (41; 61) pasante, caracterizado porque la placa de potencia (20) comprende un sensor magnético (30), estando dicho sensor magnético (30) enfrentado a dicho imán (9) a través de dicho orificio pasante (41; 61).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/064058.
Solicitante: FAGOR, S.COOP..
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: ACINAS LOPE,FRANCISCO JAVIER, MARTÍNEZ AREAL,FERNANDO, GÓMEZ DE SEGURA IPACUA,JAVIER, SÁNCHEZ LUACES,JOSÉ.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D5/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › eléctrica, p. ej. utilizando un servomotor eléctrico conectado o que forma parte del mecanismo de dirección.
PDF original: ES-2661724_T3.pdf
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