Disposición para acelerar la desintegración de estelas turbulentas en la parte final corta de un vuelo de aproximación a una pista de aterrizaje que comprende la pista de aterrizaje y una superficie de suelo con una estructura superficial.

Disposición para acelerar la desintegración de estelas turbulentas de un avión en el vuelo de aproximación,

que comprende una pista de aterrizaje (101) con un comienzo de la pista de aterrizaje (104) correspondiente y un eje longitudinal de la pista de aterrizaje (102), así como una superficie de suelo (106) con una estructura superficial, que está realizada de tal modo que, mediante la interacción de la estructura superficial con torbellinos primarios de una estela turbulenta de un avión en aproximación, se generan torbellinos secundarios que interactúan con los torbellinos primarios de tal modo que los torbellinos primarios se desintegran de forma acelerada,

- estando dispuesta la superficie de suelo (106) con la estructura superficial directamente delante del comienzo de la pista de aterrizaje (104),

- presentando la superficie de suelo (106) que presenta la estructura superficial las siguientes medidas de longitud y de anchura: medida de longitud en el intervalo de 0,5 a 2,5 km; medida de anchura en el intervalo de 25 a 1000 m,

- estando formada la estructura superficial por elementos de pared (105),

- estando dispuestos los elementos de pared (105) a los dos lados del eje longitudinal de la pista de aterrizaje (102), en cada caso en al menos una fila paralela al eje longitudinal de la pista de aterrizaje (102),

- estando orientados los ejes longitudinales de los elementos de pared (105) en paralelo al eje longitudinal de la pista de aterrizaje,

- estando situada la altura de elevación (h) de los elementos de pared (105) individuales en el intervalo de 1 m a 10 m, en particular de 1 m a 5 m, teniendo los elementos de pared (105) individuales una distancia (a) entre sí que está situada en el intervalo de 1 a 600 m.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/DE2012/000051.

Solicitante: DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT- UND RAUMFAHRT E.V..

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: LINDER HOHE 51147 KOLN ALEMANIA.

Inventor/es: HOLZÄPFEL,FRANK.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64F1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXIÓN CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACIÓN, ENSAMBLAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACIÓN DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR; MANIPULACIÓN, TRANSPORTE, ENSAYO O INSPECCIÓN DE COMPONENTES DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.Instalaciones en tierra o instalaciones en cubierta de portaaviones (adaptadas especialmente para aeronaves cautivas B64F 3/00).
  • B64F1/36 B64F […] › B64F 1/00 Instalaciones en tierra o instalaciones en cubierta de portaaviones (adaptadas especialmente para aeronaves cautivas B64F 3/00). › Otras instalaciones aeroportuarias (instalaciones en tierra para el deshielo de aeronaves B64F 5/20).

PDF original: ES-2608588_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Procedimiento y dispositivo de identificación de un avión en conexión con el estacionamiento del avión en un puesto de estacionamiento, del 3 de Junio de 2020, de thyssenkrupp Airport Solutions, S.A: Procedimiento de identificación de un avión e indicación del tipo y versión del avión en conexión con el estacionamiento del avión en una puerta […]

Disposición de pista, del 19 de Febrero de 2020, de Runway Innovations Limited: Disposición de pista de aeropuerto para aeronaves comerciales, que comprende: una primera sección de pista ; una segunda sección […]

Procedimiento para identificar un avión en relación con el estacionamiento del avión en una plataforma, del 4 de Septiembre de 2019, de thyssenkrupp Airport Solutions, S.A: Procedimiento para identificar un avión en relación con el estacionamiento del avión en una puerta o plataforma, para la posible conexión de un puente de […]

Imagen de 'Optimización del alcance de un sistema de atraque de aeronaves'Optimización del alcance de un sistema de atraque de aeronaves, del 31 de Julio de 2019, de ADB Safegate Sweden AB: Un sistema de atraque de aeronaves que comprende: un sistema de posicionamiento y verificación luminoso adaptado […]

Sistema y procedimiento para estacionar y procesar aeronaves, del 24 de Julio de 2019, de RAU B.V: Un sistema para estacionar y procesar aeronaves, que comprende: - al menos un dispositivo de transporte para transportar aeronaves […]

DISPOSITIVO PARA DEFLECTAR Y DESACELERAR UN FLUJO, del 31 de Enero de 2019, de CORREA ESCOBAR, Juan Felipe: La presente invención corresponde a un dispositivo para deflectar y desacelerar un flujo que comprende una superficie deflectora, una estructura […]

Dispositivo para una plataforma para helicópteros, del 30 de Enero de 2019, de Marine Aluminium AS: Un dispositivo para una plataforma para helicópteros que comprende un piso de soporte estanco a los fluidos y una cubierta superior de drenaje […]

SISTEMA DE ATERRIZAJE AUTOMÁTICO CON ALTA VELOCIDAD DE DESCENSO PARA DRONES, del 21 de Junio de 2018, de RODARTE LEYVA, Eduardo: La presente invención describe un sistema para plataforma de aterrizaje automático de Dron a alta velocidad de descenso con sujeción magnética al contacto. Integra una […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .