Control de rango fraccionado para presurización.

Sistema (1) para presurizar un volumen (2) que necesita tener una presión de aire relativa en comparación con una presión ambiente,

dentro de un intervalo especificado, comprendiendo el sistema (1)

• una fuente de aire presurizado (5),

• un sistema de conductos (7) para suministrar aire presurizado desde la fuente (5) al interior del volumen (2),

• un primer sensor (33) que está dispuesto para medir la presión dentro del volumen (2),

• un segundo sensor (35) que está dispuesto para medir la presión ambiente,

• un primer regulador (9) que está dispuesto en una primera parte (7A) del sistema de conductos, estan do dispuesto dicho regulador para regular un primer flujo de aire, desde la fuente de aire presurizado (5) al volumen (2) a través de la primera parte (7A) del sistema de conductos, con el fin de obtener un primer valor de la diferencia de presión relativa (13) entre la presión dentro del volumen (2) y la presión ambiente, en respuesta a los resultados de medición de los sensores primero y segundo (33,35) ,

• un primer eyector (15) dispuesto en la primera parte (7A) del sistema de conductos, aguas abajo del primer regulador (9),

caracterizado porque el sistema (1) comprende

• un segundo regulador (17) que está dispuesto en paralelo con el primer regulador (9) y el primer eyector (15) en una segunda parte (7B) del sistema de conductos y que está dispuesto para regular un segundo flujo, desde la fuente de aire presurizado (5) al interior del volumen (2) a través de la segunda parte (7B) del sistema de conductos, con el fin de obtener un segundo valor de la diferencia de presión relativa (23) entre la presión dentro del volumen (2) y la presión ambiente, en respuesta a los resultados de la medición de los sensores primero y segundo (33, 35),

• un segundo eyector (19) dispuesto en la segunda parte (7B) del sistema de conductos, aguas abajo del segundo regulador (17),

• una válvula de retención superior (25) dispuesta en la segunda parte (7B) del sistema de conductos aguas abajo del segundo eyector (19), bloqueando el flujo de aire desde el volumen (2) al interior del segundo eyector (19).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/SE2011/050994.

Solicitante: SAAB AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: 581 88 LINKÖPING SUECIA.

Inventor/es: LIND,INGELA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64D37/10 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.B64D 37/00 Disposiciones relativas a la alimentación de combustible al grupo motor (repostado en vuelo B64D 39/00). › para facilitar la presurización del combustible.

PDF original: ES-2608879_T3.pdf

 

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